Guías Aston Martin DB12

Aston Martin DB12: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escape

Por 9 min de lectura

Aston Martin DB12: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escape

El DB12 inaugura la era de los Super Tourers: 680 CV de V8 biturbo y un refinamiento tecnológico completo. Su voz de origen está trabajada pero limitada por las normas: el V8 tiene una reserva de carácter que nuestro escape libera, con la elegancia a salvo gracias a las válvulas. Aquí tienes, punto por punto, cómo elegir el escape de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 y lo que cambia realmente cada opción.

Tu escape con válvulas para Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 se configura a partir de tu VIN, y la página Escape con válvulas Aston Martin DB12 reúne todas nuestras líneas para esta generación.

Escape con válvulas de titanio cepillado para Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 (2023+), sonido puro sin resonador, colas de escape Rog negro brillante - RogMotorsportEscape con válvulas para Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo (2023+)Desde 4 290 € · envío gratuito · 20 días laborables Ver
Sistema de escape con válvulas Rog para Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8

Tu escape Rog para Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8

Desde 4.290 € en acero inoxidable, 5.290 € en titanio

Configurar mi escape

Lo esencial.

Vehículos
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 (2023+). El mismo escape para coupé y Volante
Motor
680 CV · 800 Nm
Línea
Cat-back con válvulas, fabricado para tu VIN
Material
Acero inoxidable 304 o titanio
Válvulas
Mando a distancia Rog, o mando de origen si tu vehículo lo tiene
Plazo
20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
Garantía
3 años, piezas y fabricación

Las versiones cercanas tienen su propia guía: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0, Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera / Volante V12.

El V8 4.0 biturbo: el corazón AMG, con la puesta en escena de Aston Martin

El V8 4.0 biturbo de tu DB12 viene de Affalterbach, pero Aston Martin lo ha reajustado por completo: admisión, gestión y, sobre todo, escape propios de Gaydon. El resultado de origen ya es expresivo, pero las normas recientes impusieron sus filtros y parte del carácter queda encerrado. En un Aston, el sonido forma parte del pliego de condiciones emocional: merece estar completo.

El escape Rog libera este V8 por completo: rugido profundo, subida autoritaria y detonaciones con clase al levantar el pie. Y las válvulas preservan la elegancia suave que también forma parte del encanto de la marca.

Cómo se compone el escape de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8

Esto es lo que sustituye el escape Rog, y dónde se juega el sonido.

Esquema de principio de la línea de escape De izquierda a derecha: el motor y después el cat-back Rog con su silenciador con válvulas y sus colas.Cat-back Rog: la línea completaMotor
Válvulas cerradas: los gases dan el rodeo por el silenciador y el habitáculo se mantiene en calma.Válvulas abiertas: sin rodeo, el sonido sale sin filtro.Esquema de principio, el trazado real depende del vehículo.

El cat-back es la línea completa

Es todo lo que ves bajo el chasis de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, hasta las colas: tubos, silenciadores y válvulas. Trazado, silenciador, válvulas: aquí es donde se juega el sonido. El motor y la centralita siguen de serie.

Las cifras de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8

Lo que un escape cambia de inmediato es el sonido, la respiración del motor y el peso en la parte trasera. Para ganar potencia, hay que añadir una reprogramación.

Potencia

Serie680 CV

Par

Serie800 Nm

Valores de serie publicados.

Con o sin reprogramación, el escape se monta y funciona. Pero es una reprogramación en un centro especializado lo que libera de verdad tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, y es lo que te recomendamos.

Con total transparencia: el escape por sí solo aporta respiración y sonido; el Stage 2 aporta la transformación. El V8 4.0 biturbo está probado y documentado: con una reprogramación en un centro especializado, las cifras obtenidas se mantienen dentro del margen de fiabilidad de un bloque diseñado con holgura.

Configura tu escape, paso a paso

2 opciones, en el orden del configurador de la ficha de producto.

  1. Paso 1 de 2: Material: acero inoxidable o titanio

    Para tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, el escape cuesta 4.290 € en acero inoxidable y 5.290 € en titanio.

    Acero inoxidable 304

    4.290 €

    Peso
    Referencia
    Sonido
    Lleno y redondo

    Duradero, resistente a la corrosión, con un sonido redondo y lleno: la opción más elegida.

    Titanio

    5.290 €

    Peso
    Alrededor de un 40 % más ligero
    Sonido
    Metálico, cristalino

    Con el mismo diseño, pesa alrededor de un 40 % menos que el acero inoxidable. Una nota más metálica a altas revoluciones y un aspecto único, del cepillado al azulado.

    Los dos materiales envejecen bien: el acero inoxidable 304 soporta el invierno y la sal, el titanio no se oxida. Acero inoxidable o titanio: lo que cambia de verdad.

  2. Paso 2 de 2: Válvulas: mando a distancia Rog o mando de origen

    Dos formas de controlar las válvulas de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8.

    Mando a distancia Rog

    Mando a distancia Rog para abrir y cerrar las válvulas

    La solución más sencilla: una centralita en el maletero y un mando a distancia, abierto o cerrado en un gesto, sea cual sea el modo elegido. ¿Alguna pregunta durante el montaje? Te respondemos.

    Mando de origen

    • Reservado a vehículos equipados con válvulas de origen
    • Control mediante los modos de conducción

    ¿Tu vehículo tiene válvulas de origen? El escape aprovecha su mando: los modos de conducción gobiernan la apertura, como antes, sin electrónica añadida.

    En un trayecto largo, lo que cuenta es que no haya resonancia a velocidad estabilizada. Con las válvulas cerradas, el escape mantiene la calma en el habitáculo; el espectáculo sigue disponible cuando lo pidas. Más información sobre el drone.

Total4 290 €
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Tus elecciones se trasladan a la ficha: solo quedan los acabados, tu VIN y la cesta.

La firma sonora Rog en el V8 Aston

Nuestro escape libera todo el carácter del V8: rugido profundo al ralentí, subida autoritaria y con clase, detonaciones nítidas al levantar el pie con las válvulas abiertas. Con las válvulas cerradas, la elegancia suave de gran turismo se conserva por completo. Un Aston debe saber hacer las dos cosas: el nuestro lo hace.

Válvulas abiertas y válvulas cerradas: el recorrido de los gases en el silenciador Rog
Válvulas abiertas, válvulas cerradas: el recorrido de los gases en el silenciador.

Del pedido al montaje

  1. Configuración

    Eliges las opciones de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 e indicas su VIN, que figura en la casilla E del permiso de circulación.

  2. Verificación

    Validamos la compatibilidad con tu coche antes de fabricar.

  3. Fabricación

    Fabricación bajo pedido, para tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8.

  4. Entrega

    Envío gratis y asegurado, con seguimiento enviado en el momento de la expedición.

  5. Montaje

    Abrazaderas y juntas, sin soldadura: dos horas de media en el taller que elijas.

20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega

Garantía
3 años, piezas y fabricación, a partir de la fecha de compra
Pago
Tarjeta, PayPal o transferencia bancaria
Montaje
En el taller que elijas

¿Y la garantía del fabricante? En Europa, montar una pieza de otra marca no basta para perderla; el fabricante debe demostrar la relación entre esa pieza y la avería. Nuestro artículo sobre la garantía del fabricante.

Nuestras recomendaciones para tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8

Estos perfiles son puntos de partida. La elección correcta suele hacerse en unos pocos mensajes.

Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8: tus preguntas

¿Cuánta potencia se gana con una línea de escape en el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?

De serie, el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 rinde 680 CV y 800 Nm. Sin reprogramación, el escape transforma la voz y aligera la parte trasera; es la reprogramación la que hace subir la potencia.

Acero inoxidable o titanio: ¿qué material elegir para el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?

Para el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, el escape Rog cuesta 4.290 € en acero inoxidable y 5.290 € en titanio. Elige el acero inoxidable por la relación calidad-precio y un sonido redondo, el titanio para ahorrar alrededor de un 40 % de peso y lograr un sonido más claro.

¿El escape Rog suena fuerte todo el tiempo en el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?

Nunca sin que tú lo quieras: con las válvulas cerradas, el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 mantiene un sonido sereno; con las válvulas abiertas, se expresa plenamente, con solo pulsar un botón.

¿Se pasa la ITV con un escape Rog en el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?

En el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, el escape Rog no toca ni el motor ni la centralita. Para la inspección, cierra las válvulas: es la posición más discreta.

¿Cómo se monta el escape Rog en el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?

El montaje no requiere soldadura ni cortes y lleva una media de dos horas en elevador. Comprobamos la compatibilidad con el VIN de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 antes de la fabricación.

¿Qué precio y qué plazo para un escape Rog en el Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?

De 4.290 € a 5.290 € según la configuración. Cuenta con 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega. Envío gratis, garantía de 3 años.

Escape con válvulas para Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo (2023+)

Desde 4 290 € · garantía de 3 años

Configurar mi escape

¿Dudas sobre su configuración? Escríbanos.

Entre el acero inoxidable y el titanio, entre el mando a distancia Rog y el mando de origen, la elección correcta depende de tu uso y de tu Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8. Nos tomamos el tiempo de hablarlo antes de que hagas el pedido, con respuesta en menos de 24 horas. No presionamos la compra: ayudamos a elegir, incluso algo más barato si es lo que encaja con el uso previsto. Escríbanos: respondemos por escrito, en español.

Detrás de cada escape Rog hay un equipo francés accesible, que conoce los coches de los que habla. Más de 500 escapes instalados y una valoración de 4,9 sobre 5.

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