Jaguar F-Pace SVR: δίνοντας ξανά στον V8 τον βρυχηθμό του, ο πλήρης οδηγός

Ο V8 5.0 με υπερσυμπιεστή της Jaguar: ένας από τους πιο «φωνακλάδες» κινητήρες της αγοράς

Ο V8 5.0 με υπερσυμπιεστή του F-Pace SVR σας είναι διάσημος για ένα πράγμα: τη φωνή του. Άγριος βρυχηθμός, κροταλίσματα σαν ριπές πολυβόλου: ένα ταμπεραμέντο που η Jaguar χρησιμοποίησε ανοιχτά ως επιχείρημα πώλησης. Έπειτα ήρθαν οι προδιαγραφές ρύπων: τα πιο πρόσφατα μοντέλα έγιναν αισθητά πιο ήπια, και ακόμη και τα πρώτα κρατούν ένα απόθεμα που η εργοστασιακή εξάτμιση δεν αφήνει να ακουστεί.

Η εξάτμιση Rog επιστρέφει στον V8 ολόκληρο το ταμπεραμέντο του: τον βρυχηθμό του θηρίου, τις ριπές από κροταλίσματα στο κόψιμο του γκαζιού, τη διαρκή παρουσία. Και οι βαλβίδες σάς επιτρέπουν να μπαίνετε στον δρόμο σας χωρίς να ξυπνάτε όλη τη γειτονιά.

Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Δείτε τι αντικαθιστά η εξάτμιση Rog και πού κρίνεται ο ήχος.

Jaguar F-Pace SVR X761 V8 σε αριθμούς

Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, μια εξάτμιση αλλάζει πρώτα απ’ όλα τη φωνή, την αναπνοή και το βάρος στο πίσω μέρος. Η ισχύς, από την άλλη, έρχεται από τη χαρτογράφηση.

Εργοστασιακές τιμές του κατασκευαστή. Εργοστασιακές τιμές ανάλογα με την έκδοση.

Οι εξατμίσεις μας προσαρμόζονται τέλεια με ή χωρίς χαρτογράφηση. Στην Jaguar F-Pace SVR X761 V8 σας, τη συνιστούμε ωστόσο σε εξειδικευμένο συνεργείο: με αυτήν ο κινητήρας αποδίδει όλες του τις δυνατότητες.

Με απόλυτη διαφάνεια: η εξάτμιση από μόνη της φέρνει αναπνοή και ήχο. Ο V8 5.0 με υπερσυμπιεστή ανταποκρίνεται εξαιρετικά στο Stage 2 με χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο: ο υπερσυμπιεστής αποδίδει αμέσως, και οι αριθμοί που επιτυγχάνονται παραμένουν στη ζώνη αξιοπιστίας ενός δοκιμασμένου κινητήρα.

Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα

3 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.

1. 1

   Βήμα 1 από 3: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο

   Για Jaguar F-Pace SVR X761 V8, η εξάτμιση κοστίζει 2.890 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 3.640 € στην έκδοση από τιτάνιο.

   Ανοξείδωτο ατσάλι 304

   2.890 €

   Βάρος

   Κωδικός

   Ήχος

   Γεμάτος και στρογγυλός

   Το πρότυπο των εξατμίσεων υψηλής κατηγορίας: ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με γεμάτο και στρογγυλό ήχο. Η επιλογή των περισσότερων πελατών μας.

   Τιτάνιο

   3.640 €

   Βάρος

   Περίπου 40 % ελαφρύτερο

   Ήχος

   Μεταλλικός, κρυστάλλινος

   Περίπου 40 % ελαφρύτερο από το ανοξείδωτο ατσάλι για τον ίδιο σχεδιασμό, με πιο μεταλλικό ήχο, πιο κρυστάλλινο στις υψηλές στροφές. Οι αποχρώσεις του κυμαίνονται από βουρτσισμένες έως γαλαζωπές ανταύγειες.

   Με τον χρόνο, αντέχουν και τα δύο: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει στο αλάτι και την υγρασία του χειμώνα, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.

2. 2

   Βήμα 2 από 3: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος

   Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Jaguar F-Pace SVR X761 V8.

   Τηλεχειριστήριο Rog

   

   Ένα μικρό κουτί τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ. Δύο κουμπιά, ανοιχτό και κλειστό: οι βαλβίδες υπακούν ανά πάσα στιγμή, όποιο κι αν είναι το πρόγραμμα οδήγησης. Απλή τοποθέτηση, και παραμένουμε διαθέσιμοι όσο διαρκεί.

   Εργοστασιακός έλεγχος

   • Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
   • Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης

   Αν το όχημά σας διαθέτει εργοστασιακές βαλβίδες, η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο. Τα προγράμματα οδήγησης αποφασίζουν, όπως όταν βγήκε από το εργοστάσιο, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.

   Στον αυτοκινητόδρομο, με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από τον σιγαστήρα, που είναι σχεδιασμένος για ταξίδι: κανένα βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Ανοίγετε όταν το θέλετε εσείς, όχι όταν το επιβάλλει ο αυτοκινητόδρομος. Περισσότερα για το βουητό (drone).

3. 3

   Βήμα 3 από 3: Απολήξεις: η οπτική υπογραφή

   Ταιριάξτε τις απολήξεις με το στυλ της Jaguar F-Pace SVR X761 V8 σας, διακριτικό ή δυναμικό. Έχετε στο μυαλό σας ένα συγκεκριμένο φινίρισμα; Στείλτε μας μια φωτογραφία και το εξετάζουμε μαζί.

   • Χρώμιο
   • Γυαλιστερό μαύρο
   • Μπλε τιτάνιο

   

Η ηχητική υπογραφή Rog στον V8 της Jaguar

Η εξάτμισή μας επιστρέφει στον V8 με υπερσυμπιεστή το θρυλικό ταμπεραμέντο του: τον βρυχηθμό του θηρίου, τις ριπές από κροταλίσματα στο κόψιμο του γκαζιού, την άγρια παρουσία που έκανε διάσημα τα πρώτα F-Type. Με κλειστές βαλβίδες, το αιλουροειδές μαζεύει τα νύχια του για την καθημερινή χρήση.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση

1. Διαμόρφωση

   Επιλέγετε την εξάτμισή σας και δηλώνετε το VIN σας, από το πεδίο (E) της άδειας κυκλοφορίας.

2. Έλεγχος

   Ελέγχουμε τη συμβατότητα με το VIN σας πριν ξεκινήσει η κατασκευή.

3. Κατασκευή

   Η εξάτμισή σας κατασκευάζεται κατά παραγγελία, για το αυτοκίνητό σας.

4. Παράδοση

   Δωρεάν, ασφαλισμένη μέχρι την πόρτα σας, με παρακολούθηση από τη στιγμή της αποστολής.

5. Τοποθέτηση

   Χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο: σφιγκτήρες και φλάντζες, περίπου δύο ώρες σε ανυψωτικό.

20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή

Εγγύηση

3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς

Πληρωμή

Κάρτα, PayPal ή τραπεζική μεταφορά

Τοποθέτηση

Από το συνεργείο της επιλογής σας

Και η εγγύηση του κατασκευαστή για την Jaguar F-Pace SVR X761 V8 σας; Στην Ευρώπη, ένας κατασκευαστής δεν μπορεί να αρνηθεί την εγγύησή του μόνο επειδή έχει τοποθετηθεί εξάρτημα άλλης μάρκας: πρέπει να αποδείξει ότι η βλάβη οφείλεται σε αυτό το εξάρτημα. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.

Οι προτάσεις μας για Jaguar F-Pace SVR X761 V8

• Καθημερινή χρήση

  2.890 €

  • Ανοξείδωτο ατσάλι
  • Τηλεχειριστήριο Rog

  Η καλύτερη ισορροπία ανάμεσα σε τιμή, ήχο και άνεση.

  Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

• Λάτρης

  3.640 €

  • Τιτάνιο

  Ελαφρύτερη εξάτμιση, πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές.

  Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

• Στιλ

  3.640 €

  • Τιτάνιο
  • Απολήξεις: μπλε τιτάνιο ή γυαλιστερό μαύρο

  Η εξάτμιση φαίνεται όσο και ακούγεται.

  Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

Κι αν ακόμη διστάζετε, είναι φυσικό: γράψτε μας, απαντάμε γραπτώς, στη γλώσσα σας, μέσα σε 24 ώρες.

Jaguar F-Pace SVR X761 V8: οι ερωτήσεις σας

Διαβάστε επίσης

• Όλα τα συστήματα εξάτμισης Jaguar
• Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo βενζίνη
• Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged
• Διάμετρος εξάτμισης: μεγαλύτερη δεν σημαίνει πιο δυνατή
• Πώς να περάσετε από το ΚΤΕΟ με τροποποιημένη εξάτμιση;
• Εξαλείψτε το βουητό (drone) στον αυτοκινητόδρομο
• Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά
• Οι 28 μάρκες που καλύπτουμε