Výfuk s klapkou Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo (2019+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG A35 W177 (2019+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG A35 W177 podrobně.
Jedno upřesnění se často opakuje: M260 v A35 W177 není ručně montovaný motor z Affalterbachu, který dostává A45 S. Je to přeplňovaný motor Mercedes o objemu 2,0 litru, přepracovaný AMG, s turbem twin-scroll a přímým vstřikováním: 306 k mezi 5 800 a 6 100 ot./min, 400 Nm od 3 000 ot./min a 4,7 sekundy z 0 na 100 km/h se 7G-DCT a pohonem 4MATIC Performance, u A35 vyráběných od roku 2019, na které tato stránka míří.
Temperament tu je; na vodítku ho drží tovární výfuk včetně filtru pevných částic. Náš cat-back s klapkami mu vrací plný tón a rázné vytáčení s praskáním při ubrání plynu, když jsou klapky otevřené. Není to dunění V8 a o to ani nejde: je to nervní hlas čtyřválce, který silně táhne. Po zavření vrátí klapky kompakt na sériovou úroveň, nebo skoro.
Výfuk se vyrábí podle VIN vašeho A35 a přišroubuje se místo původního: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny v dílně, nic se neřeže. Pokud má vůz tovární klapky, řídí je dál jízdní režimy AMG; jinak otevírání ovládá dálkový ovladač Rog s jednotkou ukrytou v zavazadlovém prostoru.
Volba „Svody“ na této stránce odpovídá u tohoto přeplňovaného motoru downpipe a jejímu katalyzátoru, druhé brzdě po tlumiči. Ve verzi 200 buněk ponechává tato downpipe čištění výfukových plynů A35 nedotčené; se 100 buňkami rozhoduje vůz a předpisy vaší země, zatímco varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Teprve chiptuning promění tento průtok ve výkon; bez něj se mění jen zvuk. Nerezová ocel 304, nebo titan lehčí zhruba o 40 %, ve třech povrchových úpravách.
Výfuk pro Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo |
| Motor | M260, čtyřválec 2,0 litru turbo twin-scroll, 306 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2019+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Jízdní režimy AMG, pokud má vůz původní klapky, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo: otázky a odpovědi.
Hodí se tento výfuk také pro A45 nebo A200 W177?
Ne: každá má vlastní stránku. Tato stránka se týká A35 W177 2.0 turbo vyráběné od roku 2019. U konkrétní karoserie nebo ročníku nám pošlete svůj VIN: ověříme ho před zahájením výroby.
Co dá A35 W177 po chiptuningu s downpipe?
Stránka uvádí ve Stage 2 370 k a 510 Nm oproti původním 306 k a 400 Nm, s kompletním chiptuningem v autorizovaném centru. Samotný cat-back ho nevyžaduje: řídicí jednotka Mercedesu si s ním poradí bez úprav.
STK: jaké volby ponechat na A35?
Samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk, zavřené klapky: katalyzátor pracuje a AMG zůstává blízko sériové hlasitosti. Varianta 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a místních předpisů. Bez katalyzátoru patří vůz výhradně na okruh.
Duní A35 s výfukem Rog při 130 km/h?
Se zavřenými klapkami proudí plyny objemem tlumiče navrženého pro cestování a AMG polyká kilometry bez dunění. Klapky znovu otevřete pro horskou silnici nebo ranní odjezd, a pokud používáte dálkový ovladač, bez změny režimu.
Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Mercedes A35 AMG W177: jak uvolnit M260, kompletní průvodce výfukovým systémem
A35 AMG je vstupní branou do světa AMG a nemá nic společného se zadním vchodem: 306 k, variabilní pohon všech kol a dvouspojková převodovka stavěná na mnohem víc. Chybí mu jen hlas. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u vozu Mercedes-AMG...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články