Výfuk s klapkou, sportovní výfukový systém Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk Lexus RC350 XC10 V6 3.5 podrobně.
Jasný, téměř mechanický hlas, který se s otáčkami napíná a v horní části otáčkoměru je vyloženě zuřivý: atmosférický V6 o objemu 3,5 litru v RC350 má zvuk, který se od nástupu turba stal vzácným. Původní výfuk z něj dusí právě to nejlepší, závěrečné vytáčení zredukované na diskrétní hučení.
S dvojitým vstřikováním, přímým i do sacího potrubí, dává tento V6 310 k a 376 Nm, s postupným nárůstem výkonu a přesnou odezvou na plyn. List míří na kupé XC10 z let 2014 až 2021, bez RC300 a pozdějších ročníků; RC200t a RC F mají vlastní stránky a váš VIN ověřujeme před výrobou.
S otevřenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog V6 promluvit při každém vytáčení, dole chraplavě, pak ostře a čistě k červenému poli; se zavřenými klapkami se RC350 vrací k tlumené rafinovanosti, která dělá pověst Lexusu. Montáž bez svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny, s původním ovládáním klapek, pokud existuje, jinak s dálkovým ovladačem Rog.
Na této stránce se žádný přední díl neprodává: výfuk se připojuje za původní katalyzátory, bez chiptuningu, a V6 si ponechává svých 310 k. Volíte materiál kulatých koncovek: nerezovou ocel 304 pro odolnost a plný zvuk, nebo titan, zhruba o 40 % lehčí, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Lexus RC350 XC10 V6 3.5: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Lexus RC350, kupé XC10 |
| Motor | Atmosférický V6 3,5 litru s dvojím vstřikováním, 310 k a 376 Nm |
| Roky výroby | 2014-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lexus RC350 XC10 V6 3.5: otázky a odpovědi.
Může Lexus RC300 dostat výfuk z RC350 V6?
Ne, RC300 tato stránka nepokrývá, stejně jako ročníky po roce 2021. Tato míří na RC350 XC10 z let 2014 až 2021; v případě pochybností nám váš VIN umožní ověřit před výrobou.
Vyžaduje V6 3.5 v RC350 s výfukem Rog chiptuning?
Ne: bez předního dílu se výfuk montuje za původní katalyzátory a mapu ponechává, jak je. U tohoto atmosférického V6 se sem chodí pro hlas, volnější dech a trochu nižší hmotnost.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Konfigurace se k tomu hodí, aniž bychom cokoli slibovali: se zavřenými klapkami se V6 vrací k sériové diskrétnosti a původní katalyzátory zůstávají na místě, protože je tato stránka nenahrazuje.
Hučí RC350 V6 s výfukem Rog na dlouhých cestách?
Ne, se zavřenými klapkami: kabina si zachovává klid Lexusu, i při ustálené rychlosti. Zuřivé vytáčení V6 se vrátí na vaše přání, továrním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Lexus RC350 XC10 V6: kupé, které žije ve vysokých otáčkách, průvodce výfukovým systémem
Kupé RC 350 ztělesňuje sportovnost podle Lexusu: pečlivé zpracování, napjaté linie a atmosférický V6 o objemu 3,5 litru, který svůj hlas nachází ve vysokých otáčkách. Celý paradox spočívá v sériovém výfuku, navrženém tak, aby z tohoto vytáčení nebylo slyšet téměř...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články