Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021), čistý zvuk bez rezonátoru - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport

Sportovní výfuk s klapkou Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo (2019-2021)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021), čistý zvuk bez rezonátoru - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo M282 (2019-2021): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Mercedes-Benz A200 W177 (2019-2021)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Mercedestřídy A W177

    Jaký výfuk na Mercedes-Benz A200 W177?

    Výfukový systém Rog pro Mercedes-Benz A200 W177 je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro přeplňovaný motor M282 1,3 litru o výkonu 163 k. U motoru této velikosti dělá výfuk téměř celý charakter: s otevřenými klapkami živý a lehce chraplavý hlas; se zavřenými tichý komfort prémiového kompaktu.

    Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Mercedes-Benz A200 W177.

    Malý objem, velký efekt: A200 W177 z let 2019 až 2021 svěřuje svých 163 k a 250 Nm přeplňovanému čtyřválci M282 o objemu 1,3 litru s přímým vstřikováním. Točivý moment přichází brzy a třída A je živá ve městě i na silnici. Její původní výfuk je však navržen tak, aby motor nebyl slyšet v žádném okamžiku, ani z kabiny, ani z chodníku.

    U motoru tohoto formátu tvoří výfuk téměř celý charakter. Cat-back Rog, výfuk s klapkami, kterému mnozí říkají klapkový výfuk, dává M282 živý, trochu chraplavý hlas: nastartování, které je slyšet, výraznější zrno při akceleraci, nic dotěrného. Se zavřenými klapkami si A200 zachová tlumený komfort prémiového kompaktu, velmi blízký tomu, co dodával Mercedes.

    Tato stránka prodává samotný výfuk. Žádná volba předního dílu na ní není: původní katalyzátor zůstává na místě, čištění výfukových plynů se nemění a chiptuning není třeba plánovat. Verze AMG stejné generace, A35 a A45 W177, mají každá svou stránku s volitelnou downpipe.

    Každý výfuk vychází z vašeho VIN; na Třídě A se připevňuje pomocí stahovacích spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny, bez svařování. Co se ovládání týče, dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se schová do zavazadlového prostoru, otevírá a zavírá na požádání; pokud má vaše A200 tovární klapky, jejich ovládání zůstává. Nerezová ocel 304 dává kompaktu kulatý zvuk; titan, zhruba o 40 % lehčí, přidá jasnější tón a tři odstíny, včetně zlaté a fialové.

    Výfuk pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    Vůz a kód podvozkuMercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo
    MotorM282, čtyřválec 1,3 litru turbo, 163 k a 250 Nm
    Výkon v kW120 kW
    Roky výroby2019-2021
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední dílNa této stránce se nenabízí: původní katalyzátor zůstává
    MontážBez svařování a bez řezání, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo: otázky a odpovědi.

    Může A250 nebo Třída A z doby před rokem 2019 dostat výfuk z A200 W177?

    Ne: stránka je určena pro A200 W177 1.3 turbo z let 2019 až 2021. A250 2.0 a předchozí generace pokryty nejsou. V případě pochybností nám před objednávkou pošlete VIN, ověříme ho nezávazně.

    Bude můj A200 W177 po montáži výfuku potřebovat chiptuning?

    Ne. Výfuk se montuje za původní katalyzátor a nevyžaduje žádný zásah do řídicí jednotky: 163 k a 250 Nm zůstávají tovární. Stránka pro tento motor neuvádí žádnou hodnotu Stage 2; cat-back působí na zvuk a hmotnost.

    Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?

    Sériový katalyzátor zůstává na svém místě, protože tato stránka neprodává žádný přední díl: čištění výfukových plynů je nedotčeno. Předveďte vůz se zavřenými klapkami, se zvukem blízkým sériovému. Verzi 100 buněk ani verzi bez katalyzátoru pro tento model nenabízíme.

    Bude zvuk u A200 W177 neustálý?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny tlumičem a kompakt zůstává diskrétní, ve městě i na dálnici. Otevíráte, kdy dostanete chuť, dálkovým ovladačem Rog nebo původním ovládáním, pokud ho vůz má.

    Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    Expertní průvodce Rog

    Mercedes-Benz A200 W177: jak probudit 1,3 turbo, průvodce výfukovým systémem

    A200 W177 ztělesňuje moderní třídu A: prémiový kompakt s pečlivě zpracovaným interiérem, poháněný čtyřválcem 1,3 turbo o výkonu 163 k. Tomuto malému motoru nechybí elán, sériový výfuk však filtruje úplně vše, i při plném zatížení, až je motor prakticky němý....

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9