Sportovní výfuk s klapkou BMW M135i xDrive B48 F40 2.0T (2019-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW M135i B48 F40 (2019-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk BMW M135i F40 podrobně.
S generací F40 mění M135i filozofii: napříč uložený čtyřválec B48 o objemu 2,0 litru s turbem, spojený s pohonem všech kol, aby 306 k a 450 Nm dostal na silnici za každého počasí. Naše původní stránka ji datovala do let 2019 až 2024 a váš VIN nám umožní potvrdit modelový rok vašeho vozu. Její předchůdkyně, šestiválcová M135i N55 s pohonem zadních kol, má vlastní stránku.
B48 má co nabídnout, ale BMW ho naladilo na efektivitu a ticho spíš než na emoce, takže jeho původní zvuk zůstává anonymní. Přeplňovaný čtyřválec přitom na promyšlený výfuk reaguje velmi dobře. S otevřenými klapkami mu náš klapkový cat-back dá plný, sportovní tón s výrazným praskáním při ubrání plynu; se zavřenými klapkami je M135i jediným pohybem opět nenápadným kompaktem pro každý den.
Žádný svar ani řezání: výfuk se upevňuje sponami a těsněními, přibližně za dvě hodiny na zvedáku. M135i s továrními klapkami si ponechává jejich ovládání přes jízdní režimy; jinak je jedním tlačítkem otevírá a zavírá dálkový ovladač Rog, propojený s malou jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Tato stránka prodává samotný cat-back, bez volby předního dílu: motor i řídicí jednotka zůstávají tak, jak je BMW dodalo, a výfuk promění hlas a odlehčí záď, aniž by sliboval koně. Zbývá zvolit materiál: buď nerezovou ocel 304, odolnou a s kulatou barvou, nebo titan, při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčí, který se objednává v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro BMW M135i B48 F40: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW M135i F40, pohon všech kol |
| Motor | B48, napříč uložený čtyřválec 2,0 litru turbo, 306 k a 450 Nm |
| Roky výroby | 2019-2024, modelový rok ověřený podle VIN |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW M135i B48 F40: otázky a odpovědi.
Může M135i F40 z roku 2022 dostat tento cat-back bez úprav?
Stránka míří na M135i F40 z let 2019 až 2024, naše údaje ale žádné rozpětí let neuvádějí; pošlete nám VIN před objednávkou a před zahájením výroby zkontrolujeme kompatibilitu vašeho modelového roku.
Stačí cat-back, nebo potřebuje M135i F40 chiptuning?
Stačí: výfuk funguje s původní mapou. Publikované hodnoty Stage 2 na stránce, 380 k a 560 Nm, předpokládají pokročilejší úpravu než pouhý cat-back, provedenou v autorizovaném centru.
STK: co mění tento cat-back u M135i F40?
Předvedená se zavřenými klapkami si zachovává zvuk blízký sériovému; výfuk nahrazuje jen zadní část výfukového systému, celý zbytek původní instalace zůstává a motor i jeho elektronické řízení zůstávají tovární.
Tovární klapky, nebo dálkový ovladač Rog u kompaktu xDrive?
Obě možnosti se volí při konfiguraci: s původním ovládáním rozhodují jízdní režimy M135i; s dálkovým ovladačem Rog otevíráte a zavíráte kdykoli, bez ohledu na zvolený režim.
Zní čtyřválec M135i s výfukem opravdu lépe?
Ano, protože B48 má hlas, který původní výfuk dusí: naše vedení trubek mu s otevřenými klapkami dává plný tón a čisté praskání, aniž by šlo o hlasitost za každou cenu, a se zavřenými klapkami sériové ticho.
BMW M135i B48 F40: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW M135i B48 F40: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW M135i F40: kompletní průvodce výfukovým systémem
M135i F40 přešla na čtyřválec a pohon všech kol: 306 k, efektivních za každého počasí. B48 ve své nejsilnější verzi má odezvu, ale jeho původní zvuk je bezbarvý. Náš výfuk mu dává charakter a ostré praskání, se zachovanou diskrétností při...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články