









Sportovní výfuk s klapkou Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Subaru WRX VB 2.4 Turbo podrobně.
S WRX VB, vyráběným od roku 2022, roste plochý čtyřválec turbo na 2,4 litru: 275 k a 350 Nm, štědřejší točivý moment a stále ten synkopický rytmus, který udělal legendu z rallyových Subaru. Novější tovární výfuky tento charakter přesto uhladily natolik, že je VB téměř němé.
Mnoho majitelů chce zpět boxer rumble a přesně to klapkový cat-back Rog dělá: hluboký a synkopický rytmus na volnoběh, chraplavý nástup a praskání při ubrání plynu, s otevřenými klapkami. Se zavřenými klapkami návrat ke klidu pro cesty do kanceláře. Stránka míří na VB 2.4; Impreza STI GD a WRX VA mají své a váš VIN se před výrobou ověřuje.
Pod VB stačí přibližně dvě hodiny práce v dílně, bez svařování, pomocí spon a těsnění; klapky si ponechají původní ovládání, pokud nějaké je, jinak úlohu převezme dálkový ovladač Rog.
Volba „Svody“ na této stránce nahrazuje přední díl nesoucí katalyzátor, hned za motorem. Samotný ovlivní zvuk a hmotnost; ve spojení s chiptuningem uvolní další výkon, a to v míře, kterou určuje jedině celková úprava vozu. Pro WRX, která jezdí i všední trasy, zachovává přední díl 200 buněk čištění výfukových plynů, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, pro VB nasazené na trackdayích. Vzadu zůstávají čtyři černé kulaté koncovky VB věrné původnímu stylu; nerezová ocel 304 nebo titan, lehčí zhruba o 40 %, mění jen hmotnost a zabarvení.
Výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Subaru WRX, generace VB |
| Motor | Plochý čtyřválec 2,4 litru turbo, 275 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2022+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo: otázky a odpovědi.
Přechod z WRX VA na VB 2.4: lze si ponechat stejný výfuk?
Ne: VB 2.4 vyráběné od roku 2022 dostává jiné díly než VA, která má vlastní stránku, a VIN vašeho Subaru se ověřuje před každou výrobou.
Musí mít boxer 2.4 ve WRX VB po montáži novou mapu?
Abyste si užili zvuk, ne, protože cat-back funguje s původní řídicí jednotkou; pro výkon však je potřeba přední díl i chiptuning a nárůst závisí na celkové úpravě vozu.
STK s WRX VB 2.4: na čem skutečně záleží?
Zavřené klapky a přední díl původní nebo 200 buněk, pro aktivní čištění výfukových plynů a hlas blízký sériovému. Verze 100 buněk bude posuzována případ od případu podle vozu a země a VB bez katalyzátoru patří jen na okruh.
Vrátí se boxer rumble u WRX VB opravdu i se samotným cat-backem?
Z velké části ano: cat-back odstraní filtr původního výfuku a s otevřenými klapkami nechá tep boxeru naplno vyznít. Přední díl má smysl jen pro toho, kdo motor upravuje.
Subaru WRX VB 2.4 Turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Subaru WRX VB 2.4 Turbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Subaru WRX VB 2022+: hlas přeplňovaného boxeru, kompletní průvodce
WRX nové generace zůstává rallyovým sedanem par excellence a hlas boxeru patří k jejímu dědictví stejně jako zlatá a modrá. Původní výfuk ho uhladil: náš výfuk mu vrací plastičnost. Najdete zde vše podstatné, než nakonfigurujete výfuk pro Subaru WRX VB...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
