Mercedes CLS W219: uvolněte V8 AMG, kompletní průvodce výfukovým systémem
CLS W219 vynalezlo čtyřdveřové kupé a jeho verze s V8 stárnou krásně: už teď je to vyhledávaný youngtimer. Kvalitní výfuk je úprava, která ho povznese: V8 z velké éry si zaslouží být slyšet při každé jízdě. Najdete zde vše podstatné, než nakonfigurujete výfuk pro Mercedes CLS W219: katalyzátor, materiál, klapky, koncovky a STK.
Váš výfuk s klapkou pro Mercedes-AMG CLS W219 si nakonfigurujete podle VIN vozu a na stránce Sportovní výfuk Mercedes CLS W219 najdete všechny naše systémy pro tuto generaci.

Váš výfuk Rog pro Mercedes CLS W219
Cena je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně
Nakonfigurovat můj výfukTo nejdůležitější.
- Vozy
- Mercedes CLS W219 (2004-2010)
- Motor
- 476 k · 700 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
- Materiál
- Nerezová ocel 304, nebo titan
- Přední část
- Volitelně: svody s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru
- Klapky
- Dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Mercedes CLS W218.
V8 AMG staré školy: zvuková legenda, ze sériové výroby ztlumená
V8 AMG vašeho CLS W219 patří do velké éry: štědrý objem, vulkanický charakter a ten zvuk valícího se hromu, na kterém Affalterbach postavil svou pověst. Právě proto jsou tyto motory tak vyhledávané. I u těchto generací je však sériový výfuk naladěný pro zákazníky limuzín: část akustického potenciálu spí pod tlumiči.
Výfuk Rog ho probudí: V8 znovu získá celou svou hloubku, výstřely při ubrání plynu i fyzickou přítomnost. A klapky vám na požádání vrátí sériový komfort při dálkové jízdě.
Z čeho se skládá výfukový systém pro Mercedes CLS W219
Výfukový systém se skládá ze dvou částí. Tady je, co každá z nich dělá a co Rog nahrazuje.
Cat-back je kompletní výfuk
Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Mercedes CLS W219, od výstupu přední části až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Na tuto část se soustředí většina našeho výzkumu a vývoje: právě ona utváří zvuk a sama stačí k proměně vozu.
Přední část, kde je katalyzátor
U vozu Mercedes CLS W219 jsou to svody, které sbírají výfukové plyny na výstupu z válců. Je v nich integrován původní katalyzátor: po tlumiči je to druhé největší omezení výfuku. Jeho výměna je volitelná: uvolní průtok a v koně ho promění až chiptuning.
Mercedes CLS W219 v číslech
Výfukový systém se posuzuje nejdřív sluchem a na váze. Koně navíc přináší chiptuning.
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2.
Výfuk Rog funguje s chiptuningem i bez něj. Aby vůz Mercedes CLS W219 ukázal svůj plný potenciál, doporučujeme jej následně svěřit specializovanému servisu.
Na rovinu: samotný výfuk přináší mírný zisk a zvuk, proměnu přináší Stage 2. Tyto V8 AMG upravuje obrovská komunita už léta: výše uvedená čísla jsou doložená a zůstávají v pásmu spolehlivosti motoru.
Konfigurace výfuku krok za krokem
4 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.
-
Krok 1 z 4: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Titan je dražší než nerezová ocel; cena každé verze je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně.
Nerezová ocel 304
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
Jistá volba: pevná, odolná vůči korozi, s plným a kulatým zvukem. Nejlepší poměr ceny a kvality.
Titan
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
Při stejné konstrukci odlehčí výfuk asi o 40 %. Jeho tón je kovovější, ve vysokých otáčkách jasnější, a vzhled sahá od kartáčovaného po namodralý.
Z hlediska životnosti se nemusíte bát: nerezová ocel 304 snese sůl zimních silnic a titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 2 z 4: Přední část: svody a katalyzátor
Volitelně: svody pro Mercedes CLS W219 včetně katalyzátoru. Každá varianta má své místo na naší zvukové stupnici od 0 do 10 při otevřených klapkách, přičemž sériový výfuk má 3.
Samotný cat-back
V ceně
7/10Původní čištění výfukových plynů
Původní přední část zůstává na místě. Už to je kompletní proměna a volba mnoha zákazníků.
Sportovní katalyzátor 200 buněk
8/10Silnice a STK
Větší průtok při zachovaném čištění výfukových plynů: správná volba pro silniční provoz.
Sportovní katalyzátor 100 buněk
9/10STK: záleží na místních předpisech
Otevřenější než 200 buněk: zvuk ve vysokých otáčkách ztvrdne, čištění výfukových plynů se sníží.
Bez katalyzátoru
10/10Určeno pro okruh
Průtok zcela bez filtru: nejsyrovější zvuk, nejživější odezva.
Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10
- 10/10Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog
- 9/10Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog
- 8/10Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog
- 7/10Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává
- 3/10Původní výfuk, pro srovnání
Otevřené klapky. Se zavřenými klapkami je každá konfigurace opět diskrétní.
A co kontrolka motoru? Se sportovním katalyzátorem se u některých motorů může rozsvítit: sonda umístěná za katalyzátorem naměří jinou účinnost čištění spalin než u sériového dílu. Nejde o mechanickou závadu, ale kontrolka se nezakrývá ani nemaže, dokud se neodstraní její příčina: správnou odpovědí je katalyzátor vhodný pro daný motor s mapou od specializovaného tunera, který s ním počítá. Verze bez katalyzátoru, určená výhradně na okruh, ji rozsvítí téměř vždy. Pokud se vám to stane, napište nám, poradíme vám další postup. Jak projít STK se sportovním výfukem.
-
Krok 3 z 4: Klapky: dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání
Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Mercedes CLS W219.
Dálkový ovladač Rog

Nenápadná řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky: otevíráte a zavíráte, kdy chcete, nezávisle na jízdních režimech. Při montáži vám pomůžeme e-mailem.
Původní ovládání
- Jen pro vozy s původními klapkami
- Ovládání jízdními režimy
Pro vozy s původními klapkami: výfuk se napojí na jejich ovládání a řízení zůstává na jízdních režimech, bez další řídicí jednotky.
Při 130 km/h mnoho sportovních výfuků duní. Tady při zavřených klapkách vede výfuk spaliny tlumičem a při dálkové jízdě zůstává klidný; otevřený se ozve, když si to zvolíte vy. Více o dunění.
-
Krok 4 z 4: Koncovky: vizuální podpis výfuku
Slaďte koncovky se stylem vozu Mercedes CLS W219, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.
- Chrom
- Lesklá černá
- Modrý titan

Vaše volby se přenesou na stránku produktu: zbývá jen povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog na V8 AMG
Náš výfuk uvolní to, co vytvořilo legendu AMG: hluboké dunění na volnoběh, vulkanický nástup pod zátěží, výstřely při ubrání plynu. S otevřenými klapkami je přítomnost úplná. Se zavřenými klapkami zůstává sériový komfort při dálkové jízdě nedotčený. Dvě povahy, jeden výfuk.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurace
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN ověříme před zahájením jakékoli výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Zdarma, zásilka pojištěná, sledovací číslo hned po odeslání.
-
Montáž
Zhruba dvě hodiny v dílně, bez svařování a řezání.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal nebo bankovním převodem
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
Je váš vůz Mercedes CLS W219 ještě v tovární záruce? V Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky: je na něm, aby prokázal, že závadu způsobil tento díl. Náš článek o tovární záruce.
Naše doporučení pro Mercedes CLS W219
-
Každodenní jízda
- Nerezová ocel
- Samotný cat-back
- Dálkový ovladač Rog
Váš vůz Mercedes CLS W219 zůstává v každodenním provozu bezproblémový, původní čištění výfukových plynů je zachováno a klapky otevíráte, kdy se sami rozhodnete.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Silnice a radost z jízdy
- Titan
- Svody 200 buněk
- Chiptuning
To nejlepší z obou světů: charakter a dech při zachovaném čištění výfukových plynů.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Okruh
- Titan
- Svody bez katalyzátoru
- Stage 2
Nejextrémnější konfigurace, určená jen pro jízdu na okruhu.
Zobrazit tuto konfiguraci
Každý vůz Mercedes CLS W219 má svůj příběh a své využití: pokud vám žádný z těchto profilů neodpovídá, pojďme si o tom promluvit.
Mercedes CLS W219: vaše otázky
Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Mercedes CLS W219?
V sériovém provedení má Mercedes CLS W219 výkon 476 k a točivý moment 700 Nm. Samotný výfuk působí především na zvuk, dýchání a hmotnost; koně přináší chiptuning. Po úpravě Stage 2 dosahují publikované hodnoty 546 k a 790 Nm.
Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Mercedes CLS W219?
Výfuk Rog se vyrábí z nerezové oceli i z titanu, za cenu uvedenou na stránce produktu ve vaší měně. Nerez je jistá volba s plným zvukem; titan odlehčí výfuk asi o 40 % a ve vysokých otáčkách dodá kovovější tón.
Je nutné u vozu Mercedes CLS W219 měnit katalyzátor?
Není to povinné. Ke změně charakteru vozu Mercedes CLS W219 stačí samotný cat-back. Výměna svodů slouží k dalšímu kroku, s chiptuningem: 200 buněk pro silnici, 100 buněk nebo bez katalyzátoru pro radikálnější použití.
Projde vůz Mercedes CLS W219 s výfukem Rog technickou kontrolou (STK)?
Samotný cat-back i sportovní katalyzátor 200 buněk zachovávají čištění výfukových plynů: přistavte vůz Mercedes CLS W219 na STK se zavřenými klapkami. S variantou 100 buněk získáte víc zvuku a průtoku, její přijetí při měření emisí závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru slouží pro jízdu na okruhu.
Jak se výfuk Rog montuje na vůz Mercedes CLS W219?
Pomocí objímek a těsnění, bez svařování a řezání: zhruba dvě hodiny v dílně pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu Mercedes CLS W219.
Kolik stojí výfuk Rog pro Mercedes CLS W219 a jaká je dodací lhůta?
Cena závisí na konfiguraci a je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava je zdarma a na výfuk platí záruka 3 roky.

Sportovní výfuk s klapkou Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)
Od 2 290 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovat výfukNejste si jisti konfigurací? Napište nám.
Nerez, nebo titan, samotný cat-back, nebo kompletní systém: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Mercedes CLS W219. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Na nákup netlačíme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte. Napište nám: odpovíme písemně, česky.
Rog je francouzská značka a náš přístup stojí na jedné myšlence: výfukový systém se prodává s radou, ne jen s popisem produktu. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.
Mohlo by vás zajímat
Číst dále
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, průvodce výfukovým systémem S E55 W211 vsadilo AMG kompresorový V8 o výkonu 476 k a točivém momentu 700 Nm do třídy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémem Čtyřdveřové kupé s plynulými liniemi CLS53 C257 těží z návratu koncepce, kterou Mercedes dlouho opomíjel: řadového šestiválce. Jeho...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popředí, průvodce výfukovým systémem GR Supra A90 oživila mýtickou řadu, když spojila krátký podvozek s pohonem zadních kol s řadovým turbo šestiválcem...