












Výfuk s klapkou BMW 120i / 125i F20 / F21 (2011-2019)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 120i / 125i F20 / F21 (2011-2019)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW 120i a 125i F20 / F21 podrobně.
Zde je vrchol čtyřválcové nabídky Řady 1 F20 a F21. 125i nejprve dostala N20 o objemu 2,0 litru, 218 k a 310 Nm, pak faceliftovaný B48, 224 k a 310 Nm; 120i přešla z přeplňovaného motoru 1,6 litru se 177 k na B48 se 184 k, který dává 270 Nm s automatem a 290 Nm s manuálem. Všechny si zachovávají pohon zadních kol, luxus ve své kategorii.
Díky točivému momentu dostupnému velmi nízko dělají tyto motory z kompaktu živé auto při akceleraci, ale původní výfuk je zvenku i z kabiny činí neslyšitelnými. Když otevřete klapky cat-backu Rog, získá 125i stejně jako 120i plné basy, chraplavé zrnění při nárůstu plnicího tlaku a výraznější podřazování. Se zavřenými klapkami se vracejí k sériovému klidu pro cesty do práce a zpět.
Výfuk dorazí vyrobený podle vašeho VIN a montuje se pomocí spon a těsnění, bez svařování a řezání, přibližně za dvě hodiny. Dvě možnosti ovládání: původní ovládání, pokud má vaše řada 1 tovární klapky, nebo dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se ukryje v zavazadlovém prostoru. 116i a 118i mají stejný výfuk, ale vlastní stránku, stejně jako M140i.
Jako přední díl prodává volba „Svody“ downpipe s jejím katalyzátorem, hlavní omezení přeplňovaného motoru hned po tlumiči. Dokud řídicí jednotka zůstává původní, mění zvuk a trochu odlehčí, bez koní navíc. 125i si s variantou 200 buněk zachovává čištění plynů, s variantou 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Nerezová ocel 304, nebo titan lehčí zhruba o 40 %, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro BMW 120i / 125i F20 / F21: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 120i a 125i, Řada 1 F20 pětidveřová a F21 třídveřová |
| Motor | N20, 1,6 litru turbo nebo B48 podle fáze, 177 až 224 k a 250 až 310 Nm |
| Roky výroby | 2011-2019, verze ověřená podle VIN |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 120i / 125i F20 / F21: otázky a odpovědi.
Mám třídveřovou 125i s motorem B48: je opravdu pokrytá?
Stránka zahrnuje 120i a 125i F20 a F21 s motory N20, 1,6 litru a B48; protože existuje více kombinací, uveďte při objednávce svůj VIN a před výrobou potvrdíme přesnou verzi.
Je po montáži nutné dát 125i na chiptuning?
Samotný cat-back funguje s továrním řízením motoru; naopak downpipe s mapou dává podle publikovaných hodnot Stage 2 273 k a 441 Nm pro 125i N20 a 290 k a 400 Nm pro 125i B48 s 224 k.
BMW 120i / 125i F20 / F21 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se zavřenými klapkami se vrací na hlučnost blízkou stavu při převzetí a samotný cat-back stejně jako downpipe 200 buněk nechávají katalyzátor v provozu; přijetí 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
120i s automatem, nebo s manuálem: liší se výfuk?
Ne, cat-back je stejný; liší se jen původní točivý moment B48, 270 Nm s automatem oproti 290 Nm s manuálem, což ovlivní hodnoty chiptuningu, ne však montáž.
Bude vybavená 125i při ustálené rychlosti hučet?
Se zavřenými klapkami ne: plyny pak procházejí tlumičem navrženým pro cestovní jízdu a čtyřválec probudíte jen ve zvolenou chvíli, stiskem dálkového ovladače nebo jízdními režimy.
BMW 120i / 125i F20 / F21: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW 116i až 125i F20 / F21
U BMW řady 1 F20 nebo F21, od 116i po 125i, je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304 nebo...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
