Εξάτμιση με βαλβίδες από βουρτσισμένο τιτάνιο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), καθαρός ήχος χωρίς ρεζονέιτορ, απολήξεις Rog μαύρο γυαλιστερό - RogMotorsport
Κοντινό πλάνο στην εξάτμιση με βαλβίδες από τιτάνιο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022): συγκολλήσεις TIG και φινίρισμα - RogMotorsport
Λεπτομέρεια των σωλήνων τιτανίου της εξάτμισης με βαλβίδες για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022) - RogMotorsport
Μονάδα βαλβίδων Rog για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022): μονάδα ελέγχου, τηλεχειριστήριο και θήκη που συνοδεύουν την εξάτμιση - RogMotorsport
Τηλεχειριστήριο βαλβίδων εξάτμισης Rog για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022) - RogMotorsport
Δέμα RogMotorsport: εξάτμιση για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022) παραδίδεται προστατευμένη σε ενισχυμένο κουτί - RogMotorsport
Σιλανσιέ με βαλβίδες Rog για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022): βαλβίδες ανοιχτές, άμεση ροή· βαλβίδες κλειστές, τα καυσαέρια περνούν από το σιλανσιέ - RogMotorsport
Απόληξη εξάτμισης Rog χρωμέ από γυαλισμένο ανοξείδωτο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport
Απόληξη εξάτμισης Rog από μπλε ανοδιωμένο τιτάνιο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport
Απόληξη εξάτμισης Rog μαύρο γυαλιστερό για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport

Εξάτμιση με βαλβίδες για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)

    Δωρεάν αποστολή
    Εξάτμιση με βαλβίδες από βουρτσισμένο τιτάνιο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), καθαρός ήχος χωρίς ρεζονέιτορ, απολήξεις Rog μαύρο γυαλιστερό - RogMotorsport
    Κοντινό πλάνο στην εξάτμιση με βαλβίδες από τιτάνιο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022): συγκολλήσεις TIG και φινίρισμα - RogMotorsport
    Λεπτομέρεια των σωλήνων τιτανίου της εξάτμισης με βαλβίδες για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022) - RogMotorsport
    Μονάδα βαλβίδων Rog για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022): μονάδα ελέγχου, τηλεχειριστήριο και θήκη που συνοδεύουν την εξάτμιση - RogMotorsport
    Τηλεχειριστήριο βαλβίδων εξάτμισης Rog για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022) - RogMotorsport
    Δέμα RogMotorsport: εξάτμιση για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022) παραδίδεται προστατευμένη σε ενισχυμένο κουτί - RogMotorsport
    Σιλανσιέ με βαλβίδες Rog για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022): βαλβίδες ανοιχτές, άμεση ροή· βαλβίδες κλειστές, τα καυσαέρια περνούν από το σιλανσιέ - RogMotorsport
    Απόληξη εξάτμισης Rog χρωμέ από γυαλισμένο ανοξείδωτο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport
    Απόληξη εξάτμισης Rog από μπλε ανοδιωμένο τιτάνιο για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport
    Απόληξη εξάτμισης Rog μαύρο γυαλιστερό για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI EA888 (2020-2022), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport

    Διαμόρφωση

    Εξάτμιση Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI με βαλβίδες (2020-2022)

    Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου

    Ερώτηση για αυτή την εξάτμιση;

    VolkswagenGolf 8 GTI / R

    Ποια εξάτμιση για Golf 8 R;

    Η εξάτμιση Rog για Volkswagen Golf 8 R είναι ένα σύστημα cat-back με βαλβίδες από ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο, κατασκευασμένο βάσει του VIN του αυτοκινήτου σας για τον EA888 2.0 TSI των 320 ίππων και 420 Nm. Τοποθετείται χωρίς συγκολλήσεις σε περίπου δύο ώρες· με κλειστές βαλβίδες, το R κρατά την ήρεμη ταξιδιωτική του συμπεριφορά, με ανοιχτές, βγάζει επιτέλους την παρουσία που ο κινητήρας του κρύβει από το εργοστάσιο.

    Ο ήχος, οι επιλογές και η τοποθέτηση αναλυτικά: ο οδηγός μας για Golf 8 R.

    320 ίπποι και 420 Nm: ο 2.0 TSI EA888 του Golf 8 R είναι η ισχυρότερη έκδοση αυτού του τετρακύλινδρου turbo στη γκάμα Golf. Αυτή η σελίδα καλύπτει τα έτη μοντέλου 2020 έως 2022· το εμπρός εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για το R, όχι το GTI. Το Golf 8 GTI και η προηγούμενη γενιά, Golf 7 και 7.5 R, έχουν τις δικές τους σελίδες.

    Από το εργοστάσιο, το R μένει εκπληκτικά βελούδινο: η εργοστασιακή εξάτμιση είναι φτιαγμένη ώστε ο κινητήρας σχεδόν να μην ακούγεται. Με ανοιχτές βαλβίδες, το cat-back μας με βαλβίδες δίνει στον TSI γεμάτη χροιά, πραγματική παρουσία υπό φορτίο και καθαρά τριξίματα όταν αφήνετε το γκάζι· με κλειστές βαλβίδες, το Golf ξαναβρίσκει ήρεμο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο και την πολυχρηστικότητα που περιμένει κανείς από αυτό.

    Τέσσερις μαύρες στρογγυλές έξοδοι ολοκληρώνουν μια εξάτμιση που στερεώνεται με σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση, σε περίπου δύο ώρες. Τα προγράμματα οδήγησης συνεχίζουν να ελέγχουν τις εργοστασιακές βαλβίδες· αν το R σας δεν τις έχει, το τηλεχειριστήριο Rog και το μικρό του κουτί στο πορτμπαγκάζ τις χειρίζονται.

    Πίσω από την ονομασία «Πολλαπλή» της σελίδας κρύβεται το downpipe του R, που φέρει τον καταλύτη. Για ένα compact καθημερινής χρήσης, η έκδοση 200 κυψελών είναι η πιο συνετή αφού κρατά την αντιρρύπανση· αυτή των 100 κυψελών γίνεται δεκτή ή όχι ανάλογα με το όχημα και τους κανόνες της χώρας σας, και αυτή χωρίς καταλύτη προορίζεται αποκλειστικά για χρήση σε πίστα. Η ισχύς (320 ίπποι) μένει ως έχει όσο ο εγκέφαλος δεν αγγίζεται. Το τιτάνιο ζυγίζει περίπου 40 % λιγότερο από το ανοξείδωτο ατσάλι 304 και διατίθεται βουρτσισμένο, χρυσό ή μωβ.

    Εξάτμιση για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: τεχνικά χαρακτηριστικά.

    Τύπος εξάτμισηςCat-back με βαλβίδες (ενεργή εξάτμιση), τέσσερις μαύρες στρογγυλές έξοδοι
    ΌχημαVolkswagen Golf 8 R 2.0 TSI
    ΚινητήραςEA888, 2.0 TSI τετρακύλινδρος turbo, 320 ίπποι και 420 Nm
    Ισχύς σε kW235 kW
    Έτη2020-2022
    Υλικά και φινιρίσματαΑνοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο· βουρτσισμένο τιτάνιο, χρυσό ή μωβ
    ΒαλβίδεςΕργοστασιακές λειτουργίες οδήγησης ή τηλεχειριστήριο Rog
    Εμπρός τμήμα (προαιρετικά)Downpipe με καταλύτη 200 ή 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη
    ΤοποθέτησηΣφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση, περίπου 2 ώρες
    Κατασκευή και αποστολήΚατά παραγγελία, 20 εργάσιμες ημέρες, δωρεάν αποστολή
    Εγγύηση3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή

    Εξάτμιση για Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: ερωτήσεις και απαντήσεις.

    Και για ένα Golf 8 R έτους μοντέλου 2023;

    Το cat-back δηλώνεται έως το 2024, αλλά το downpipe σταματά στο 2022, εξ ου και το εύρος της σελίδας. Στείλτε μας το VIN του R σας, ελέγχουμε κάθε εξάρτημα πριν από την κατασκευή.

    Τι αλλάζει μια χαρτογράφηση στο Golf 8 R των 320 ίππων;

    Τίποτα για το cat-back, που δεν τη χρειάζεται. Σε συνδυασμό με το downpipe και σε εξειδικευμένο κέντρο, οδηγεί στους 440 ίππους και τα 550 Nm που δίνει η σελίδα.

    Μπορεί το Golf 8 R με βαλβίδες να παρουσιαστεί στο ΚΤΕΟ;

    Ναι, με κλειστές βαλβίδες, με στάθμη θορύβου κοντά σε εκείνη της παράδοσης. Με το cat-back μόνο του ή ένα downpipe 200 κυψελών, το R κρατά εργοστασιακή αντιρρύπανση. Ένα downpipe 100 κυψελών κρίνεται ανάλογα με το όχημα και τους κανόνες της χώρας σας· χωρίς καταλύτη, το R αφήνει τον δρόμο για την πίστα.

    Μπορεί το downpipe του Golf 8 R να τοποθετηθεί σε ένα GTI της ίδιας γενιάς;

    Όχι, προορίζεται για το R· το Golf 8 GTI έχει τη δική του σελίδα, με αποκλειστικό downpipe.

    Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: Κάνει drone μια εξάτμιση με βαλβίδες;

    Όχι. Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από όλο το πίσω σιλανσιέ και η καμπίνα μένει ήρεμη σε σταθερή ταχύτητα. Οι εξατμίσεις Rog είναι σχεδιασμένες για να αποφεύγουν το drone. Περισσότερα: Γιατί οι εξατμίσεις μας μένουν ήρεμες στον αυτοκινητόδρομο.

    Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ;

    Σε αυτό το μοντέλο, δύο χαρακτήρες ήχου στην ίδια τιμή: ο ευθύς σωλήνας για τον ακατέργαστο ήχο του κινητήρα σας, χωρίς φίλτρο, ή το ρεζονέιτορ για μια πιο στρογγυλή και ελαφρώς πιο απαλή φωνή. Και στις δύο περιπτώσεις, η εξάτμιση παραμένει απόλυτα σπορ. Περισσότερα: Ρεζονέιτορ εξάτμισης: σε τι χρησιμεύει; Ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ, ποιον ήχο να διαλέξετε.

    Οδηγός ειδικού Rog

    Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Volkswagen Golf 8 R

    Για ένα Volkswagen Golf 8 R, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της οποίας επιλέγετε εσείς τον ήχο, χωρίς να αφαιρεί τίποτα από την ευελιξία του R. Αυτό ακριβώς προσφέρει η εξάτμιση...

    Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου μου

    Αναλυτικά

    Σύμβουλος Rog

    Ερώτηση για αυτή την εξάτμιση;

    Συμβατότητα, ήχος, καταλύτης, βαλβίδες, παράδοση: η απάντηση έρχεται αμέσως, με τη διαμόρφωσή σας.

    Η διαμόρφωσή σας επισυνάπτεται στην ερώτηση.

    Ο Σύμβουλος Rog είναι αυτόματος βοηθός, εκπαιδευμένος στις σελίδες προϊόντων και στις απαντήσεις μας. Για μια σημαντική απόφαση, γράψτε μας: επιβεβαιώνουμε με email.

    Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Μιλήστε μαζί μας πριν παραγγείλετε. Γνωρίζουμε το όχημά σας. Γράψτε μας στο contact@rogmotorsport.com: απαντάμε γραπτώς, στα ελληνικά, εντός 24 ωρών. Γράψτε μας

    Η χώρα σας

    Rog στην Ελλάδα.

    ΚΤΕΟ στην Ελλάδα

    Στο ΚΤΕΟ, η ευρωπαϊκή οδηγία προβλέπει υποκειμενική εκτίμηση του θορύβου, και με κλειστές βαλβίδες η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή. Η εξάτμιση cat-back κρατά τον εργοστασιακό καταλύτη, ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την αντιρρύπανση· αποφασίζει το ΚΤΕΟ.

    Στον δρόμο

    Στην πόλη, με κλειστές βαλβίδες, η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή, και τις βαλβίδες τις ανοίγετε όποτε το θέλετε εσείς.

    Τα έγγραφά σας

    Κάθε εξάτμιση κατασκευάζεται με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, και την τεχνική τεκμηρίωση σάς τη στέλνουμε δωρεάν κατόπιν αιτήματος, για το ΚΤΕΟ ή για την υπηρεσία μεταφορών, αν αλλάζει κάποιο στοιχείο της άδειας κυκλοφορίας.

    Η ασφάλισή σας

    Ανάλογα με το συμβόλαιό σας, ενημερώστε την ασφαλιστική σας: η δωρεάν τεχνική τεκμηρίωσή μας σάς διευκολύνει τη διαδικασία.

    Κριτικές από το προηγούμενο σύστημά μας, μεταφρασμένες από τα γαλλικά· οι επαληθευμένες αγορές φέρουν το σήμα.

    Βίντεο παρουσίασης Rog: επιλογή οχήματος, σχεδιασμός Standard ή Equal Length, ανοξείδωτο ή τιτάνιο, Z-Pipe, ελεγχόμενες βαλβίδες, φινιρίσματα τιτανίου και απολήξεων, υποστήριξη από την επιλογή της διαμόρφωσης έως την αποστολή.

    Η λεπτομέρεια.
    Από κάθε γωνία.

    Γυρίστε το αυτοκίνητο. Εξερευνήστε το σύστημα.
    Μπείτε στο Atelier Rog.

    Εξερευνήστε το 3D Εργαστήριο Επίδειξη σε βάση BMW M2 F87.
    Μοντέλο 3D & συντελεστές
    Αυτοκίνητο επίδειξης Rog σε βάση BMW M2 F87

    Σύρετε για να αλλάξετε οπτική γωνία.

    Η ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ Rog

    Η διαδικασία μας.

    Από την πρώτη καμπύλη ως τον τελευταίο έλεγχο. Η ίδια φροντίδα, σε κάθε στάδιο.

    1. Σχεδιασμός

      Σχεδιασμένη για το όχημά σας.

      Γεωμετρία προσαρμοσμένη στο μοντέλο σας, μελετημένες καμπύλες και σεβασμός των σημείων στήριξης. Όλα ξεκινούν από έναν ακριβή σχεδιασμό.

    2. Κατασκευή

      Διαμορφωμένη με ακρίβεια.

      Κάμψη σωλήνων, προσαρμογή εξαρτημάτων και συγκολλήσεις TIG: κάθε ένωση δέχεται την ίδια φροντίδα.

    3. Φινίρισμα

      Το υλικό, στην καλύτερή του μορφή.

      Το φινίρισμα αναδεικνύει τον χαρακτήρα του μετάλλου. Ανοξείδωτο ή τιτάνιο, ανάλογα με τις διαθέσιμες επιλογές για το όχημά σας.

    4. Συναρμολόγηση

      Κάθε κομμάτι στη θέση του.

      Τα εξαρτήματα συναρμολογούνται και προσαρμόζονται. Στις εξατμίσεις με βαλβίδες, ο μηχανισμός τοποθετείται, ρυθμίζεται και δοκιμάζεται.

    5. Έλεγχος

      Έλεγχος. Και μετά έγκριση.

      Γεωμετρία, συγκολλήσεις, συνδέσεις και ροή καυσαερίων: τα βασικά σημεία ελέγχονται πριν από την αποστολή.

    6. Αποστολή

      Έτοιμη να έρθει σε εσάς.

      Μια ενισχυμένη συσκευασία προστατεύει την εξάτμισή σας κατά τη μεταφορά. Το τελευταίο βήμα πριν δώσετε νέα φωνή στο όχημά σας.

    Η αίσθηση της λεπτομέρειας.Σε κάθε στάδιο.

    Δωρεάν αποστολή

    Υλοποιήσεις πελατών

    Τα βίντεό σας και φωτογραφίες

    Οι γραμμές Rog τοποθετημένες στα αυτοκίνητα των πελατών μας, σε πραγματικές συνθήκες.

    Υλοποιήσεις
    500+
    Μάρκες
    28
    Ικανοποίηση
    4,9

    Το journal

    Επικαιρότητα και συμβουλές

    6 Νοέ. 2026 4 λεπτά ανάγνωσης

    Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Audi RS3 8Y

    Ποια εξάτμιση με βαλβίδες να επιλέξετε για ένα Audi RS3 8Y; Οι επιλογές σε σύγκριση (ήχος, υλικό, βαλβίδες) και το...

    Διαβάστε το άρθρο
    6 Νοέ. 2026 4 λεπτά ανάγνωσης

    Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Ποια εξάτμιση με βαλβίδες να επιλέξετε για μια Mercedes-AMG A45 ή A45 S W177; Οι επιλογές σε σύγκριση (ήχος, υλικό,...

    Διαβάστε το άρθρο
    6 Νοέ. 2026 4 λεπτά ανάγνωσης

    Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για BMW M2 G87

    Ποια εξάτμιση με βαλβίδες να επιλέξετε για μια BMW M2 G87; Οι επιλογές σε σύγκριση (ήχος, υλικό, βαλβίδες) και το...

    Διαβάστε το άρθρο
    2 Νοέ. 2026 12 λεπτά ανάγνωσης

    Εξάτμιση 2026 και 2027: τι αλλάζει (Euro 7, ΚΤΕΟ, ραντάρ θορύβου)

    Euro 7, θόρυβος των καινούργιων αυτοκινήτων, ραντάρ θορύβου, ΚΤΕΟ και μοντέλα: τι αλλάζει πραγματικά το 2026 και το 2027 για...

    Διαβάστε το άρθρο
    1 Νοέ. 2026 9 λεπτά ανάγνωσης

    Αλλαγή εξάτμισης: πόσο κοστίζουν το ΚΤΕΟ και οι διαδικασίες σε 9 χώρες

    Πόσο κοστίζουν ο περιοδικός έλεγχος και ο έλεγχος μιας μετατροπής μετά την αλλαγή εξάτμισης, σε 9 ευρωπαϊκές χώρες: επίσημα τέλη...

    Διαβάστε το άρθρο
    30 Οκτ. 2026 5 λεπτά ανάγνωσης

    Σπορ εξάτμιση και ΚΤΕΟ: εξάτμιση με βαλβίδες στην Ελλάδα.

    Ο ήχος που διαλέγετε και ένα διακριτικό αυτοκίνητο όταν χρειάζεται: τι κερδίζετε με μια εξάτμιση με βαλβίδες Rog, πώς κρίνεται...

    Διαβάστε το άρθρο

    Κανένα άρθρο δεν αντιστοιχεί σε αυτή την αναζήτηση.

    Όλα τα άρθρα