Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Porsche 718 Boxster / Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Porsche718 Boxster / Cayman 982

    Výfuk Porsche 718 Boxster a Cayman 2.0 podrobně.

    Od uvedení na trh provází 718 s plochým čtyřválcem stejná kritika: jízdně skvělý, hlasem ale zklame ty, kdo přišli od plochého šestiválce. Velká část problému přitom leží v původním výfuku, ne v motoru. Správně zhudebněný 2,0litrový turbomotor odhalí chraplavý, drsný charakter blízký rallyovým plochým čtyřválcům, s výrazným praskáním při ubrání plynu: přesně to uvolní cat-back Rog s otevřenými klapkami. Se zavřenými klapkami je 718 opět diskrétní.

    Stránka pokrývá Boxster a Cayman typ 982 s motorem 2,0 litru turbo, 300 k a 380 Nm, z let 2016 až 2025. Boxster GTS 2.5, Cayman GTS 4.0, GT4 a GT4 RS mají každý vlastní stránku; váš VIN nám slouží k potvrzení verze před výrobou.

    U tohoto přeplňovaného plochého čtyřválce je předním dílem downpipe, která vychází z turba a obsahuje katalyzátor; stránka ji nabízí pod volbou „Svody“. Tento malý přeplňovaný motor ji využije jen s mapou, až na 368 k a 483 Nm, které naše stránka uvádí ve Stage 2; namontovaná sama downpipe jen obohatí hlas. Verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů 718.

    Protože je motor uprostřed, výfuk se ukrývá hned za vámi a montuje se bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny. 718, který už má tovární klapky, si ponechá jejich ovládání; ostatní dostanou dvoutlačítkový dálkový ovladač Rog. Co se materiálu týče, titan ubere při stejné konstrukci zhruba 40 % hmotnosti nerezové oceli 304, detail, na kterém nad motorem uprostřed záleží; lze ho zabarvit na kartáčovaný, zlatý nebo fialový a dvojitá středová koncovka se nabízí v chromu, lesklé černé nebo modře žíhaném titanu.

    Výfuk pro Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Vozy a generacePorsche 718 Boxster a Cayman 2.0 turbo, typ 982
    MotorPlochý čtyřválec 2,0 litru turbo, 300 k a 380 Nm
    Roky výroby2016-2025
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru
    KoncovkyChrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982: otázky a odpovědi.

    Boxster, nebo Cayman 718 2.0: hodí se stejný výfuk pro oba?

    Ano, stránka pokrývá obě karoserie 718 s přeplňovaným motorem 2,0 litru z let 2016 až 2025. Máte pochybnosti o svém kuse, dovezeném nebo upraveném? Než zahájíme výrobu, přečteme jeho VIN.

    Downpipe a mapa: co se stane s přeprogramovaným 718 2.0?

    Přeplňovaný čtyřválec reaguje na úpravy dobře: naše stránka uvádí 368 k a 483 Nm ve Stage 2, tedy víc než 100 Nm navíc oproti sériovým 380 Nm. Samotný cat-back si vystačí se sériovou řídicí jednotkou.

    S mým vybaveným 718 2.0 jedu na STK: co dělat?

    Předveďte ho se zavřenými klapkami, se zvukem blízkým sériovému. Původní downpipe nebo její varianta 200 buněk zachovávají čištění plynů. Downpipe 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země, které ji přijmou, nebo ne, zatímco 718 bez katalyzátoru už vyjíždí jen na okruh, jediné použití, pro které je určen.

    Může plochý čtyřválec 718 opravdu dobře znít?

    Ano, pokud ho uvolníte: jeho přirozený hlas je chraplavý a trochu drsný, v duchu rallyových plochých čtyřválců, daleko od původního šepotu. Není to plochý šestiválec, je to jiný charakter, ke kterému se výfuk Rog s otevřenými klapkami hlásí.

    Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    Expertní průvodce Rog

    Porsche 718 Boxster / Cayman 982: skutečný hlas pro plochý čtyřválec, kompletní průvodce

    718 s přeplňovaným plochým čtyřválcem je dynamicky brilantní a často je v efektivitě hodnocen lépe než 981. Zbývá otázka zvuku, TO téma modelu od jeho uvedení. Dobrá zpráva: dá se to napravit, a lépe, než si myslíte. Tento průvodce podrobně...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9