Sportovní výfuk s klapkou Subaru BRZ ZC6 (2012-2020)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Subaru BRZ ZC6 (2012-2020)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Subaru BRZ ZC6 podrobně.
BRZ ZC6 z let 2012 až 2020, první generace kupé, udělala z vyváženosti svůj podpis: pohon zadních kol, plochý motor uložený velmi nízko, těžiště těsně nad zemí. Její čtyřválcový boxer s 200 k a 205 Nm zůstává výkonem záměrně skromný, takže velkou část zážitku nese zvuk, a původní výfuk je naprosto diskrétní.
Rytmus zapalování boxeru patří k identitě těchto vozů. S otevřenými klapkami dá klapkový cat-back Rog ZC6 výraznou boxerovou barvu, expresivní vytáčení až do červeného pole a ostré praskání; se zavřenými klapkami se vrací původní diskrétnost. Navazující ZD8 2.4 má vlastní stránku a váš VIN ověřujeme před výrobou.
Pomocí spon a těsnění, bez svařování, se výfuk namontuje přibližně za dvě hodiny; klapky si ponechají tovární ovládání, pokud existuje, jinak je ovládá dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se ukrývá v zavazadlovém prostoru.
Stránka nabízí pod volbou „Svody“ také přední díl s katalyzátorem, jehož účinek se omezuje na zvuk a trochu hmotnosti, dokud mapa zůstává původní; s chiptuningem pak zisk závisí na úpravě. U kupé, se kterým jezdíte do práce stejně jako na vyjížďky, zachovává verze 200 buněk čištění výfukových plynů, zatímco verze 100 buněk bude přijata, nebo odmítnuta, podle vozidla a pravidel vaší země a díl bez katalyzátoru zůstává určen výhradně pro okruh. U kupé, které žije z lehkosti, má titan, přibližně o 40 % lehčí než nerez 304, své argumenty.
Výfuk pro Subaru BRZ ZC6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Subaru BRZ, první generace ZC6, stejný výfuk jako u Toyoty GT86 ZN6 (Toyota 86, Scion FR-S) |
| Motor | Plochý čtyřválec (boxer), 200 k a 205 Nm |
| Roky výroby | 2012-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Subaru BRZ ZC6: otázky a odpovědi.
Pasuje na novější BRZ ZD8 2.4 výfuk ze ZC6?
Ne: ZD8 od roku 2022 je popsána na samostatné stránce, bez předního dílu, zatímco ZC6 z let 2012 až 2020 zde dostává vlastní výfuk, po kontrole výrobního čísla.
Změní se výkon BRZ ZC6 se samotným výfukem Rog?
Se samotným cat-backem ne, ten působí na hlas, dýchání a trochu na hmotnost. Pokud přidáte přední díl, mohl by z něj výkon získat chiptuning, podle úrovně úprav.
Jaké díly ponechat na BRZ ZC6, když jede na STK?
Původní přední díl nebo jeho verze 200 buněk, aby katalyzátor zůstal v provozu, a zavřené klapky pro sériový hlas; ZC6 s verzí 100 buněk závisí na pravidlech vaší země a ZC6 bez katalyzátoru vyjíždí jen na trať.
Zní boxer v BRZ ZC6 jako ten ve WRX?
Sdílí plochou architekturu a její charakteristický rytmus zapalování, ale ne stejnou techniku. U ZC6 nechá výfuk Rog tento tón boxeru s otevřenými klapkami vyniknout, aniž by ho zkreslil.
Hodí se výfuk pro BRZ ZC6 také na Toyotu GT86?
Ano: Toyota GT86 ZN6, prodávaná také jako Toyota 86 a Scion FR-S, je dvojčetem BRZ ZC6, se stejným podvozkem a stejným motorem FA20. Dostává stejný výfuk, za stejnou cenu, na vlastní stránce: Toyota GT86 ZN6.
Subaru BRZ ZC6: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Subaru BRZ ZC6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Subaru BRZ ZC6: hlas dokonalého podvozku, kompletní průvodce
BRZ první generace je školou dostupného driftu, kterou puristé zbožňují. Jeho atmosférický plochý čtyřválec zpívá v sériovém stavu tlumeně: dát mu hlas promění každou jízdu v lekci radosti. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u vozu Subaru BRZ ZC6 mění každá...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články