Audi A5 / A5 Avant B10: anna 2.0 TFSI:lle ääni, pakoputkisto-opas

A5 B10:n 2.0 TFSI: moderni turbo, joka on säädetty hillityksi

A5 B10:n konepellin alla 2.0 TFSI on 2,0-litrainen suorasuihkutteinen rivinelonen, jota ahtaa turboahdin. Tässä versiossa se kehittää 150 hv ja 280 Nm. Se ei ole urheiluauton tekninen erittely, mutta vääntö tulee aikaisin ja kantaa autoa vaivatta: joustavuutta ja pitkiä matkoja varten suunniteltu moottori, joka sopii täydellisesti näin kookkaaseen matka-autoon.

Turbomoottorissa osa äänestä vaimenee turbiinissa jo ennen kuin se edes saavuttaa pakoputkiston. A5:n alkuperäinen pakoputkisto viimeistelee työn äänenvaimentimilla, jotka on kalibroitu häivyttämään moottorin. Rog-pakoputkisto ei koske moottoriin eikä moottorinohjausyksikköön: se vain palauttaa valinnan sinulle. Läpät kiinni A5 pysyy tuntemanasi hillittynä autona. Läpät auki 2.0 TFSI paljastaa kiihdytyksessä vaimeamman ja suoremman karheuden.

Mistä Audi A5 / A5 Avant B10 -autosi pakoputkisto koostuu

Tässä on se, minkä Rog-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.

Audi A5 / A5 Avant B10 -autosi luvut

Pakoputkisto muuttaa heti äänen, moottorin hengityksen ja takapään massan. Tehoa varten tarvitaan lisäksi uudelleenohjelmointi.

Valmistajan vakioarvot. Vakioarvot version mukaan.

Pakoputkisto asennetaan ja toimii sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Mutta vasta lastutus erikoiskorjaamossa vapauttaa Audi A5 / A5 Avant B10 -autosi todella, ja sitä me suosittelemme.

Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta

2 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.

1. 1

   Vaihe 1/2: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani

   Audi A5 / A5 Avant B10 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 490 € ja titaanista 3 240 €.

   Ruostumaton teräs 304

   2 490 €

   Paino

   Vertailukohta

   Ääni

   Täyteläinen ja pyöreä

   Kestävä, korroosiota kestävä, pyöreä ja täyteläinen ääni: suosituin vaihtoehto.

   Titaani

   3 240 €

   Paino

   Noin 40 % kevyempi

   Ääni

   Metallinen, kirkas

   Samalla rakenteella se painaa noin 40 % vähemmän kuin ruostumaton teräs. Metallisempi sävy korkeilla kierroksilla ja omaleimainen ulkonäkö, harjatusta sinertävään.

   Molemmat materiaalit kestävät aikaa hyvin: ruostumaton teräs 304 kestää talven ja suolan, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.

2. 2

   Vaihe 2/2: Läpät: Rog-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus

   Kaksi tapaa ohjata Audi A5 / A5 Avant B10 -autosi läppiä.

   Rog-kaukosäädin

   

   Yksinkertaisin ratkaisu: ohjausyksikkö tavaratilassa ja kaukosäädin, auki tai kiinni yhdellä painalluksella valitusta ajotilasta riippumatta. Kysyttävää asennuksen aikana? Vastaamme sinulle.

   Alkuperäinen ohjaus

   • Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
   • Ohjaus ajotilojen kautta

   Onko autossasi tehtaan läpät? Pakoputkisto käyttää niiden alkuperäistä ohjausta: ajotilat ohjaavat läppien avautumista kuten ennenkin, ilman lisättyä elektroniikkaa.

   Pitkällä matkalla tärkeintä on, ettei tasaisella nopeudella kuulu huminaa. Läpät kiinni pakoputkisto pitää matkustamon rauhallisena; show on silti saatavilla yhdellä painalluksella. Lue lisää huminasta.

Rog-äänitunnus A5 B10:n 2.0 TFSI:ssä

Turbonelosella ei ole kuutosen ääntä, mutta sillä on omansa: matala ja tasainen ääni joutokäynnillä, joka kovenee kierrosten noustessa, ja turbon puhallus taustalla. A5 B10:n alkuperäinen pakoputkisto päästää siitä läpi vain kaukaisen huminan, uskollisena mukavuustehtävälleen.

Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena.

Rog-pakoputkistolla päätät itse. Läpät kiinni matkustamo pysyy rauhallisena ja päivittäiset ajot sujuvat väsymättä. Läpät auki 2.0 TFSI saa pyöreyttä ja läsnäoloa: kiihdytykset kuuluvat, samoin vaihteen pudotukset, menemättä koskaan liiallisuuksiin autossa, joka on ennen kaikkea matka-auto.

Tilauksesta asennukseen

1. Kokoonpano

   Valitset Audi A5 / A5 Avant B10 -autosi vaihtoehdot ja ilmoitat sen valmistenumeron (VIN), rekisteröintitodistuksen kenttä E.

2. Tarkastus

   Varmistamme yhteensopivuuden autosi kanssa ennen valmistusta.

3. Valmistus

   Valmistetaan tilauksesta Audi A5 / A5 Avant B10 -autoosi.

4. Toimitus

   Ilmainen ja vakuutettu toimitus, seurantatiedot lähetyksen yhteydessä.

5. Asennus

   Kiristimet ja tiivisteet, ei hitsausta: keskimäärin kaksi tuntia valitsemassasi korjaamossa.

20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon

Takuu

3 vuotta, osat ja valmistus, ostopäivästä alkaen

Maksu

Kortti, PayPal tai tilisiirto

Asennus

Valitsemassasi korjaamossa

Entä valmistajan takuu? Euroopassa toisen merkin osan asentaminen ei yksinään riitä takuun raukeamiseen; valmistajan on osoitettava osan ja vian välinen yhteys. Artikkelimme valmistajan takuusta.

Suosituksemme Audi A5 / A5 Avant B10 -autoosi

• Päivittäinen käyttö

  2 490 €

  • Ruostumaton teräs
  • Rog-kaukosäädin

  Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.

  Katso tämä kokoonpano

• Intohimoinen

  3 240 €

  • Titaani

  Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.

  Katso tämä kokoonpano

• Tyyli

  3 240 €

  • Titaani

  Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.

  Katso tämä kokoonpano

Nämä profiilit ovat lähtökohtia. Oikea valinta syntyy usein muutamalla viestillä.

Audi A5 / A5 Avant B10: kysymyksesi

Lue myös

• Kaikki Audi -pakoputkistot
• Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI
• Audi A5 8T
• Miten muokattu pakoputkisto menee läpi katsastuksesta?
• Pop & Bang: miten se toimii, onko se riskialtista?
• Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee?
• Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot
• Kaikki 28 automerkkiä