Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

Sportovní výfuk s klapkou Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    MercedesCLS W219

    Výfuk Mercedes-AMG CLS W219 podrobně.

    Čtyřdveřové kupé první generace CLS W219 existuje ve verzi AMG: stránka jí přisuzuje 476 k a 700 Nm, které dodává V8 z velké éry Affalterbachu. Pokryta je zde v letech 2004 až 2010 a následující generaci W218 přenechává jiné stránce. VIN vašeho vozu nám umožní potvrdit přesnou verzi před výrobou.

    Tento V8 má vše, co udělalo pověst AMG, hloubku, přítomnost a valící se hrom, ale původní výfuk ho drží na sportovnost vozu příliš diskrétní. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog vrací hluboké dunění na volnoběh a výstřely při ubrání plynu; se zavřenými klapkami si W219 zachovává původní cestovní komfort.

    Montáž přibližně za dvě hodiny, bez svařování, pomocí spon a těsnění, u výfuku vyrobeného pro váš vůz. Mluví se také o klapkovém výfuku: klapky se řídí původním ovládáním, pokud ho CLS má, jinak dálkovým ovladačem Rog, jehož jednotka se ukrývá v zavazadlovém prostoru.

    U této CLS první generace odpovídá volba „Svody“ přednímu dílu s katalyzátorem, před naším výfukem. Ve variantě 200 buněk zachovává čištění plynů a hodí se pro vůz, který stále pravidelně jezdí. Otevřenější varianta 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, zůstává u CLS tohoto stáří vzácným použitím. S chiptuningem a předním dílem dosáhne W219 AMG podle stránky 546 k a 790 Nm. Co se materiálu týče, nerezová ocel 304 ladí s CLS této generace, zatímco titan výfuk odlehčí zhruba o 40 %.

    Výfuk pro Mercedes CLS W219: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    Vůz a kód podvozkuMercedes CLS W219, verze AMG (476 k)
    MotorV8 AMG, 476 k a 700 Nm
    Roky výroby2004-2010
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru
    MontážSpony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Mercedes CLS W219: otázky a odpovědi.

    Které CLS W219 AMG se tato stránka týká?

    Stránka uvádí CLS W219 AMG se 476 k a 700 Nm, v ročnících 2004 až 2010. Protože naše zdroje nic dalšího neupřesňují, každý vůz potvrzujeme podle VIN před výrobou.

    Je nutné CLS W219 AMG přeprogramovat, abyste si výfuk užili?

    Pro samotný cat-back není chiptuning vyžadován. S předním dílem a kompletním chiptuningem uvádí stránka 546 k a 790 Nm; bez nich výfuk mění hlas, ne výkon.

    Jak předvést vybavenou CLS W219 AMG při STK?

    V silniční konfiguraci: klapky zavřené, přední díl původní nebo 200 buněk, tovární zvuk a čištěné plyny. S předním dílem 100 buněk bude tato CLS první generace přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země. Varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, se prohlídky netýká.

    Lze u CLS W219 zachovat tovární ovládání klapek?

    Pokud je jím vůz vybaven, výfuk se připojí ke stávajícímu ovládání. Jinak dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky otevírá a zavírá klapky nezávisle na zvoleném režimu.

    Mercedes CLS W219: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    Mercedes CLS W219: rovná trubka nebo rezonátor?

    U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

    Expertní průvodce Rog

    Mercedes CLS W219: uvolněte V8 AMG, kompletní průvodce výfukovým systémem

    CLS W219 vynalezlo čtyřdveřové kupé a jeho verze s V8 stárnou krásně: už teď je to vyhledávaný youngtimer. Kvalitní výfuk je úprava, která ho povznese: V8 z velké éry si zaslouží být slyšet při každé jízdě. Najdete zde vše podstatné,...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9