Audi A5 B10: δίνοντας φωνή στον 2.0 TFSI, ο οδηγός της εξάτμισης
Με το A5 B10, η Audi εγκαινιάζει μια νέα γενιά του μοντέλου της και την εμπιστεύεται, σε αυτή την έκδοση, σε έναν 2.0 TFSI σχεδιασμένο για ομαλότητα. Σε ένα αυτοκίνητο του 2025, η σιωπή είναι μέρος των προδιαγραφών: η εργοστασιακή εξάτμιση σβήνει σχεδόν ό,τι έχει να πει ο τετρακύλινδρος turbo. Αυτός ο οδηγός σας συνοδεύει στη διαμόρφωση της εξάτμισης ROG σας, από το υλικό έως τον χειρισμό των βαλβίδων, για να βρείτε τη σωστή δοσολογία στην καθημερινότητα.
Σύνταξη ROG Motorsport · Ενημέρωση στις

Η εξάτμιση ROG σας για Audi A5 B10
Από 2.490 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 2.990 € σε τιτάνιο
Διαμορφώστε την εξάτμισή μου- Οχήματα
- Audi A5 B10 2.0 TFSI (2025)
- Κινητήρας
- B10 · 150 έως 204 ίπποι · 280 έως 340 Nm, ανάλογα με την έκδοση
- Εξάτμιση
- Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
- Υλικό
- Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
- Βαλβίδες
- Τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
- Χρόνος παράδοσης
- 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή
Οι συγγενικές εκδόσεις έχουν τον δικό τους οδηγό: Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, Audi A5 8T.
Ο 2.0 TFSI του A5 B10: ένας σύγχρονος turbo ρυθμισμένος για διακριτικότητα
Κάτω από το καπό του A5 B10, ο 2.0 TFSI είναι ένας τετρακύλινδρος σε σειρά 2,0 λίτρων με άμεσο ψεκασμό, με υπερτροφοδότηση από turbo. Σε αυτή την έκδοση, αποδίδει 150 ίππους και 280 Nm. Δεν είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός σπορ αυτοκινήτου, αλλά η ροπή έρχεται νωρίς και κινεί το αυτοκίνητο χωρίς κόπο: ένας κινητήρας σχεδιασμένος για ευελιξία και μεγάλες διαδρομές, απόλυτα στη θέση του σε ένα ταξιδιάρικο αυτοκίνητο αυτού του μεγέθους.
Σε έναν turbo κινητήρα, μέρος του ήχου απορροφάται ήδη από την τουρμπίνα πριν καν φτάσει στην εξάτμιση. Η εργοστασιακή εξάτμιση του A5 ολοκληρώνει τη δουλειά, με σιγαστήρες ρυθμισμένους ώστε ο κινητήρας να εξαφανίζεται. Η εξάτμιση ROG δεν αγγίζει ούτε τον κινητήρα ούτε τον εγκέφαλο: απλώς σας επιστρέφει την επιλογή. Με κλειστές βαλβίδες, το A5 μένει το ήσυχο αυτοκίνητο που γνωρίζετε. Με ανοιχτές βαλβίδες, ο 2.0 TFSI αποκαλύπτει πιο υπόκωφη και πιο καθαρή υφή στην επιτάχυνση.
Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Audi A5 B10
Δείτε τι αντικαθιστά η εξάτμιση ROG και πού κρίνεται ο ήχος.
Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση
Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί του Audi A5 B10 σας, μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Διαδρομή, σιγαστήρας, βαλβίδες: εδώ κρίνεται ο ήχος. Ο κινητήρας και ο εγκέφαλος παραμένουν εργοστασιακοί.
Audi A5 B10 σε αριθμούς
Αυτό που αλλάζει αμέσως μια εξάτμιση είναι ο ήχος, η αναπνοή του κινητήρα και το βάρος στο πίσω μέρος. Για την ισχύ, χρειάζεται επιπλέον χαρτογράφηση.
Ισχύς
Ροπή
Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές του κατασκευαστή και τιμές Stage 2. Εργοστασιακές τιμές ανάλογα με την έκδοση. Οι τιμές Stage 2 δημοσιεύονται για την έκδοση των 204 ίππων.
Με ή χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση τοποθετείται και λειτουργεί. Όμως αυτό που απελευθερώνει πραγματικά το Audi A5 B10 σας είναι μια χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, και αυτό συνιστούμε.
Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα
3 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.
-
Βήμα 1 από 3: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο
Για Audi A5 B10, η εξάτμιση κοστίζει 2.490 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 2.990 € στην έκδοση από τιτάνιο.
Ανοξείδωτο ατσάλι 304
2 490 €
- Βάρος
- Κωδικός
- Ήχος
- Γεμάτος και στρογγυλός
Ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με στρογγυλό και γεμάτο ήχο: η πιο δημοφιλής επιλογή.
Τιτάνιο
2 990 €
- Βάρος
- Περίπου 40 % ελαφρύτερο
- Ήχος
- Μεταλλικός, κρυστάλλινος
Για τον ίδιο σχεδιασμό, ζυγίζει περίπου 40 % λιγότερο από το ανοξείδωτο ατσάλι. Πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές, ξεχωριστή εμφάνιση, από βουρτσισμένη έως γαλαζωπή.
Και τα δύο υλικά γερνούν καλά: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει τον χειμώνα και το αλάτι, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.
-
Βήμα 2 από 3: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος
Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Audi A5 B10.
Τηλεχειριστήριο ROG

Η πιο απλή λύση: ένα κουτί στο πορτμπαγκάζ και ένα τηλεχειριστήριο, ανοιχτό ή κλειστό με μία κίνηση, όποιο κι αν είναι το επιλεγμένο πρόγραμμα. Μια ερώτηση κατά την τοποθέτηση; Σας απαντάμε.
Εργοστασιακός έλεγχος
- Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
- Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης
Το όχημά σας έχει εργοστασιακές βαλβίδες; Η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο: τα προγράμματα οδήγησης ελέγχουν το άνοιγμα, όπως πριν, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.
Σε ένα μεγάλο ταξίδι, αυτό που μετράει είναι να μην υπάρχει βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Με κλειστές βαλβίδες, η εξάτμιση κρατά την καμπίνα ήσυχη· το θέαμα παραμένει διαθέσιμο με ένα απλό πάτημα. Περισσότερα για το βουητό (drone).
-
Βήμα 3 από 3: Απολήξεις: η οπτική υπογραφή
Ταιριάξτε τις απολήξεις με το στυλ του Audi A5 B10 σας, διακριτικό ή δυναμικό. Έχετε στο μυαλό σας ένα συγκεκριμένο φινίρισμα; Στείλτε μας μια φωτογραφία και το εξετάζουμε μαζί.
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Μαύρο
- Carbon
- Μπλε τιτάνιο

Η ηχητική υπογραφή ROG στον 2.0 TFSI του A5 B10
Ένας τετρακύλινδρος turbo δεν έχει τη φωνή ενός εξακύλινδρου, αλλά έχει τη δική του: έναν βαθύ και σταθερό ήχο στο ρελαντί, που σκληραίνει καθώς ανεβαίνουν οι στροφές, με το φύσημα του turbo στο βάθος. Η εργοστασιακή εξάτμιση του A5 B10 αφήνει να περάσει μόνο ένα μακρινό βουητό, πιστή στην αποστολή άνεσης που έχει.
Με την εξάτμιση ROG, αποφασίζετε εσείς. Με κλειστές βαλβίδες, η καμπίνα διατηρεί την ηρεμία της και οι καθημερινές διαδρομές γίνονται χωρίς κούραση. Με ανοιχτές βαλβίδες, ο 2.0 TFSI κερδίζει σε στρογγυλάδα και παρουσία: οι επιταχύνσεις ακούγονται, τα κατεβάσματα σχέσεων επίσης, χωρίς ποτέ να περνά στην υπερβολή σε ένα αυτοκίνητο που μένει πάνω απ' όλα ταξιδιάρικο.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση
-
Διαμόρφωση
Διαλέγετε τις επιλογές για το Audi A5 B10 σας και δηλώνετε τον αριθμό πλαισίου (VIN), πεδίο E της άδειας κυκλοφορίας.
-
Έλεγχος
Επιβεβαιώνουμε τη συμβατότητα με το αυτοκίνητό σας πριν την κατασκευή.
-
Κατασκευή
Κατασκευή κατά παραγγελία, για το Audi A5 B10 σας.
-
Παράδοση
Δωρεάν και ασφαλισμένη αποστολή, με αριθμό παρακολούθησης κατά την αποστολή.
-
Τοποθέτηση
Σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση: κατά μέσο όρο δύο ώρες στο συνεργείο της επιλογής σας.
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία παράδοσης
- Πληρωμή
- Σε δόσεις με Klarna
- Τοποθέτηση
- Από το συνεργείο της επιλογής σας
Και η εγγύηση του κατασκευαστή; Στην Ευρώπη, η τοποθέτηση ενός εξαρτήματος άλλης μάρκας δεν αρκεί για να την ακυρώσει· ο κατασκευαστής πρέπει να αποδείξει τη σχέση ανάμεσα στο εξάρτημα και τη βλάβη. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.
Οι προτάσεις μας για Audi A5 B10
-
Καθημερινή χρήση
2 490 €
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Τηλεχειριστήριο ROG
Η καλύτερη ισορροπία ανάμεσα σε τιμή, ήχο και άνεση.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Λάτρης
2 990 €
- Τιτάνιο
Ελαφρύτερη εξάτμιση, πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Στιλ
2 990 €
- Τιτάνιο
- Απολήξεις σε μπλε τιτάνιο ή μαύρες
Η εξάτμιση φαίνεται όσο και ακούγεται.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση
Αυτά τα προφίλ είναι σημεία εκκίνησης. Η σωστή επιλογή γίνεται συχνά σε πέντε λεπτά στο τηλέφωνο.
Audi A5 B10: οι ερωτήσεις σας
Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Audi A5 B10;
Εργοστασιακά, το Audi A5 B10 αποδίδει από 150 έως 204 ίππους και από 280 έως 340 Nm, ανάλογα με την έκδοση. Χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση μεταμορφώνει τη φωνή και ελαφραίνει το πίσω μέρος· η χαρτογράφηση είναι αυτή που αυξάνει την ισχύ.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Audi A5 B10;
Για Audi A5 B10, η εξάτμιση ROG κοστίζει 2.490 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 2.990 € σε τιτάνιο. Επιλέξτε ανοξείδωτο ατσάλι για τη σχέση ποιότητας και τιμής και έναν στρογγυλό ήχο, τιτάνιο για περίπου 40 % λιγότερο βάρος και πιο καθαρό ήχο.
Είναι ο ήχος δυνατός διαρκώς με την εξάτμιση ROG σε Audi A5 B10;
Ποτέ χωρίς να το θέλετε: με κλειστές βαλβίδες, το Audi A5 B10 διατηρεί έναν ήρεμο ήχο· με ανοιχτές, εκφράζεται πλήρως, με μια απλή εντολή.
Περνά κανείς το γαλλικό ΚΤΕΟ με εξάτμιση ROG σε Audi A5 B10;
Στο Audi A5 B10, η εξάτμιση ROG δεν αγγίζει ούτε τον κινητήρα ούτε τον εγκέφαλο. Για τον έλεγχο, κλείστε τις βαλβίδες: είναι η πιο διακριτική θέση.
Πώς τοποθετείται η εξάτμιση ROG σε Audi A5 B10;
Η τοποθέτηση δεν απαιτεί συγκόλληση ή κόψιμο και διαρκεί κατά μέσο όρο δύο ώρες σε ανυψωτικό. Πριν από την κατασκευή ελέγχουμε τη συμβατότητα με τον αριθμό πλαισίου (VIN) του Audi A5 B10 σας.
Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση ROG για Audi A5 B10;
Από 2.490 € έως 2.990 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Δωρεάν αποστολή στην Ευρώπη, εγγύηση 3 ετών.
Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Καλέστε μας.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από το Audi A5 B10 σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν πουλάμε από το τηλέφωνο: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας.
Πίσω από κάθε εξάτμιση ROG υπάρχει μια γαλλική ομάδα που μπορείτε να βρείτε, και που γνωρίζει τα αυτοκίνητα για τα οποία μιλά. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.
Διαβάστε επίσης
Διαβάστε στη συνέχεια
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: ένας V6 στο ύπαιθρο, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισης Το SLC43 είναι ένα compact roadster με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή, στο οποίο η AMG τοποθέτησε έναν V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: ο λύκος με το κοστούμι, ο οδηγός της εξάτμισης Με την E55 W211, η AMG τοποθέτησε έναν V8 με υπερσυμπιεστή 476 ίππων και 700 Nm σε μια...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: η επιστροφή του εξακύλινδρου σε σειρά, ο οδηγός της εξάτμισης Τετράθυρο κουπέ με ρευστές γραμμές, η CLS53 C257 επωφελείται από την επιστροφή στη Mercedes μιας αρχιτεκτονικής που η...