Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Porsche718 Boxster / Cayman 982

    Výfuk Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 podrobně.

    718 Cayman GTS 4.0 odpověděl na to, co mnozí od nabídky čekali: návrat atmosférického plochého šestiválce, zde o objemu 4,0 litru, 400 k a 420 Nm, uloženého hned za sedadly. Naše stránka míří na modelové roky 2024-2025, jediné, které máme zdokumentované. Boxster GTS 4.0 dostává stejný výfuk a GT4 má vlastní.

    Chraplavé a kovové brumlání v nízkých otáčkách, vysoký jekot u omezovače: tento motor, umístěný tak blízko vašich ramen, se cítí stejně jako slyší. Původní výfuk si z něj přesto velkou část nechává, zejména při klidné jízdě. S otevřenými klapkami nechá cat-back Rog zvuk stoupat s ručičkou až k čistému tónu a podřazení vám rezonují v zádech; se zavřenými klapkami zůstává Cayman civilizovaným sporťákem.

    Pro ty, kdo chtějí jít dál, prodává stránka pod volbou „Svody“ trubky s katalyzátory, které navazují na svody tohoto plochého šestiválce. U motoru, který dýchá bez turba, je jejich přínos omezen na 3 až 8 %, a to jen s chiptuningem; varianta 200 buněk ponechává čištění plynů tak, jak ho navrhlo Porsche.

    Za sedadly GTS se nic neřeže ani nesvařuje: spony a těsnění, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Tovární klapky si ponechají své ovládání, jinak převezme řízení dálkový ovladač Rog. Nerezová ocel 304 si zachovává plnou barvu zvuku, titan při stejné konstrukci odlehčí zhruba o 40 % a dodává se v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení a kulatá středová koncovka může být chromovaná, lesklá černá nebo z modře popouštěného titanu.

    Výfuk pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Vozy a generacePorsche 718 Cayman GTS a Boxster GTS 4.0, typ 982
    MotorAtmosférický plochý šestiválec 4,0 litru, 400 k a 420 Nm
    Roky výroby2024-2025
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Přední trubky s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů
    KoncovkyChrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: otázky a odpovědi.

    Jezdím s Boxsterem GTS 4.0: musím se tohoto výfuku pro Cayman vzdát?

    Ne, naopak: Boxster GTS 4.0 dostává stejný výfuk Rog jako Cayman GTS 4.0, se stejným šestiválcem a stejnou montáží pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení modelového roku před výrobou.

    Sportovní přední trubky na Caymanu GTS 4.0: jaký mají smysl?

    U tohoto šestiválce bez turba zůstává zisk skromný, řádově 3 až 8 %, a jen s chiptuningem. Pro hlas udělá to hlavní už cat-back; pro GTS 4.0 neuvádíme žádnou číselnou hodnotu Stage 2.

    Jaké volby ponechat, abyste Cayman GTS 4.0 předvedli na STK?

    Nejprve zavřené klapky, které šestiválci vracejí sériovou zdrženlivost. Původní trubky nebo trubky 200 buněk zachovávají čištění výfukových plynů. U trubek 100 buněk rozhoduje vozidlo a pravidla vaší země, které je přijmou, nebo ne; GTS bez katalyzátoru patří jen na okruh, pro který je výhradně určen.

    Můj Cayman GTS 4.0 je starší než 2024: je výfuk možný?

    Naše stránka dokumentuje jen ročníky 2024-2025. U staršího vozu nám pošlete jeho VIN: podíváme se, co je možné, před výrobou, místo abychom výfuk bez důkazu rozšiřovali.

    Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: rovná trubka nebo rezonátor?

    U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

    Expertní průvodce Rog

    Porsche 718 Cayman / Boxster GTS typ 982: plochý šestiválec uprostřed, průvodce výfukovým systémem

    718 Cayman GTS 4.0 splnil to, co mnozí od řady 718 čekali: návrat atmosférického plochého šestiválce, zde o objemu 4,0 litru a výkonu 400 k, uloženého hned za sedadly. Motor, který se chce jen vytáčet, v podvozku s motorem uprostřed,...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9

    Deník

    Aktuality a rady

    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    2 lis 2026 11 min čtení

    Výfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)

    Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...

    Přečíst článek
    1 lis 2026 8 min čtení

    Výměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích

    Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...

    Přečíst článek
    10 říj 2026 2 min čtení

    Odstranění rezonátoru výfuku: co to doopravdy změní.

    Odstranění rezonátoru výfuku: hlasitější a syrovější zvuk, stejný výkon, riziko dunění. Co se doopravdy změní, podle zveřejněných testů.

    Přečíst článek
    10 říj 2026 2 min čtení

    Rezonátor, střední tlumič, koncový tlumič: jaký je rozdíl?

    Střední tlumič, rezonátor a koncový tlumič: tlumič snižuje hlasitost, rezonátor mění barvu zvuku. Role každého dílu výfuku, včetně katalyzátoru a...

    Přečíst článek
    10 říj 2026 5 min čtení

    Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

    Rezonátor výfuku zakulatí hlas a nevezme mu sportovní charakter. Jeho funkce, vliv na zvuk a výkon a jak zvolit mezi...

    Přečíst článek

    Tomuto hledání neodpovídá žádný článek.

    Všechny články