Výfuk s klapkou Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257 (2006-2007)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257 (2006-2007)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257 podrobně.
Boxer rumble je jedním z nejkultovnějších zvukových podpisů automobilového světa: synkopický rytmus plochého čtyřválce, zrozený ze svodů nestejné délky, byl zvukovou kulisou rallyových rychlostních zkoušek na začátku let 2000. U Imprezy WRX STI GD sedan z let 2006 a 2007 nese toto dědictví EJ257 o objemu 2,5 litru turbo s 280 k a 392 Nm, ale jeho původní výfuk tuto jedinečnou barvu zplošťuje.
S otevřenými klapkami vrací klapkový cat-back Rog boxeru jeho hluboký rumble na volnoběh, chraplavý nástup pod vlivem turba a praskání při ubrání plynu; se zavřenými klapkami je sedan opět dost klidný na pondělní ráno. Stránka míří jen na sedan GD s motorem EJ257, protože WRX VA a VB mají jiné výfuky, a VIN každé Imprezy kontrolujeme před zahájením výroby.
Montáž probíhá bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny; původní ovládání klapek se převezme, pokud ho STI má, jinak je řídí dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Mezi turbem a cat-backem si EJ257 ponechává downpipe s katalyzátorem, a právě tento díl stránka nabízí pod názvem „Svody“. U STI bez chiptuningu ovlivňuje zvuk a hmotnost, ne výkon; s upravenou mapou dosahují publikované hodnoty Stage 2 390 k a 520 Nm. STI GD, která ještě jezdí po veřejných silnicích, zvolí downpipe 200 buněk, jedinou, která zachovává čištění výfukových plynů; verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, zatímco verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Jedinou kulatou koncovku uprostřed nárazníku si vyberete z nerezu 304 nebo z titanu, lehčího přibližně o 40 % a v odstínu kartáčovaný, zlatý nebo fialový.
Výfuk pro Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Subaru Impreza WRX STI, sedan GD |
| Motor | EJ257, plochý čtyřválec 2,5 litru turbo, 280 k a 392 Nm |
| Roky výroby | 2006-2007 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257: otázky a odpovědi.
Existuje pětidveřová Impreza WRX STI GD s motorem EJ257?
Tato verze neexistuje: v letech 2006 až 2007 se WRX STI s motorem EJ257 prodávalo pouze jako sedan GD. Jediné kombi STI této generace, japonské, mělo jiný motor.
Co přinese chiptuning motoru EJ257 v Imprezze STI po montáži downpipe?
Právě on mění uvolněný průtok ve výkon: publikované hodnoty Stage 2 pro EJ257 dosahují 390 k a 520 Nm. Dokud zůstává původní downpipe, sériová řídicí jednotka si s cat-backem bez potíží poradí.
Může vybavená Impreza STI GD 2.5 jet na STK?
Konfigurace k předvedení spojuje zavřené klapky a downpipe původní nebo 200 buněk: sedan se vrací k úrovni blízké sériové, katalyzátor aktivní. U 100 buněk závisí výsledek na voze a zemi; STI bez katalyzátoru zůstává na okruhu.
Pochází boxer rumble Imprezy EJ257 z výfuku?
Vzniká hlavně ve svodech s nestejnou délkou, před výfukem; původní výfuk ho pak tlumí. Cat-back Rog ho s otevřenými klapkami nechá vyniknout, aniž by na tuto část motoru sahal.
Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Subaru Impreza WRX STI GD: návrat boxer rumble, kompletní průvodce
Impreza GD z let Solberga je TO sběratelské Subaru: verze blobeye a hawkeye se jen trhají. Jeho boxer je zvukovou kulisou celé jedné éry mistrovství světa v rallye: ta si zaslouží hrát nahlas. Zde je bod po bodu, jak vybrat...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články