Výfuk s klapkou Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8 (2021-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8 (2021-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Audi RS Q8 4M podrobně.
SUV kupé se 600 k a 800 Nm: RS Q8 4M dostává 4.0 TFSI, biturbo V8 s turby uloženými uvnitř V, a tato stránka pokrývá modelové roky 2021 až 2024. Naše údaje uvádějí výhradně RS Q8; SQ8, zmíněné bez potvrzení, pokryto není. Q8 55 TFSI s přeplňovaným V6 je popsáno na jiné stránce.
Navzdory těmto číslům zůstává tovární RS Q8 tlumený: architektura s turby uprostřed a tlumiče pro poklidnou jízdu drží V8 ztlumený. Otevřete klapky tohoto klapkového cat-backu: V8 burácí už na volnoběh, s autoritou táhne při akceleraci a zřetelně praská, když uberete. Se zavřenými klapkami je SUV opět velkým cestovním vozem, který zvládne celý den na dálnici bez únavy.
K instalaci výfuku RS Q8 není třeba svařovat: stačí spony, těsnění a přibližně dvě hodiny na zvedáku. Jízdní režimy dál ovládají tovární klapky; druhou možností je dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se ukrývá v zavazadlovém prostoru.
V nabídce stránky je také volba „Svody“, která zde označuje dvě downpipy umístěné pod turby, včetně katalyzátorů. SUV s 600 k, které vozí i děti, se vyplatí nechat na 200 buňkách s čištěním výfukových plynů; přijetí 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země, zatímco varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Bez upravené mapy zůstane 600 k beze změny: získáte zvuk a o něco nižší hmotnost. Mezi nerezovou ocelí 304 a titanem ušetří druhý zhruba 40 % hmotnosti a dodává se v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Audi RS Q8 4M (SQ8 není pokryto) |
| Motor | 4.0 TFSI, V8 biturbo, 600 k a 800 Nm |
| Roky výroby | 2021-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání přes jízdní režimy, nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: otázky a odpovědi.
Sdílí SQ8 výfuk s RS Q8?
Na základě této stránky ne: ta potvrzuje jen RS Q8. Pokud jezdíte s SQ8, pošlete nám VIN a před jakoukoli objednávkou ověříme, co existuje.
A RS Q8 z roku 2021 nebo 2024?
Stránka pokrývá roky 2021 až 2024, období společné pro cat-back i downpipy v našich údajích. RS Q8 jiného ročníku ověřujeme případ od případu, díky VIN, ještě před jakoukoli výrobou.
RS Q8 po chiptuningu: jaké hodnoty se uvádějí?
Samotný cat-back funguje s původním řízením. Downpipes ve spojení s novou mapou z autorizovaného centra posunou V8 na 730 k a 980 Nm uvedených na stránce.
Co je dobré vědět o STK u RS Q8 s klapkami?
Se zavřenými klapkami se V8 vrací na úroveň blízkou stavu při převzetí. Na čištění výfukových plynů se nic nemění, dokud má SUV samotný cat-back nebo downpipy 200 buněk. Downpipy se 100 buňkami budou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru by RS Q8 měl jezdit jen na okruhu.
Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi RS Q8: vraťte hlas V8 4.0 TFSI, kompletní průvodce
RS Q8 sdílí techniku s Urusem za zhruba poloviční cenu: 600 k z biturbo V8 v nejprestižnějším SUV z Ingolstadtu. Zatímco Urus svůj hlas nepotlačuje, RS Q8 šeptá, přiškrcené filtrem OPF. Náš výfuk obnovuje přirozený řád věcí. Zde je bod...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články