Výfuk s klapkou Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 4.0 biturbo (2020+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 4.0 biturbo (2020+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB podrobně.
V generaci 9YA se Cayenne GTS vrací k osmiválci: V8 biturbo o objemu 4,0 litru, 460 k a 620 Nm, v modelovém roce 2024 pak 500 k a 660 Nm, rozdělených na všechna čtyři kola. Mohutný točivý moment dostupný velmi brzy smaže rozměry SUV. Cayenne S a Turbo 9YA mají jiné stránky; tato pokrývá vozy GTS vyráběné od roku 2020 a VIN vašeho GTS se před výrobou kontroluje.
Hluboký a mohutný hlas tohoto V8 začíná hutným duněním při startu a se zátěží nabírá na síle. Z výroby slyšíte jen jeho vzdálenou a uhlazenou verzi, hluboko pod úrovní znaku. S otevřenými klapkami nechá cat-back Rog V8 převzít velení, start ohlášený zdaleka a plné dunění při každé akceleraci; se zavřenými klapkami si GTS zachová kultivovanost prémiového SUV.
Stránka pod volbou „Svody“ nahrazuje také downpipe s katalyzátorem, která vychází z turbodmychadel V8. Výkon z ní udělá jen chiptuning a naše stránka pak GTS posouvá ze 460 k na 640 k a 900 Nm ve Stage 2. Bez mapy mění hlas, ne výkon, a verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů.
Montáž probíhá pod SUV se sponami a těsněními, bez svařování, přibližně za dvě hodiny; tovární klapky GTS si ponechají své ovládání, jinak se jich ujme dálkový ovladač Rog s jednotkou uloženou v zavazadlovém prostoru. Titan, přibližně o 40 % lehčí než nerez 304 při stejném tvaru, se volí v broušeném, zlatém nebo fialovém provedení, pro kulaté koncovky oblečené do chromu, lesklé černé nebo modřeného titanu.
Výfuk pro Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche Cayenne GTS (typ 9YA) a Cayenne GTS Coupé (typ 9YB), V8 4.0 biturbo |
| Motor | V8 4,0 litru biturbo, 460 k a 620 Nm, později 500 k a 660 Nm (2024) |
| Roky výroby | 2020+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Je můj Cayenne GTS 2024 s 500 k pokrytý?
Ano, stránka zahrnuje vozy GTS vyráběné od roku 2020 a pokrývá V8 4,0 litru s 460 a později 500 k. VIN, kontrolovaný před výrobou, potvrdí, že výfuk odpovídá vašemu vozu.
Downpipe a mapa u GTS 9YA: kam až?
Naše stránka uvádí pro verzi s 460 k 640 k a 900 Nm ve Stage 2, s downpipe a kompletním chiptuningem. Samotný cat-back naopak funguje s původní řídicí jednotkou.
S čím počítat u STK vybaveného Cayenne GTS?
Zavřené klapky, které V8 vrátí zvuk blízký sériovému, a downpipe původní nebo 200 buněk pro zachování čištění výfukových plynů. Verze 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, vyžaduje předběžné ověření; GTS bez katalyzátoru spadá do použití výhradně na okruhu.
Dostává Cayenne GTS Coupé 9YB stejný výfuk jako SUV?
Ano. Cayenne GTS 9YA a Cayenne GTS Coupé 9YB dostávají stejný výfuk Rog, se stejným V8 4.0 biturbo a stejnou montáží. Jediná výjimka: sportovní výfuk se středovými koncovkami, nabízený na přání pro Coupé (paket Lightweight Sport); váš VIN nám ho umožní rozpoznat před výrobou.
Hučí vybavený Cayenne GTS s rodinou na dálnici?
Ne, se zavřenými klapkami: plyny procházejí komorami tlumiče, navrženými pro poklidnou jízdu, a kabina zůstává při konstantní rychlosti klidná. V8 je slyšet, jen když otevřete.
Expertní průvodce Rog
Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 biturbo: SUV pro řidiče, průvodce výfukovým systémem
Cayenne GTS 9YA ztělesňuje Cayenne stvořené pro řidiče: vybroušený podvozek, sportovní vzhled a pod kapotou biturbo V8 o objemu 4,0 litru s 460 k a 620 Nm. Motor s charakterem, kterého se sériový výfuk přesto snaží učinit neslyšitelným. Tento průvodce...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články