Výfuk s klapkou Porsche Panamera 970 V6 3.6 (2010-2016)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Panamera 970 V6 3.6 (2010-2016)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Přední trubky bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Panamera 970 V6 podrobně.
Panamera 970 prosadila u Porsche myšlenku velkého čtyřmístného sedanu, který se cítí stejně dobře na dálnici jako na klikaté silnici. Ve verzi V6, vyráběné v letech 2010 až 2016, dostává atmosférický 3,6 litru s přímým vstřikováním, 300 k a 400 Nm, který rád točí. Verze s pohonem všech kol, Panamera 4, u nás zatím zdokumentována není: její VIN ověříme před jakoukoli výrobou. Sedan s V8 4.8 je popsán samostatně.
Bez přeplňování se výkon buduje s otáčkami a tento V6 podává to nejlepší blízko vysokých otáček. Jeho jasný a mechanický hlas je v původním stavu jen nenápadnou zvukovou kulisou. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog vrátí výrazné zabručení při nastartování a rázné, zpěvné vytáčení; se zavřenými klapkami se Panamera vrací k tlumenému klidu cestovního sedanu.
Stránka nabízí pod volbou „Svody“ přední trubky s katalyzátory, umístěné hned za svody. U tohoto atmosférického motoru je jejich zisk skutečný, ale skromný, 3 až 8 %, a projeví se jen s chiptuningem; verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů.
Pod tímto dlouhým sedanem se výfuk montuje přibližně za dvě hodiny, pomocí spon a těsnění, bez svařování. Panamera si ponechá ovládání továrních klapek, pokud je má, nebo dostane dálkový ovladač Rog. Co se materiálu týče, nerezová ocel 304 zní plně, titan váží při stejném designu přibližně o 40 % méně a dodává se v odstínech kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová; koncovky si vyberete v chromu, lesklé černé nebo modře popouštěném titanu.
Výfuk pro Porsche Panamera 970 3.6 V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vůz a generace | Porsche Panamera 970, V6 3.6 |
| Motor | Atmosférický V6 3,6 litru s přímým vstřikováním, 300 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2010-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední trubky s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Panamera 970 3.6 V6: otázky a odpovědi.
Panamera 4 s pohonem všech kol: je výfuk pro V6 970 určen i pro ni?
Naše stránka dokumentuje Panameru 970 s V6 3,6 litru, aniž by jmenovala Panameru 4. Nic tím ale vyloučeno není: před výrobou to ověříme podle jejího VIN.
Mají sportovní přední trubky smysl u Panamery 970 V6?
Hlas se hraje hlavně na cat-backu. Sportovní přední trubky mají pro výkon smysl jen s chiptuningem a u tohoto atmosférického V6 sedanu se zisk zastaví na 3 až 8 %.
STK: vyžaduje vybavená Panamera 970 V6 přípravu?
Lehká úprava: zavřené klapky pro zvuk blízký sérii, původní trubky nebo trubky 200 buněk, aby katalyzátor dál pracoval. Nad tento rámec podléhají trubky se 100 buňkami vozu a předpisům vaší země, které je přijmou, nebo ne, a sedan bez katalyzátoru je určen výhradně pro okruh.
Zůstává vybavená Panamera se čtyřmi lidmi na palubě na dálnici tichá?
Se zavřenými klapkami ano: tlumič, navržený pro cestování, zabraňuje jakémukoli dunění při ustálené rychlosti. Cestující jedou v klidu a vy otevřete klapky, když to silnice dovolí.
Porsche Panamera 970 3.6 V6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Porsche Panamera 970 V6: atmosférický V6, který stojí za to odhalit, průvodce výfukovým systémem
Panamera 970 prosadila u Porsche myšlenku velkého čtyřmístného sedanu, který se cítí stejně dobře na dálnici jako na klikaté silnici. Ve verzi V6, vyráběné v letech 2010 až 2016, dostává atmosférický motor 3,6 litru s 300 k a 400 Nm,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články