









Sportovní výfuk s klapkou Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost (2022+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ford Ranger Raptor V6 3.0 (2022+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Jaký výfuk na Ford Ranger Raptor V6 3.0?
Výfukový systém Rog pro Ford Ranger Raptor V6 (od konce roku 2022) je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro motor V6 3.0 EcoBoost o výkonu 292 k a 491 Nm. S otevřenými klapkami získá pick-up plný hlas šestiválce V6 se slyšitelným turbem pod zátěží; se zavřenými je znovu nenápadný pro každodenní jízdu i dlouhé cesty.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Ford Ranger Raptor V6.
Ranger Raptor není pick-up jako ostatní a jeho zážehový V6 3,0 litru EcoBoost to připomíná při každé akceleraci: 292 k, 491 Nm, přeplňovaný motor s bleskovou odezvou. Z výroby je ale výfuk navržen tak, aby byl sotva slyšet, což se s image Raptoru moc nesnese.
Tato stránka míří na Ranger Raptor V6 dodávaný v Evropě od konce roku 2022 a výfuk se vyrábí podle vašeho VIN, ověřeného před výrobou. S otevřenými klapkami dává klapkový cat-back Rog V6 plný a zuřivý hlas, turbo slyšitelné pod zátěží a výrazné praskání při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami se pick-up vrací k původní diskrétnosti, pro každodenní cesty i dlouhé přesuny.
Výfuk se instaluje bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny a původní ovládání klapek zůstává, pokud ho Raptor má; v opačném případě převezme řízení dálkový ovladač Rog se svou jednotkou. Na této stránce se nenabízí žádný přední díl: výfuk se napojuje za původní přední díl, bez chiptuningu, a Raptor si ponechá svých 292 k. Co se materiálu týče, nerez 304 snese zimu i sůl, zatímco titan, přibližně o 40 % lehčí při stejném tvaru, se nabízí v broušeném, zlatém nebo fialovém provedení; koncovky Rog si vyberete v provedení chrom, lesklá černá nebo modrý titan.
Výfuk pro Ford Ranger Raptor V6 3.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Ford Ranger Raptor, pick-up |
| Motor | Přeplňovaný benzínový V6 3,0 litru EcoBoost, 292 k a 491 Nm |
| Výkon v kW | 215 kW |
| Roky výroby | 2022+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ford Ranger Raptor V6 3.0: otázky a odpovědi.
Hodí se výfuk z Ranger Raptor V6 dodávaného od konce roku 2022 na Raptor jiného modelového roku?
Stránka pokrývá Ranger Raptor V6 3.0 dodávané v Evropě od konce roku 2022. U jiného ročníku to předem netvrdíme: pošlete nám VIN vašeho pick-upu a kompatibilitu ověříme před výrobou.
Musí mít V6 3.0 v Ranger Raptoru po montáži chiptuning?
Ne, cat-back zachovává tovární mapu i 292 k. Protože tato stránka nenabízí přední díl, výfuk pracuje na zvuku a hmotnosti, aniž by si nárokoval zisk výkonu.
Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Nic se neslibuje, ale konfigurace tomu nahrává: původní katalyzátory zůstávají na místě, protože tato stránka se předního dílu nedotýká, a se zavřenými klapkami se V6 vrátí ke zvuku blízkému sériovému.
Dá se na Ranger Raptor V6 s výfukem Rog v každodenním provozu zapomenout?
Ano, se zavřenými klapkami: pick-up zůstává diskrétní na silnici i při ranním odjezdu. Otevřete, kdykoli na to dostanete chuť, továrním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Ford Ranger Raptor V6 3.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Ford Ranger Raptor V6
Pro Ford Ranger Raptor s V6 3.0 EcoBoost je třeba zvolit výfuk s klapkami v podobě cat-backu, který pick-upu konečně dá skutečný hlas, aniž by mu ubral tichý režim pro ranní odjezdy. Výfuk Rog, vyrobený podle vašeho VIN z nerezové...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
