Sportsudstødning med klapper Mercedes-AMG SL 55 R232 (2022+)

Hvilken sportsudstødning passer til Mercedes-AMG SL 55 R232?

Rogs udstødning til Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ R232 (fra 2022) er et cat-back-system med klapper i rustfrit stål 304 eller titanium, fremstillet efter dit VIN-nummer til V8'eren på 4,0 liter biturbo med 476 hk og 700 Nm. Med taget foldet ned er der intet mellem dine ører og udstødningen: med åbne klapper en dyb og rullende torden, med lukkede klapper en stor GT-bils diskretion.

Lyd, ekstraudstyr og montering i detaljer: vores guide til Mercedes-AMG SL 55 R232.

Roadsteren SL 55 AMG R232, lanceret i 2022, får 4,0-liters V8 biturbo fra Affalterbach med turboerne i V'et og håndsamling: 476 hk og 700 Nm. Den deler arkitektur med coupéen AMG GT C192, og det er i sandhed en SL skabt til fornøjelsen ved at køre med åbent tag. Den kraftigere SL 63 har en separat side.

Med taget foldet ned adskiller intet dine ører fra udstødningen; men partikelfilter og overdimensionerede lyddæmpere har gjort denne V8 høflig. Cat-back-systemet fra Rog, klapudstødning med klapper, giver den en dyb, rullende torden tilbage, krydret med knald, når du slipper speederen; lukket giver det roadsteren diskretionen fra en gran turismo til de lange etaper.

Systemet fremstilles efter dit VIN, hvilket også gør det muligt at bekræfte den præcise kompatibilitet for en nyere model, og fastgøres derefter på cirka to timer med spændebånd og pakninger, uden svejsning. Klappernes originalbetjening overtages, hvis den findes; ellers Rog-fjernbetjeningen.

På SL 55 betegner tilvalget »Manifold« downpipen med katalysator, der følger efter V8'erens turboer, en del, der er specifik for denne platform ifølge specialiserede producenter. Med 200 celler forbliver rensningen af udstødningsgassen på plads, den version, man bør vælge til en roadster til søndagsture. Mere åben godkendes en downpipe med 100 celler eller ej afhængigt af bilen og reglerne i dit land, mens varianten uden katalysator, der er forbeholdt banekørsel, ikke passer til denne roadster. Med tilpasset software stiger SL 55 til 631 hk og 900 Nm ifølge produktsiden. Titan eller rustfrit stål 304: det første, cirka 40 % lettere, tilføjer en klarere lyd, der høres godt med kalechen nede.