Chevrolet Corvette C8 Z06: dunění V8, kompletní průvodce výfukovým systémem
C8 Z06 nese nejvýkonnější atmosférický V8 s plochou klikovou hřídelí v historii: 679 k při 8 600 otáčkách, řev závodního vozu, který ocenilo i Maranello. Evropská verze je přiškrcená: tento historický motor si zaslouží celý svůj hlas. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u vozu Chevrolet Corvette Z06 C8 mění každá volba: materiál, zvuk, klapky a montáž.
Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Váš výfuk ROG pro Chevrolet Corvette Z06 C8
Od 5 490 € z nerezové oceli, 6 490 € z titanu
Nakonfigurovat můj výfuk- Vozy
- Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5 (2023+)
- Motor
- 679 k · 624 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
- Materiál
- Nerezová ocel 304, nebo titan
- Klapky
- Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51, Chevrolet Corvette C7 6.2.
Small-block Chevrolet: doslova americká legenda
V8 vaší Corvette C8 Z06 vychází z Chevroletu small-block, nejvyráběnějšího motoru v historii automobilu: ventily v hlavě, velkorysý objem, točivý moment všude a dunění, které celý svět pozná během vteřiny. Evropské verze jsou kvůli homologaci silně filtrované: skutečný zvukový potenciál je vysoko nad tím, co ze sériového vozu slyšíte.
Výfuk ROG uvolní legendu: hluboký rumble V8 na volnoběh, hřmotný nástup, výstřely při ubrání plynu. Klapky udrží příměří s vašimi sousedy.
Z čeho se skládá výfukový systém pro Chevrolet Corvette Z06 C8
Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletní výfuk
Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Chevrolet Corvette Z06 C8, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě sem směřuje náš výzkum a vývoj a právě tato část vytváří zvuk. Montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.
Chevrolet Corvette Z06 C8 v číslech
U moderního vozu mění výfukový systém především hlas, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Výkon přináší chiptuning.
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty výrobce a zveřejněné hodnoty Stage 2, převedené z amerických jednotek.
Naše výfuky dokonale fungují s chiptuningem i bez něj. U vozu Chevrolet Corvette Z06 C8 přesto doporučujeme chiptuning ve specializovaném servisu: teprve s ním motor ukáže svůj plný potenciál.
Buďme upřímní: u amerického atmosférického V8 přinese výfuk mírný zisk a proměněný charakter. Chiptuning ve specializovaném servisu pak doladí řízení motoru. U přeplňovaných verzí uvolní Stage 2 skutečný výkonnostní skok, v pásmu spolehlivosti bloku navrženého tak, aby zátěž snesl.
Konfigurace výfuku krok za krokem
3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Výfuk pro Chevrolet Corvette Z06 C8 stojí 5 490 € v nerezovém provedení a 6 490 € v titanovém.
Nerezová ocel 304
5 490 €
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
Standard prémiových výfuků: odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.
Titan
6 490 €
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerez, se zvukem kovovějším a ve vysokých otáčkách křišťálovějším. Jeho odstíny sahají od kartáčovaného povrchu po namodralé odlesky.
Obojí časem obstojí: nerezová ocel 304 odolává soli a zimní vlhkosti, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání
Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Chevrolet Corvette Z06 C8.
Dálkový ovladač ROG

Do zavazadlového prostoru se umístí malá řídicí jednotka. Dvě tlačítka, otevřít a zavřít: klapky poslechnou kdykoli, v jakémkoli jízdním režimu. Jednoduchá montáž a během ní jsme vám k dispozici.
Původní ovládání
- Jen pro vozy s původními klapkami
- Ovládání jízdními režimy
Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání. Rozhodují jízdní režimy, stejně jako z výroby, bez přidané elektroniky.
Na dálnici při zavřených klapkách procházejí spaliny tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Více o dunění.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku
Slaďte koncovky se stylem vozu Chevrolet Corvette Z06 C8, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.
- Nerez
- Černá
- Karbon
- Namodralý titan

Zvukový podpis ROG na V8 Chevrolet
Náš výfuk uvolní legendární rumble small-blocku: hluboký a jeskynní na volnoběh, hřmotný pod zátěží, s výstřely, které při otevřených klapkách práskají při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami je příměří se sousedy podepsáno. Amerika podle vašeho gusta.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurace
Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.
-
Výroba
Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Po Evropě zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.
-
Montáž
Bez svařování a řezání: objímky a těsnění, zhruba dvě hodiny na zvedáku.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data doručení
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
A co tovární záruka vozu Chevrolet Corvette Z06 C8? V Evropě výrobce nemůže odmítnout záruku jen proto, že je namontován díl jiné značky: musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl. Náš článek o tovární záruce.
Naše doporučení pro Chevrolet Corvette Z06 C8
-
Každodenní jízda
5 490 €
- Nerezová ocel
- Dálkový ovladač ROG
Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Nadšenec
6 490 €
- Titan
Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Styl
6 490 €
- Titan
- Koncovky z namodralého titanu nebo černé
Výfuk je stejně vidět jako slyšet.
Zobrazit tuto konfiguraci
A pokud ještě váháte, je to normální: právě proto zvedáme telefon.
Chevrolet Corvette Z06 C8: vaše otázky
Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Chevrolet Corvette Z06 C8?
V sériovém provedení má Chevrolet Corvette Z06 C8 výkon 679 k a točivý moment 624 Nm. Samotný výfukový systém mění hlavně zvuk, dýchání a hmotnost; výkon se získává chiptuningem.
Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Chevrolet Corvette Z06 C8?
Pro Chevrolet Corvette Z06 C8 stojí výfuk ROG 5 490 € v nerezu a 6 490 € v titanu. Nerezová ocel 304 je odolná, zní kulatě a volí ji nejvíc zákazníků; titan je při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách zní kovověji.
Je vůz Chevrolet Corvette Z06 C8 s výfukem ROG hlučný neustále?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny tlumičem a zůstává vám komfortní zvuk. S otevřenými klapkami se motor naplno projeví. Mezi oběma režimy přepínáte kdykoli, dálkovým ovladačem ROG, nebo původním ovládáním, pokud jím je váš vůz vybaven.
Projde vůz Chevrolet Corvette Z06 C8 s výfukem ROG francouzskou STK?
Výfuk ROG nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na francouzskou STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.
Jak se výfuk ROG montuje na vůz Chevrolet Corvette Z06 C8?
Bez svařování a řezání, pomocí objímek a těsnění. Počítejte v průměru se dvěma hodinami pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme pro váš VIN, což zaručuje kompatibilitu ještě před odesláním.
Kolik stojí výfuk ROG pro Chevrolet Corvette Z06 C8 a jaká je dodací lhůta?
Od 5 490 € do 6 490 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava po Evropě zdarma a záruka 3 roky.
Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.
Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Chevrolet Corvette Z06 C8. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.
RogMotorsport je francouzská značka postavená na jednom přesvědčení: u výfukového systému je podpora stejně důležitá jako samotný produkt. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.
Mohlo by vás zajímat
Číst dále
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod širým nebem, průvodce výfukovým systémem SLC43 je kompaktní roadster se sklopnou pevnou střechou, kterému AMG dalo V6 biturbo o objemu 3,0 litru a...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vlk v obleku, průvodce výfukovým systémem S E55 W211 vsadilo AMG kompresorový V8 o výkonu 476 k a točivém momentu 700 Nm do třídy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémem Čtyřdveřové kupé s plynulými liniemi CLS53 C257 těží z návratu koncepce, kterou Mercedes dlouho opomíjel: řadového šestiválce. Jeho...