Výfuk s klapkou Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 982 2.5 turbo (2017-2019)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 982 2.5 turbo (2017-2019)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Porsche718 Boxster / Cayman 982
Výfuk Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 podrobně.
Nejvýkonnější provedení Boxsteru se čtyřválcem, 718 Boxster GTS typ 982, dostává plochý čtyřválec 2,5 litru s turbem s proměnnou geometrií: 365 k a 430 Nm, v letech 2017 až 2019. Naše stránka míří na Boxster GTS a Cayman GTS 2.5; u Boxsteru S nám váš VIN umožní ověření před výrobou. Základní 718 s 2,0 litru a šestiválcový Cayman GTS jsou popsány na jiných stránkách.
Tento točivý moment dostupný už od nízkých otáček mění roadster: okamžitá akcelerace, rázné výjezdy ze zatáček, bez honby za otáčkami. Původní výfuk je přitom navržen tak, abyste motor při práci neslyšeli, což je u roadsteru tohoto kalibru paradox. S otevřenými klapkami se cat-back Rog hlásí k synkopickému rolování typickému pro protilehlé válce, zuřivému startu a výraznému podřazování, lahodnému se staženou střechou; se zavřenými klapkami návrat k diskrétnosti.
U tohoto plochého čtyřválce je předním dílem downpipe navazující na turbo s proměnnou geometrií, prodávaná pod volbou „Svody“: v kombinaci s chiptuningem míří na 420 k a 525 Nm publikovaných ve Stage 2 pro GTS, zatímco namontovaná sama přinese jen zvuk a trochu lehkosti. Ve verzi 200 buněk roadster dál čistí výfukové plyny jako při výjezdu z továrny.
Pod Boxsterem se výfuk upevňuje pomocí spon a těsnění, bez jediného svaru, přibližně za dvě hodiny. Pokud roadster vyjel z továrny s klapkami, jejich ovládání zůstává zachováno; v opačném případě je ovládá dálkový ovladač Rog z kabiny, se staženou i nataženou střechou. Titan, při stejném designu lehčí přibližně o 40 %, se dodává v odstínech kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová a čtyři kulatá vyústění si můžete vybrat v chromu, lesklé černé nebo modře popouštěném titanu.
Výfuk pro Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo type 982: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche 718 Boxster GTS a Cayman GTS 2.5 turbo, typ 982 |
| Motor | Plochý čtyřválec 2,5 litru s turbem s proměnnou geometrií, 365 k a 430 Nm |
| Roky výroby | 2017-2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo type 982: otázky a odpovědi.
Cayman GTS 2.5, nebo Boxster S: hodí se pro ně výfuk z Boxsteru GTS?
Cayman GTS 2.5 ano: dostává stejný výfuk Rog jako Boxster GTS, se stejným motorem o výkonu 365 k. Boxster S o výkonu 350 k tato stránka nepokrývá: u něj nám váš VIN umožní ověření před výrobou.
Boxster GTS 2.5 s chiptuningem: co uvádí stránka ve Stage 2?
Podle naší stránky 420 k a 525 Nm ve Stage 2 oproti původním 365 k a 430 Nm. Uvolněný průtok mění ve výkon teprve mapa; samotný cat-back ji nepotřebuje.
Se staženou střechou před technikem STK: jak předvést vybavený Boxster GTS?
Se zavřenými klapkami se plochý čtyřválec vrací k sériové diskrétnosti. Původní downpipe nebo downpipe 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů; downpipe se 100 buňkami bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a Boxster bez katalyzátoru patří výhradně na okruh.
Zůstává vybavený Boxster GTS na dlouhé cestě příjemný?
Se zavřenými klapkami ano: tlumič, určený pro cestování, zabraňuje dunění při konstantní rychlosti, se zavřenou i staženou střechou. Znovu otevřete po sjezdu z dálnice, tam, kde si roadster bere svá práva zpět.
Expertní průvodce Rog
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS typ 982: plochý čtyřválec bez zábran, průvodce výfukovým systémem
718 Boxster GTS typ 982 je nejvýkonnější verzí čtyřválcového Boxsteru. Jeho přeplňovaný plochý motor o objemu 2,5 litru a výkonu 365 k táhne silně už odspodu, ale sériový výfuk je navržen tak, aby ho nebylo slyšet pracovat. Paradox u roadsteru...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články