Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GT R C190 / R190 4.0 V8 biturbo (2019-2021)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GT R C190 / R190 (2019-2021)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG GT R C190 / R190 podrobně.
Hutné dunění na volnoběh, plné a chraplavé vytáčení, velmi výrazné ubrání plynu: M178 v GT R C190 má hlas typický pro V8 AMG s křížovou klikovou hřídelí. Jeho dvě turba umístěná uprostřed V přesto jeho témbr zakulacují a původní výfuk, kompromis mezi sportem a požadavky silnice, z něj propouští jen část.
Tato stránka se týká GT R z modelových let 2019 až 2021; modely 2017 a 2018 pokryty nejsou a GT i GT S mají vlastní výfuk. Suchá kliková skříň, motor uložený velmi nízko vpředu za přední nápravou, 585 k a 700 Nm posílaných na zadní kola: tah jako by až k omezovači nikdy neslábl.
Cat-back Rog s klapkami, tedy klapkový výfuk, tento poměr mění: otevřený dává rázné dunění při startu, zuřivé vytáčení a výrazné podřazování při brzdění; zavřený dost diskrétnosti na to, abyste brzy ráno nenápadně vyrazili na okruh. Vyrábí se podle vašeho VIN a montuje pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny, s převzetím původních klapek nebo s dálkovým ovladačem Rog.
Downpipe s katalyzátorem za turbodmychadly se zde prodává pod volbou „Svody“. U GT R, které jezdí i po veřejných silnicích, zachovává verze 200 buněk čištění výfukových plynů. Průchodnější verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, což vyžaduje informovat se před její montáží na silniční GT R; verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, na trackdays. Stránka uvádí Stage 2 s 672 k a 893 Nm, který předpokládá kompletní chiptuning. Titan, nebo nerez 304: první ubírá přibližně 40 % hmotnosti, což je u vozu navrženého pro okruh argument.
Výfuk pro Mercedes-AMG GT R C190 / R190 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-AMG GT R kupé C190 a GT R Roadster R190 |
| Motor | M178, V8 4,0 litru biturbo se suchou klikovou skříní, 585 k a 700 Nm, pohon zadních kol |
| Roky výroby | 2019-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní režimy AMG nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG GT R C190 / R190 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Pokrývá tento klapkový výfuk první GT R C190, modelové roky 2017 a 2018?
Tyto dva ročníky jsou vyloučeny: stránka pokrývá GT R z let 2019 až 2021, výfuk i přední díl. Pošlete VIN svého vozu, případ nezávazně prostudujeme před jakoukoli výrobou.
Jaký výkon uvádí stránka pro GT R C190 s downpipe a novou mapou?
Uvádí 672 k a 893 Nm ve Stage 2, zatímco M178 v GT R vyjíždí z továrny s 585 k a 700 Nm. Rodina 4,0litrových V8 AMG existuje i ve výkonnějších verzích, což svědčí o skutečné rezervě. Nic takového není k využití cat-backu třeba, funguje s původním řízením.
Mercedes-AMG GT R C190 4.0 V8 biturbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Lze si u GT R C190 ponechat režimy AMG pro otevírání klapek?
Pokud vůz vyjel z továrny s řízenými klapkami, výfuk se k nim připojí a každý režim si zachová své chování. Dálkový ovladač Rog zůstává možností, pokud dáváte přednost rozhodování nezávisle na programu.
Dostává AMG GT R Roadster R190 stejný výfuk jako kupé?
Ano. Kupé GT R C190 a GT R Roadster R190 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V8 4.0 biturbo, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Mercedes-AMG GT R C190 / R190 4.0 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG GT R C190 / R190 V8 biturbo: bestie ze Zeleného pekla, průvodce výfukovým systémem
GT R C190, kterou AMG přezdívá „bestie ze Zeleného pekla“ na počest Nürburgringu, je GT navržená pro okruh, s biturbo V8 M178 o objemu 4,0 litru posíleným na 585 k. Paradox tohoto radikálního vozu: jeho sériový výfuk nechá práci motoru...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články