Výfuk s klapkou Porsche Macan S 95B.3 V6 2.9 biturbo (2022-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Macan S 95B.3 V6 2.9 biturbo (2022-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk Porsche Macan S 95B.3 podrobně.
Ve fázi 95B.3 přechází Macan S na EA839, V6 o objemu 2,9 litru, jehož dvě turba jsou uložena uvnitř V: 380 k a 520 Nm s hojností točivého momentu velmi brzy. Naše stránka se týká Macanu S 95B.3 z let 2022 až 2026; váš VIN nám umožní ověřit kompatibilitu před výrobou. Macan S 95B.2 s V6 3,0 litru má vlastní stránku.
EA839 zní sevřeněji než starší V6 Macanu, s hlubokým a trochu drsným hlasem, který se při akceleraci přiostří. Turbíny část zvuku odfiltrují, původní výfuk zbytek uhladí. S otevřenými klapkami vydává cat-back Rog při každém zrychlení chraplavý a plný tón; se zavřenými klapkami je Macan S opět diskrétním kompaktním SUV pro město, školu i dlouhé cesty.
Volba „Svody“ na této stránce odpovídá downpipe s katalyzátorem motoru EA839. Na tomto biturbu přináší výkon jen s chiptuningem, jinak je přínos zvukový; její verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů Macanu.
Montáž probíhá bez řezání, přibližně za dvě hodiny, se sponami a těsněními. Tovární klapky Macanu S si ponechají své režimy; jinak je ovládá dálkový ovladač Rog. Nerez 304 sází na odolnost, titan na lehkost, přibližně o 40 % méně při stejném tvaru, v broušeném, zlatém nebo fialovém provedení; koncovky se nabízejí chromované, lesklé černé nebo z modřeného titanu.
Výfuk pro Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vůz a generace | Porsche Macan S, typ 95B.3 |
| Motor | EA839, V6 2,9 litru biturbo, 380 k a 520 Nm |
| Roky výroby | 2022-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo: otázky a odpovědi.
Můj Macan S 95B.3 je z roku 2023: je výfuk možný?
Ano: stránka pokrývá Macan S 95B.3 z let 2022 až 2026. Pošlete nám VIN, kompatibilita se ověří před zahájením výroby.
Downpipe a mapa na EA839 v Macanu S: jaké hodnoty?
K získání výkonu z downpipe je úprava mapy nezbytná. Naše zdroje pro tuto verzi uvádějí hodnoty Stage 2, které si neodpovídají; raději neuvádíme žádnou než pochybné číslo.
Můj Macan S 95B.3 má výfuk Rog: co předvést na STK?
Zavřené klapky a původní přední díl nebo downpipe 200 buněk: čištění výfukových plynů i sériový zvuk zůstávají zachovány. S downpipe se 100 buňkami bude přijetí záviset na voze a předpisech vaší země; Macan S bez katalyzátoru patří výhradně na okruh.
Vyplatí se titan u Macanu S na každý den?
Odlehčí výfuk přibližně o 40 % při stejném tvaru a ve vysokých otáčkách zní kovověji. Pro SUV, které jezdí za každého počasí, zůstává nerez 304 stejně odolný, s plnějším zvukem.
Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Porsche Macan GTS, S a Turbo (95B)
Pro Macan GTS nebo Turbo z první fáze, nebo pro Macan S z poslední fáze je vhodný cat-back s klapkami vyrobený pro váš konkrétní biturbo V6, podle vašeho VIN. Výfuk Rog existuje pro každý ze tří, z nerezové oceli 304...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články