












Sportovní výfuk s klapkou BMW X4 B48 G02 2.0T (2018-2025)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X4 G02 2.0T (2018-2025)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW X4 G02 2.0T podrobně.
X4 G02 spojuje skloněnou siluetu SUV kupé s osvědčenou platformou X3 a jeho zážehová verze 2,0 litru stojí na B48, pružném a živém přeplňovaném čtyřválci. xDrive20i začíná na 184 k a 290 Nm, xDrive30i stoupá na 252 k a 350 Nm před faceliftem, který přidává mild hybrid. V letech 2018 až 2025 dostává toto SUV kupé stejný výfuk; X4 M40i a X4 M jsou představeny jinde.
B48 má bohatší zvuk, než byste od čtyřválce čekali, temný bas na volnoběh a pak chraplavou barvu, která při akceleraci tvrdne; původní výfuk X4 z něj dělá plochý šum v pozadí, v rozporu se vzhledem SUV kupé, které jste si vybrali. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog dá oblejší bas při startu a slyšitelné akcelerace; se zavřenými klapkami zůstává stejně tlumený jako z výroby.
Na karoserii žádný svar: výfuk, vyrobený podle vašeho VIN, se upevňuje sponami a těsněními přibližně za dvě hodiny, s klapkami ovládanými původními jízdními režimy nebo dálkovým ovladačem Rog.
Volba „Svody“ zde prodává downpipe motoru B48; namontovaná bez chiptuningu mění jen zvuk a trochu hmotnost. Sportovní katalyzátor 200 buněk udrží SUV kupé ve stavu, kdy čistí výfukové plyny; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, přičemž verze bez katalyzátoru zůstává určena výhradně pro okruh. Cat-back se naopak objednává z nerezové oceli 304 nebo z titanu lehčího zhruba o 40 %, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro BMW X4 G02 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X4 G02 benzin 2,0 litru, xDrive20i a xDrive30i |
| Motor | B48, čtyřválec 2,0 litru turbo, 184 až 252 k a 290 až 350 Nm podle verze |
| Roky výroby | 2018-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X4 G02 2.0T: otázky a odpovědi.
Dostávají tento výfuk všechny benzínové verze 2,0 litru X4 G02?
Naše stránka sdružuje xDrive20i a xDrive30i, před faceliftem i po něm, pod X4 G02 2.0T z let 2018 až 2025; váš VIN nám umožní potvrdit tu vaši.
Lze B48 v X4 G02 posunout chiptuningem?
Stránka uvádí ve Stage 2 310 k a 480 Nm pro xDrive30i s 252 k a 280 k a 440 Nm pro xDrive20i se 184 k; pro verze po faceliftu s mild hybridem není publikováno nic a samotný cat-back žádnou mapu nevyžaduje.
Jak předvést upravené X4 G02 na STK?
Se zavřenými klapkami a s katalyzátorem, továrním nebo tím v downpipe 200 buněk: čtyřválec pak působí stejně klidně jako u prodejce; přijetí varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Dokáže čtyřválec X4 G02 sladit zvuk se stylem?
Ano: s otevřenými klapkami získá B48 hlubší a výraznější hlas, v souladu se siluetou SUV kupé, a jakmile klapky zavřete, vrátí se k původnímu klidu.
Ponechají si jízdní režimy X4 G02 slovo nad klapkami?
Dál je ovládají, pokud je SUV kupé má z výroby; jinak slouží jako ovládání řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dvě tlačítka dálkového ovladače Rog.
BMW X4 G02 2.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X4 G02 2.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW X4 G02: jak dodat výraznost SUV kupé, průvodce výfukovým systémem
X4 G02 spojuje skloněnou siluetu SUV kupé s osvědčenou platformou X3 a jeho benzínová verze 2,0 litru stojí na motoru B48, pružném a živém přeplňovaném čtyřválci. Sériový výfuk ho filtruje tak, že je anonymní, což se ke sebevědomému stylu vozu...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
