Silencieux arrière à clapets inox Rog pour Audi S7 C7.5 4.0 TFSI, embouts chromés 101 mm para Configuration exclusive · Audi S7 C7.5 · silencieux arrière à clapets
Embouts chromés 101 mm logo Rog, silencieux arrière Audi S7 C7.5 para Configuration exclusive · Audi S7 C7.5 · silencieux arrière à clapets
Clapet d'échappement Rog à actionneur électrique monté sur le silencieux arrière para Configuration exclusive · Audi S7 C7.5 · silencieux arrière à clapets
Kit de control de las válvulas de escape ROG: centralita, mando y cableado en su estuche para Configuration exclusive · Audi S7 C7.5 · silencieux arrière à clapets
Esquema del silenciador con válvulas ROG: flujo de gases con válvulas abiertas y válvulas cerradas para Configuration exclusive · Audi S7 C7.5 · silencieux arrière à clapets

Configuración

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Asesor Rog

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Compatibilidad, sonido, catalizador, válvulas, entrega: la respuesta llega al momento, con tu configuración en contexto.

Tu configuración se adjunta a la pregunta.

El Asesor Rog es un asistente automático, formado con nuestras fichas y respuestas. Para una decisión importante, escríbenos: lo confirmamos por e-mail.

¿Dudas sobre tu configuración? Consúltalo con nosotros antes de pedir. Conocemos tu vehículo. Escríbenos a contact@rogmotorsport.com: te respondemos por escrito, en español, en un plazo de 24 horas. Escríbenos

Tu país

Rog en España.

La ITV en España

En la ITV, con las válvulas cerradas, tu coche llega con un sonido muy cercano al de serie. La línea cat-back conserva tu catalizador de serie, el catalizador deportivo de 200 celdas mantiene la depuración de gases, y decide el inspector de la ITV.

En carretera

En ciudad, con las válvulas cerradas, el sonido se mantiene muy cercano al de serie, y tú las abres cuando quieras. En España no hay radares sonoros que multen de forma automática.

Sus documentos

Cada línea se fabrica a partir del número de bastidor (VIN) de tu coche, y te enviamos gratis su documentación técnica si la solicitas, para la ITV o para la reforma.

Su seguro

Según tu póliza, te recomendamos comunicar el cambio de escape a tu aseguradora: nuestra documentación técnica gratuita te facilita el trámite.

Reseñas importadas de nuestro sistema anterior y traducidas del francés; las compras verificadas llevan la insignia.

Vídeo de presentación Rog: elección del vehículo, diseño Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabados del titanio y de las colas, acompañamiento desde la elección de la configuración hasta el envío.

El detalle.
Desde todos los ángulos.

Dale la vuelta al coche. Explora la línea.
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Coche de demostración Rog sobre base BMW M2 F87

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EL SABER HACER Rog

Nuestro proceso.

De la primera curva al último control. El mismo cuidado en cada etapa.

  1. Diseño

    Pensado para tu vehículo.

    Una geometría adaptada a tu modelo, curvas estudiadas y puntos de anclaje respetados. Todo empieza por un diseño preciso.

  2. Fabricación

    Fabricado con precisión.

    Curvado de tubos, ajuste de piezas y soldaduras TIG: cada unión recibe el mismo cuidado.

  3. Acabado

    El material, en su máxima expresión.

    El acabado revela el carácter del metal. Inox o titanio, según las opciones disponibles para tu vehículo.

  4. Montaje

    Cada pieza en su sitio.

    Los componentes se ensamblan y se ajustan. En los escapes con válvulas, el mecanismo se monta, se regula y se prueba.

  5. Control

    Verificar. Después, validar.

    Geometría, soldaduras, uniones y flujo de gases: los puntos clave se controlan antes del envío.

  6. Envío

    Listo para llegar a ti.

    Un embalaje reforzado protege tu escape durante el transporte. El último paso antes de dar una nueva voz a tu vehículo.

El sentido del detalle.En cada etapa.

Envío gratuito

Realizaciones de clientes

Sus vídeos y fotos

Las líneas Rog instaladas en los vehículos de nuestros clientes, en condiciones reales.

Realizaciones
500+
Marcas
28
Satisfacción
4,9

El diario

Actualidad y consejos

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