Výfuk s klapkou Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 4.0 biturbo (2020+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 4.0 biturbo (2020+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB podrobně.
V generaci 9YA se Cayenne GTS vrací k osmiválci: V8 biturbo o objemu 4,0 litru, 460 k a 620 Nm, v modelovém roce 2024 pak 500 k a 660 Nm, rozdělených na všechna čtyři kola. Mohutný točivý moment dostupný velmi brzy smaže rozměry SUV. Cayenne S a Turbo 9YA mají jiné stránky; tato pokrývá vozy GTS vyráběné od roku 2020 a VIN vašeho GTS se před výrobou kontroluje.
Hluboký a mohutný hlas tohoto V8 začíná hutným duněním při startu a se zátěží nabírá na síle. Z výroby slyšíte jen jeho vzdálenou a uhlazenou verzi, hluboko pod úrovní znaku. S otevřenými klapkami nechá cat-back Rog V8 převzít velení, start ohlášený zdaleka a plné dunění při každé akceleraci; se zavřenými klapkami si GTS zachová kultivovanost prémiového SUV.
Stránka pod volbou „Svody“ nahrazuje také downpipe s katalyzátorem, která vychází z turbodmychadel V8. Výkon z ní udělá jen chiptuning a naše stránka pak GTS posouvá ze 460 k na 640 k a 900 Nm ve Stage 2. Bez mapy mění hlas, ne výkon, a verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů.
Montáž probíhá pod SUV se sponami a těsněními, bez svařování, přibližně za dvě hodiny; tovární klapky GTS si ponechají své ovládání, jinak se jich ujme dálkový ovladač Rog s jednotkou uloženou v zavazadlovém prostoru. Titan, přibližně o 40 % lehčí než nerez 304 při stejném tvaru, se volí v broušeném, zlatém nebo fialovém provedení, pro kulaté koncovky oblečené do chromu, lesklé černé nebo modřeného titanu.
Výfuk pro Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche Cayenne GTS (typ 9YA) a Cayenne GTS Coupé (typ 9YB), V8 4.0 biturbo |
| Motor | V8 4,0 litru biturbo, 460 k a 620 Nm, později 500 k a 660 Nm (2024) |
| Roky výroby | 2020+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Je můj Cayenne GTS 2024 s 500 k pokrytý?
Ano, stránka zahrnuje vozy GTS vyráběné od roku 2020 a pokrývá V8 4,0 litru s 460 a později 500 k. VIN, kontrolovaný před výrobou, potvrdí, že výfuk odpovídá vašemu vozu.
Downpipe a mapa u GTS 9YA: kam až?
Naše stránka uvádí pro verzi s 460 k 640 k a 900 Nm ve Stage 2, s downpipe a kompletním chiptuningem. Samotný cat-back naopak funguje s původní řídicí jednotkou.
S čím počítat u STK vybaveného Cayenne GTS?
Zavřené klapky, které V8 vrátí zvuk blízký sériovému, a downpipe původní nebo 200 buněk pro zachování čištění výfukových plynů. Verze 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, vyžaduje předběžné ověření; GTS bez katalyzátoru spadá do použití výhradně na okruhu.
Dostává Cayenne GTS Coupé 9YB stejný výfuk jako SUV?
Ano. Cayenne GTS 9YA a Cayenne GTS Coupé 9YB dostávají stejný výfuk Rog, se stejným V8 4.0 biturbo a stejnou montáží. Jediná výjimka: sportovní výfuk se středovými koncovkami, nabízený na přání pro Coupé (paket Lightweight Sport); váš VIN nám ho umožní rozpoznat před výrobou.
Hučí vybavený Cayenne GTS s rodinou na dálnici?
Ne, se zavřenými klapkami: plyny procházejí komorami tlumiče, navrženými pro poklidnou jízdu, a kabina zůstává při konstantní rychlosti klidná. V8 je slyšet, jen když otevřete.
Expertní průvodce Rog
Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 biturbo: SUV pro řidiče, průvodce výfukovým systémem
Cayenne GTS 9YA ztělesňuje Cayenne stvořené pro řidiče: vybroušený podvozek, sportovní vzhled a pod kapotou biturbo V8 o objemu 4,0 litru s 460 k a 620 Nm. Motor s charakterem, kterého se sériový výfuk přesto snaží učinit neslyšitelným. Tento průvodce...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články