Výfuk s klapkou BMW 116i / 118i F20 / F21 (2011-2019)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 116i / 118i F20 / F21 (2011-2019)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na BMW 116i nebo 118i F20 / F21?
Výfukový systém Rog pro BMW 116i a 118i je cat-back výfuk s klapkami pro pětidveřovou řadu 1 F20 a třídveřovou F21, vyrobený podle VIN vašeho vozu z nerezové oceli 304 nebo titanu, před faceliftem i po něm. S otevřenými klapkami získají tyto malé přeplňované motory pevný basový tón a chraplavý nádech, který sluší pohonu zadních kol; se zavřenými zůstane řada 1 nenápadná.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro BMW 116i / 118i F20.
116i a 118i otevírají nabídku řady 1 F20 s pěti dveřmi a F21 se třemi dveřmi. Jejich společný rys s dražšími verzemi je u kompaktů vzácný: pohon zadních kol s malým přeplňovaným motorem uloženým podélně. Před faceliftem dává motor 1,6 litru 136 k a 220 Nm v 116i a 170 k a 250 Nm v 118i; po něm přechází B38 o objemu 1,5 litru na 109 k a 180 Nm v 116i a 136 k a 220 Nm v 118i.
Tyto malé motory mají víc hlasu, než by se zdálo, s pevnými basy na volnoběh a chraplavým zrněním, když roste plnicí tlak, ale z výroby je slyšet sotva odvalování a vítr. Cat-back Rog, s klapkami nebo klapkový, podle toho, co vám zní lépe, sladí zvuk s hravým chováním zadního pohonu: rázný start, slyšitelná akcelerace, výrazné podřazování. Po zavření klapek se vaše Řada 1 vrací k diskrétnosti, jakou ve městě čekáte.
Výfuk, vyrobený podle vašeho VIN, se upevňuje sponami a těsněními, bez svařování, přibližně za dvě hodiny. 116i s továrními klapkami si ponechá jejich ovládání; jinak se o ně postará řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky. 120i a 125i dostávají stejný výfuk, ale mají svou stránku, stejně jako šestiválcové M140i.
Co se předního dílu týče, odpovídá volba „Svody“ downpipe, trubce s katalyzátorem vycházející z turba, a ve výkon se promění jen s chiptuningem; sama přináší zvuk a trochu lehkosti. Varianta 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů malého vozu se zadním pohonem na každý den, zatímco přijetí varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. A nakonec dva materiály: nerezová ocel 304, nebo titan, zhruba o 40 % lehčí, od kartáčovaného po fialový.
Výfuk pro BMW 116i / 118i F20 / F21: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 116i a 118i, Řada 1 pětidveřová F20 a třídveřová F21 |
| Motor | 1,6 litru turbo, po faceliftu B38 1,5 litru turbo, 109 až 170 k a 180 až 250 Nm podle verze |
| Výkon v kW | 80 až 125 kW |
| Roky výroby | 2011-2019, generace ověřená podle VIN |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Bez svařování a bez řezání, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 116i / 118i F20 / F21: otázky a odpovědi.
Spadá faceliftovaná 116i s motorem 1,5 litru pod tuto stránku?
Ano, stránka pokrývá 116i a 118i F20 a F21 před faceliftem i po něm; protože se motory během výroby měnily, před zahájením výroby ověříme vaši verzi podle VIN.
Jaký zisk čekat od chiptuningu vybavené 118i F20?
Cat-back se obejde bez jakékoli úpravy a potenciál otevírá až downpipe s mapou: pro 118i se 170 k uvádí stránka ve Stage 2 221 k a 336 Nm a pro 116i B38 se 109 k 170 k a 300 Nm.
BMW 116i / 118i F20 / F21 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Předvedená se zavřenými klapkami zůstává blízko své sériové úrovně a její katalyzátor s původním předním dílem nebo s downpipe 200 buněk dál pracuje; u varianty 100 buněk k přijetí dojde, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Třídveřová F21, nebo pětidveřová F20: liší se montáž u 118i?
Ne, obě karoserie jsou na stránce a dostávají stejný výfuk, montovaný stejným způsobem pomocí spon a těsnění; VIN nám slouží jen k tomu, abychom před výrobou určili přesnou verzi.
Jaký materiál upřednostnit pro malou Řadu 1, která jezdí v zimě?
Nerezová ocel 304 odolá soli a dává kulaté zabarvení, nejčastější volba u kompaktu na každý den; titan při stejné konstrukci ubere zhruba 40 % hmotnosti a zní jasněji, se třemi možnými povrchy.
BMW 116i / 118i F20 / F21: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW 116i / 118i F20 / F21: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW 116i až 125i F20 / F21
U BMW řady 1 F20 nebo F21, od 116i po 125i, je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304 nebo...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články