BMW M760i / M760Li G12: el Serie 7 de doce cilindros, la guía de la línea de escape
En lo más alto de la Serie 7 G12, el M760i combina el confort de una gran limusina con el N74, un V12 biturbo de 610 CV. Pocos coches de serie ofrecen todavía doce cilindros, y aún menos los ponen al servicio de semejante polivalencia. El escape de origen, por su parte, se las arregla para que nunca se oigan. Esta guía te acompaña paso a paso en la elección de un escape Rog digno de este V12.
Tu escape con válvulas para BMW M760i / M760Li G12 N74 V12 se configura a partir de tu VIN, y la página Escape con válvulas BMW Serie 7 G12 reúne todas nuestras líneas para esta generación.
Escape con válvulas para BMW M760i / M760Li G12 N74 V12 6.6 (2017-2020)Desde 2 890 € · envío gratuito · 20 días laborables
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Tu escape Rog para BMW M760i / M760Li G12
Desde 2.890 € en acero inoxidable, 3.640 € en titanio
Configurar mi escapeLo esencial.
- Vehículos
- BMW M760i / M760Li G12 (2017-2020)
- Motor
- N74 · 585 a 610 CV · 800 Nm, según la versión
- Línea
- Cat-back con válvulas, fabricado para tu VIN
- Material
- Acero inoxidable 304 o titanio
- Válvulas
- Mando a distancia Rog, o mando de origen si tu vehículo lo tiene
- Plazo
- 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación
El V12 N74: doce cilindros biturbo al servicio del M760i
El N74 es un V12 de dos turbos, uno de los últimos doce cilindros de la historia de BMW. En el M760i G12, desarrolla 610 CV y 800 Nm, transmitidos a las cuatro ruedas. El par llega muy pronto y se mantiene disponible en una amplia franja, de modo que esta limusina acelera con una facilidad desconcertante, sin dar nunca la impresión de esforzarse.
En un motor tan potente y tan silencioso, la línea de escape marca toda la diferencia entre un V12 que se intuye y un V12 que se vive. El del M760i de serie está calibrado para preservar el silencio a bordo, hasta el punto de hacer olvidar su arquitectura. El escape Rog con válvulas lo sustituye, con el motor y la centralita intactos, y te deja elegir entre la discreción de una limusina y la presencia de un gran V12.
Cómo se compone el escape de tu BMW M760i / M760Li G12
Esto es lo que sustituye el escape Rog, y dónde se juega el sonido.
El cat-back es la línea completa
Es todo lo que ves bajo el chasis de tu BMW M760i / M760Li G12, hasta las colas: tubos, silenciadores y válvulas. Es la parte en la que se centra la mayor parte de nuestra investigación y desarrollo, la que da forma al sonido, y se monta sin tocar el motor ni la centralita.
Las cifras de tu BMW M760i / M760Li G12
Una línea de escape se juzga primero con el oído y con la báscula. Los caballos extra vienen de la reprogramación.
Potencia
Par
Valores de serie y Stage 2 publicados. Valores de serie según la versión; Stage 2 publicado para la versión de 610 CV.
El escape Rog funciona con o sin reprogramación. Para sacar todo el potencial de tu BMW M760i / M760Li G12, te aconsejamos confiarlo después a un centro especializado.
Con sus dos turbos, el N74 dispone de una reserva de la que un Stage 2 puede tirar, trabajando sobre todo la presión de soplado. Después, todo depende de la salud del motor, de la transmisión y del rigor del preparador. En una limusina de este nivel, el escape Rog aporta el acompañamiento sonoro que semejante enfoque merece.
Configura tu escape, paso a paso
2 opciones, en el orden del configurador de la ficha de producto.
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Paso 1 de 2: Material: acero inoxidable o titanio
Para tu BMW M760i / M760Li G12, el escape cuesta 2.890 € en acero inoxidable y 3.640 € en titanio.
Acero inoxidable 304
2.890 €
- Peso
- Referencia
- Sonido
- Lleno y redondo
El valor seguro: sólido, inmune a la corrosión, con un sonido lleno y redondo. La mejor relación calidad-precio.
Titanio
3.640 €
- Peso
- Alrededor de un 40 % más ligero
- Sonido
- Metálico, cristalino
Aligera el escape alrededor de un 40 % con el mismo diseño. Su nota es más metálica, más clara a altas vueltas, y su aspecto va del cepillado al azulado.
En cuanto a durabilidad, sin preocupaciones: el acero inoxidable 304 aguanta la sal de las carreteras en invierno y el titanio no se oxida. Acero inoxidable o titanio: lo que cambia de verdad.
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Paso 2 de 2: Válvulas: mando a distancia Rog o mando de origen
Dos formas de controlar las válvulas de tu BMW M760i / M760Li G12.
Mando a distancia Rog
Una centralita discreta en el maletero y un mando a distancia de dos botones: abres y cierras cuando quieras, con independencia de los modos de conducción. Para el montaje, le acompañamos por correo electrónico.
Mando de origen
- Reservado a vehículos equipados con válvulas de origen
- Control mediante los modos de conducción
Para vehículos equipados con válvulas de origen: el escape se conecta a su mando y los modos de conducción siguen al mando, sin centralita adicional.
A 130 km/h, muchos escapes deportivos resuenan. Aquí, con las válvulas cerradas, los gases pasan por el silenciador y el escape se mantiene sereno en crucero; abiertas, se hace oír cuando tú lo decides. Más información sobre el drone.
Tus elecciones se trasladan a la ficha: solo quedan los acabados, tu VIN y la cesta.
La firma sonora Rog en el V12 del M760i
Un V12 tiene una voz única, densa y lisa, en la que los impulsos se funden en un soplo continuo que se enriquece al subir de vueltas. En el M760i, los dos turbos y sobre todo el escape de origen reducen ese canto a casi nada: conduces con doce cilindros sin llegar a oírlos de verdad.
En este modelo, dos caracteres al mismo precio: el tubo recto para el sonido en bruto de tu motor, sin filtros, o el resonador para una voz más redonda y ligeramente más suave. En ambos casos, la línea sigue siendo plenamente deportiva.
En el día a día, las válvulas cerradas preservan la calma olímpica de una gran Serie 7, perfecta para los trayectos largos y los pasajeros exigentes. Con las válvulas abiertas, el V12 se revela: retumbar sedoso al arrancar, subida de régimen amplia y potente, y ese sonido que solo los doce cilindros saben producir.
Del pedido al montaje
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Configuración
Configuras el escape e indicas el VIN del permiso de circulación, en la casilla E.
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Verificación
Tu VIN se verifica antes de cualquier fabricación.
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Fabricación
El escape se produce bajo pedido, para tu vehículo.
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Entrega
Gratis, paquete asegurado y número de seguimiento desde la salida.
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Montaje
Unas dos horas de taller, sin soldadura ni cortes.
20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación, a partir de la fecha de compra
- Pago
- Tarjeta, PayPal o transferencia bancaria
- Montaje
- En el taller que elijas
¿Tu BMW M760i / M760Li G12 sigue en garantía del fabricante? En Europa, el fabricante no puede denegarla simplemente porque se haya montado una pieza de otra marca: le corresponde a él demostrar que la avería procede de ella. Nuestro artículo sobre la garantía del fabricante.
Nuestras recomendaciones para tu BMW M760i / M760Li G12
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Uso diario
2.890 €
- Acero inoxidable
- Mando a distancia Rog
El mejor equilibrio entre precio, sonido y confort.
Ver esta configuración -
Apasionado
3.640 €
- Titanio
Un escape más ligero y una nota más metálica a altas revoluciones.
Ver esta configuración -
Estilo
3.640 €
- Titanio
Un escape se ve tanto como se oye.
Ver esta configuración
Cada BMW M760i / M760Li G12 tiene su historia y su uso: si no te identificas con ninguno de estos perfiles, hablemos.
BMW M760i / M760Li G12: tus preguntas
¿Cuánta potencia se gana con una línea de escape en el BMW M760i / M760Li G12?
De serie, el BMW M760i / M760Li G12 desarrolla, según la versión, de 585 a 610 CV y 800 Nm. El escape por sí solo actúa ante todo sobre el sonido, la respiración y el peso; los caballos vienen de la reprogramación. Con una preparación Stage 2, los valores publicados para la versión de 610 CV alcanzan 680 CV y 980 Nm.
Acero inoxidable o titanio: ¿qué material elegir para el BMW M760i / M760Li G12?
Para el BMW M760i / M760Li G12, el escape Rog cuesta 2.890 € en acero inoxidable y 3.640 € en titanio. El acero inoxidable es el valor seguro, de sonido lleno; el titanio aligera el escape alrededor de un 40 % y aporta una nota más metálica en la zona alta del cuentavueltas.
¿El escape Rog suena fuerte todo el tiempo en el BMW M760i / M760Li G12?
No, esa es precisamente la gracia de las válvulas. Cerradas, el BMW M760i / M760Li G12 sigue siendo confortable; abiertas, el motor se libera. Tú eliges en todo momento.
¿Se pasa la ITV con un escape Rog en el BMW M760i / M760Li G12?
El escape sustituye la parte trasera del escape del BMW M760i / M760Li G12, sin intervenir en el motor ni en la centralita. Presenta el coche con las válvulas cerradas.
¿Cómo se monta el escape Rog en el BMW M760i / M760Li G12?
Con abrazaderas y juntas, sin soldadura ni cortes: unas dos horas de taller para un mecánico equipado. El escape se fabrica a partir del VIN de tu BMW M760i / M760Li G12.
¿Qué precio y qué plazo para un escape Rog en el BMW M760i / M760Li G12?
De 2.890 € a 3.640 € según la configuración. Cuenta con 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega. El envío es gratis y el escape tiene 3 años de garantía.
Escape con válvulas para BMW M760i / M760Li G12 N74 V12 6.6 (2017-2020)
Desde 2 890 € · garantía de 3 años
Configurar mi escape¿Dudas sobre su configuración? Escríbanos.
Entre el acero inoxidable y el titanio, entre el mando a distancia Rog y el mando de origen, la elección correcta depende de tu uso y de tu BMW M760i / M760Li G12. Nos tomamos el tiempo de hablarlo antes de que hagas el pedido, con respuesta en menos de 24 horas. No presionamos la compra: ayudamos a elegir, incluso algo más barato si es lo que encaja con el uso previsto. Escríbanos: respondemos por escrito, en español.
Rog es una marca francesa, y nuestra forma de trabajar se resume en una idea: una línea de escape se vende con asesoramiento, no solo con una ficha. Más de 500 escapes instalados y una valoración de 4,9 sobre 5.
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