Sportovní výfuk s klapkou BMW Z4 M40i G29 3.0T (2019-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW Z4 M40i G29 (2019-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW Z4 M40i G29 podrobně.
Z4 M40i je roadster, který BMW postavilo kolem B58, řadového šestiválce 3,0 litru turbo, jenž pohání také Toyotu Supra: 340 k a 500 Nm v krátkém a živém podvozku. Naše stránka ho popisuje v letech 2019 až 2026. Z4 G29 se čtyřválcem mají vlastní stránku a X3 M40i sdílí jeho motor, ale ne výfuk.
S větrem ve vlasech by měl být zvuk polovinou zážitku; původní výfuk, naladěný na normy s filtrem pevných částic a předimenzovanými tlumiči, však řidiče připravuje o to, co tvoří podstatu roadsteru: slyšet svůj motor. S otevřenými klapkami uvolní náš cat-back kulaté basy na volnoběh, plné vytáčení a čisté praskání při ubrání plynu; se zavřenými klapkami se Z4 do města vrací k původní diskrétnosti.
Montáž bez svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny, s výfukem ohýbaným podle vašeho VIN; jízdní režimy dál ovládají tovární klapky, nebo je nahradí dálkový ovladač Rog.
Co se předního dílu týče, nabízí volba „Svody“ downpipe řadového šestiválce, která M40i přinese koně až po úpravě mapy; sama obohatí hlavně hlas. S katalyzátorem 200 buněk udrží roadster s čištěním výfukových plynů; se 100 buňkami je přijat, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Titan, zhruba o 40 % lehčí než nerezová ocel 304, dobře sedí k tak lehkému vozu a dodává se v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro BMW Z4 M40i G29 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW Z4 M40i roadster G29 |
| Motor | B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 340 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2019-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW Z4 M40i G29 3.0T: otázky a odpovědi.
Je pokryt Z4 M40i G29 poslední série, až do roku 2026?
Ano, naše stránka ho pokrývá v letech 2019 až 2026; pošlete nám VIN svého roadsteru a před výrobou ho ověříme.
Reaguje B58 v Z4 M40i dobře na Stage 2?
Velmi dobře: stránka uvádí 440 k a 620 Nm s downpipe a chiptuningem v autorizovaném centru; samotný cat-back se montuje bez elektronického zásahu.
BMW Z4 M40i G29 3.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Z4 M40i a Supra mají stejný motor: mají i stejný výfuk?
Ne, B58 je společný, ale každý vůz má svou karoserii a svůj výfuk; tento je navržen pro Z4 G29 a váš VIN to potvrdí.
Stává se řadový šestiválec Z4 s otevřenou střechou dotěrným?
Se zavřenými klapkami ne: roadster si zachovává sériový klid; s otevřenými klapkami doprovází B58 jízdu, z vašeho podnětu.
BMW Z4 M40i G29 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW Z4 M40i G29 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW Z4 M40i G29: uvolněte B58, kompletní průvodce výfukovým systémem
Z4 M40i je roadster, který BMW postavilo kolem B58, řadového šestiválce, jenž pohání také Toyotu Supra. S větrem ve vlasech by měl být zvuk polovinou radosti. Původní výfuk, naladěný na normy, však řidiče připravuje o samou podstatu roadsteru: slyšet svůj...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články