










Sportovní výfuk s klapkou BMW X4 M40i G02 3.0T (2018-2025)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X4 M40i G02 (2018-2025)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW X4 M40i G02 podrobně.
X4 M40i G02 je chytrý kompromis v nabídce: B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, v SUV kupé, bez přechodu na cenu X4 M. Dává 360 k a 500 Nm, před faceliftem 2021 i po něm, a naše stránka ho pokrývá v letech 2018 až 2025. X4 M F98 se svým S58 biturbo má vlastní stránku, stejně jako X4 G02 se čtyřválcem.
BMW vyhradilo zvuk otáčkoměru: filtr pevných částic a předimenzované tlumiče dusí motor s přirozeně kulatou a kovovou barvou hlasu. Akustický potenciál B58 tu je, stačí ho uvolnit. S otevřenými klapkami propustí náš cat-back kulaté basy na volnoběh, plynulé vytáčení a čisté praskání; se zavřenými klapkami se SUV kupé vrací k tovární diskrétnosti pro cesty během týdne.
Výfuk je ohýbán podle vašeho VIN a napojuje se bez svařování pomocí spon a těsnění přibližně za dvě hodiny; jeho klapky sledují původní jízdní režimy, pokud existují, jinak dálkový ovladač Rog.
Volba „Svody“ prodává downpipe motoru B58 a její katalyzátor; bez chiptuningu přidá trochu hlasu a ubere pár kil, koně ne. S verzí 200 buněk SUV kupé dál upravuje výfukové plyny jako z výroby, zatímco verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. U cat-backu dává nerezová ocel 304 plné zabarvení, titan, lehčí zhruba o 40 %, jasnější tón a odstín na výběr.
Výfuk pro BMW X4 M40i G02 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X4 M40i G02, před faceliftem i po něm |
| Motor | B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 360 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2018-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X4 M40i G02 3.0T: otázky a odpovědi.
Moje X4 M40i G02 bylo vyrobeno po faceliftu z roku 2021: je pokryté?
Ano, stránka pokrývá M40i G02 z let 2018 až 2025 včetně faceliftu z roku 2021, se stejným motorem o výkonu 360 k; váš VIN potvrdí kompatibilitu před výrobou.
Reaguje B58 v X4 M40i G02 dobře na Stage 2?
B58 patří v úpravách k premiantům: stránka uvádí 440 k a 620 Nm za podmínky, že přidáte downpipe a mapu v autorizovaném centru, zatímco samotnému cat-backu stačí sériová elektronika.
Co zkontrolovat před STK u vybaveného X4 M40i G02?
Aby byly klapky zavřené a přední díl dál čistil plyny, původní nebo 200 buněk: SUV kupé se pak předvede jako sériový model; varianta 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
X4 M40i, nebo X4 M: proč ne stejný výfuk?
Motory se liší, na jedné straně B58, na druhé S58 biturbo, a každý výfuk je navržen pro ten svůj; X4 M F98 má svou stránku.
Může X4 M40i G02 zůstat v každodenním provozu diskrétní?
Ano, se zavřenými klapkami si zachovává sériový klid; řadový šestiválec se projeví jen na vaše přání, jízdními režimy nebo dálkovým ovladačem.
BMW X4 M40i G02 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X4 M40i G02 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW X4 M40i G02: jak uvolnit B58, kompletní průvodce výfukovým systémem
X4 M40i je chytrý kompromis: řadový šestiválec M Performance v SUV kupé, aniž byste platili cenu X4 M. BMW však zvuk vyhradilo otáčkoměru: sériový výfuk vše dusí. Akustický potenciál B58 tu je, stačí ho uvolnit. Zde je bod po bodu,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
