Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

Sportovní výfuk s klapkou Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Výfuk Subaru WRX VB 2.4 Turbo podrobně.

    S WRX VB, vyráběným od roku 2022, roste plochý čtyřválec turbo na 2,4 litru: 275 k a 350 Nm, štědřejší točivý moment a stále ten synkopický rytmus, který udělal legendu z rallyových Subaru. Novější tovární výfuky tento charakter přesto uhladily natolik, že je VB téměř němé.

    Mnoho majitelů chce zpět boxer rumble a přesně to klapkový cat-back Rog dělá: hluboký a synkopický rytmus na volnoběh, chraplavý nástup a praskání při ubrání plynu, s otevřenými klapkami. Se zavřenými klapkami návrat ke klidu pro cesty do kanceláře. Stránka míří na VB 2.4; Impreza STI GD a WRX VA mají své a váš VIN se před výrobou ověřuje.

    Pod VB stačí přibližně dvě hodiny práce v dílně, bez svařování, pomocí spon a těsnění; klapky si ponechají původní ovládání, pokud nějaké je, jinak úlohu převezme dálkový ovladač Rog.

    Volba „Svody“ na této stránce nahrazuje přední díl nesoucí katalyzátor, hned za motorem. Samotný ovlivní zvuk a hmotnost; ve spojení s chiptuningem uvolní další výkon, a to v míře, kterou určuje jedině celková úprava vozu. Pro WRX, která jezdí i všední trasy, zachovává přední díl 200 buněk čištění výfukových plynů, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, pro VB nasazené na trackdayích. Vzadu zůstávají čtyři černé kulaté koncovky VB věrné původnímu stylu; nerezová ocel 304 nebo titan, lehčí zhruba o 40 %, mění jen hmotnost a zabarvení.

    Výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    Vůz a kód podvozkuSubaru WRX, generace VB
    MotorPlochý čtyřválec 2,4 litru turbo, 275 k a 350 Nm
    Roky výroby2022+
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu)
    MontážSpony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo: otázky a odpovědi.

    Přechod z WRX VA na VB 2.4: lze si ponechat stejný výfuk?

    Ne: VB 2.4 vyráběné od roku 2022 dostává jiné díly než VA, která má vlastní stránku, a VIN vašeho Subaru se ověřuje před každou výrobou.

    Musí mít boxer 2.4 ve WRX VB po montáži novou mapu?

    Abyste si užili zvuk, ne, protože cat-back funguje s původní řídicí jednotkou; pro výkon však je potřeba přední díl i chiptuning a nárůst závisí na celkové úpravě vozu.

    STK s WRX VB 2.4: na čem skutečně záleží?

    Zavřené klapky a přední díl původní nebo 200 buněk, pro aktivní čištění výfukových plynů a hlas blízký sériovému. Verze 100 buněk bude posuzována případ od případu podle vozu a země a VB bez katalyzátoru patří jen na okruh.

    Vrátí se boxer rumble u WRX VB opravdu i se samotným cat-backem?

    Z velké části ano: cat-back odstraní filtr původního výfuku a s otevřenými klapkami nechá tep boxeru naplno vyznít. Přední díl má smysl jen pro toho, kdo motor upravuje.

    Subaru WRX VB 2.4 Turbo: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    Subaru WRX VB 2.4 Turbo: rovná trubka nebo rezonátor?

    U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

    Expertní průvodce Rog

    Subaru WRX VB 2022+: hlas přeplňovaného boxeru, kompletní průvodce

    WRX nové generace zůstává rallyovým sedanem par excellence a hlas boxeru patří k jejímu dědictví stejně jako zlatá a modrá. Původní výfuk ho uhladil: náš výfuk mu vrací plastičnost. Najdete zde vše podstatné, než nakonfigurujete výfuk pro Subaru WRX VB...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9