Lamborghini Huracán LP: V10 huippuunsa, kattava pakoputkisto-opas
Ensimmäisen sukupolven Huracán toi Sant'Agatan V10:n useampien ulottuville: 610 hv ilman ahtoa, Golfin luotettavuus ja toisesta maailmasta tuleva ulvonta. Sen alkuperäistä pakoputkistoa kuristivat jo aikansa normit: vapautettavaa on näyttävän paljon. Tässä kohta kohdalta, miten valitset Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi pakoputkiston ja mitä kukin vaihtoehto todella muuttaa.
Kirjoittanut ROG Motorsport · Päivitetty
ROG-pakoputkisto autoosi Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10
Alkaen 3 990 € ruostumattomasta teräksestä, titaanista 4 990 €
Määritä pakoputkistoni- Autot
- Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10 (LP610-4 2014-2019; LP580-2 2016-2019)
- Moottori
- 580-610 hv · 540-560 Nm, version mukaan
- Pakoputkisto
- Läpällinen cat-back, valmistettu VIN-numerosi mukaan
- Materiaali
- Ruostumaton teräs 304 tai titaani
- Etuosa
- Lisävarusteena: pakosarjat 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattorittomat
- Läpät
- ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus, jos autossasi on sellainen
- Toimitusaika
- 20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus
Lamborghinin V10: viimeinen suuri vapaasti hengittävä huuto
Huracán LP -autosi 5.2 V10 on yksi viimeisistä yhä käytössä olevista suurista vapaasti hengittävistä moottoreista: yli 8 000 kierrosta, välitön vaste ja Sant'Agatan ulvonta, jota mikään ei korvaa. Se on auton sydän, sen olemassaolon syy. Alkuperäinen pakoputkisto on ilmeikäs, mutta se on mitoitettu tyyppihyväksyntää varten: V10:llä on raivoreservi, jota se ei koskaan päästä esiin.
ROG-pakoputkisto vapauttaa tämän reservin: harmoniset räjähtävät kierroksilla, paukahdukset pamahtelevat kaasua nostettaessa, ja läsnäolo on täydellinen. Ja läpät tekevät autosta seurakelpoisen kaupungissa, mikä on sekin saavutus.
Mistä Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi pakoputkisto koostuu
Pakoputkisto jakautuu kahteen osaan. Tässä kummankin tehtävä ja se, minkä ROG korvaa.
Cat-back on koko näkyvä pakoputkisto
Se on kaikki, mitä näet Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi alla etuosan ulostulosta pääteputkiin asti: putket, äänenvaimentimet, läpät. Reitti, äänenvaimennin, läpät: täällä ääni ratkeaa, ja tähän keskitämme tutkimus- ja kehitystyömme.
Etuosa, jossa katalysaattori sijaitsee
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autossasi ne ovat pakosarjat, jotka keräävät pakokaasut sylintereiden ulostulosta. Siihen on integroitu alkuperäinen katalysaattori: se on pakoputkiston toinen kuristuskohta äänenvaimentimen jälkeen. Tämän osan vaihtaminen on oma valintansa: hyödyllinen lähinnä uudelleenohjelmoinnin kanssa, joka muuttaa vapautuneen virtauksen tehoksi.
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi luvut
Pakoputkisto muuttaa heti äänen, moottorin hengityksen ja takapään massan. Tehoa varten tarvitaan lisäksi uudelleenohjelmointi.
Teho
Vääntö
Vakioarvot ja julkaistut Stage 2 -arvot. Vakioarvot version mukaan; Stage 2 -arvot julkaistu 610 hv:n versiolle.
Pakoputkisto asennetaan ja toimii sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Mutta vasta lastutus erikoiskorjaamossa vapauttaa Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi todella, ja sitä me suosittelemme.
Ollaan rehellisiä: vapaasti hengittävässä V10:ssä pakoputkiston mitattavat hyödyt jäävät vaatimattomiksi. Muuttuvat hengitys, vaste korkeilla kierroksilla ja ääniulottuvuus, jota edes Sant'Agata ei toimita tehtaalta. Juuri siksi vapaasti hengittävää Lamborghinia muokataan.
Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta
3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.
-
Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 3 990 € ja titaanista 4 990 €.
Ruostumaton teräs 304
3 990 €
- Paino
- Vertailukohta
- Ääni
- Täyteläinen ja pyöreä
Kestävä, korroosiota kestävä, pyöreä ja täyteläinen ääni: suosituin vaihtoehto.
Titaani
4 990 €
- Paino
- Noin 40 % kevyempi
- Ääni
- Metallinen, kirkas
Samalla rakenteella se painaa noin 40 % vähemmän kuin ruostumaton teräs. Metallisempi sävy korkeilla kierroksilla ja omaleimainen ulkonäkö, harjatusta sinertävään.
Molemmat materiaalit kestävät aikaa hyvin: ruostumaton teräs 304 kestää talven ja suolan, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.
-
Vaihe 2/3: Etuosa: pakosarjat ja katalysaattori
Lisävaruste: Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi pakosarjat katalysaattoreineen. Äänitaso asteikolla 10, läpät auki: alkuperäinen pakoputkisto on tasolla 3.
Pelkkä cat-back
Sisältyy
7/10Alkuperäinen pakokaasujen jälkikäsittely
Edessä ei muutu mikään: pelkkä cat-back riittää jo muuttamaan auton.
200-kennoinen urheilukatalysaattori
+2 870 €
8/10Tieajo ja katsastus
Arjen kompromissi: pakokaasujen jälkikäsittely säilyy, ja hengitys paranee selvästi.
100-kennoinen urheilukatalysaattori
+2 870 €
9/10Katsastus: riippuu paikallisista säännöistä
Askel pidemmälle: enemmän virtausta, aggressiivisempi ääni ja heikompi pakokaasujen jälkikäsittely.
Katalysaattorittomat
+2 090 €
10/10Ratakäyttöön
Kaikki vapautettu: suurin virtaus ja hillitsemätön ääni, radalle.
Äänenvoimakkuus asteikolla 0:sta 10:een
- 10/10Katalysaattorittomat pakosarjat + ROG cat-back
- 9/10100-kennoinen urheilukatalysaattori + ROG cat-back
- 8/10200-kennoinen urheilukatalysaattori + ROG cat-back
- 7/10Pelkkä ROG cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy
- 3/10Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi
Läpät auki. Läpät kiinni, jokainen kokoonpano muuttuu taas hillityksi.
Entä moottorin vikavalo? Se voi syttyä urheilukatalysaattorin kanssa: jälkimmäinen anturi lukee erilaisen puhdistustason kuin alkuperäisellä. Kyse ei ole moottorin viasta, ja sen voi hoitaa uudelleenohjelmoinnilla tai diagnoosilaitteella. Katalysaattorittomana uudelleenohjelmointi on välttämätön. Jos näin käy, soita meille, niin neuvomme. Katsastus urheilupakoputkistolla.
-
Vaihe 3/3: Läpät: ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus
Kaksi tapaa ohjata Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi läppiä.
ROG-kaukosäädin
Yksinkertaisin ratkaisu: ohjausyksikkö tavaratilassa ja kaukosäädin, auki tai kiinni yhdellä painalluksella valitusta ajotilasta riippumatta. Kysyttävää asennuksen aikana? Vastaamme sinulle.
Alkuperäinen ohjaus
- Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
- Ohjaus ajotilojen kautta
Onko autossasi tehtaan läpät? Pakoputkisto käyttää niiden alkuperäistä ohjausta: ajotilat ohjaavat läppien avautumista kuten ennenkin, ilman lisättyä elektroniikkaa.
Pitkällä matkalla tärkeintä on, ettei tasaisella nopeudella kuulu huminaa. Läpät kiinni pakoputkisto pitää matkustamon rauhallisena; show on silti saatavilla yhdellä painalluksella. Lue lisää huminasta.
ROG-äänitunnus V10:ssä
Lamborghinin V10 on jo yksi maailman näyttävimmistä äänistä: pakoputkistomme vie sen äärimmilleen. Vapautettu ulvonta yli 8 000 kierroksen, selkeät paukahdukset kaasua nostettaessa ja täydellinen fyysinen läsnäolo läpät auki. Läpät kiinni ajat kaupungin läpi ilman meteliä. Sinä valitset shown.
Tilauksesta asennukseen
-
Kokoonpano
Valitset Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi vaihtoehdot ja ilmoitat sen valmistenumeron (VIN), rekisteröintitodistuksen kenttä E.
-
Tarkastus
Varmistamme yhteensopivuuden autosi kanssa ennen valmistusta.
-
Valmistus
Valmistetaan tilauksesta Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autoosi.
-
Toimitus
Ilmainen ja vakuutettu toimitus, seurantatiedot lähetyksen yhteydessä.
-
Asennus
Kiristimet ja tiivisteet, ei hitsausta: keskimäärin kaksi tuntia valitsemassasi korjaamossa.
20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus, toimituspäivästä alkaen
- Maksu
- Osamaksulla Klarnan kautta
- Asennus
- Valitsemassasi korjaamossa
Entä valmistajan takuu? Euroopassa toisen merkin osan asentaminen ei yksinään riitä takuun raukeamiseen; valmistajan on osoitettava osan ja vian välinen yhteys. Artikkelimme valmistajan takuusta.
Suosituksemme Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autoosi
-
Päivittäinen käyttö
3 990 €
- Ruostumaton teräs
- Pelkkä cat-back
- ROG-kaukosäädin
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi pysyy helppona arjessa, alkuperäinen pakokaasujen puhdistus säilyy, ja avaat läpät silloin kun itse haluat.
Katso tämä kokoonpano -
Tieajo ja ajonautinto
7 860 €
- Titaani
- Pakosarjat 200 kennoa
- Uudelleenohjelmointi
Mutkaisille teille: enemmän ääntä ja vastetta, silti tiekäyttöön sopiva.
Katso tämä kokoonpano -
Rata
7 080 €
- Titaani
- Katalysaattorittomat pakosarjat
- Stage 2
Äärimmäisin kokoonpano, tarkoitettu vain ratakäyttöön.
Katso tämä kokoonpano
Nämä profiilit ovat lähtökohtia. Oikea valinta syntyy usein viidessä minuutissa puhelimessa.
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10: kysymyksesi
Paljonko tehoa Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 saa lisää uudella pakoputkistolla?
Vakiona Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 kehittää 580-610 hv ja 540-560 Nm version mukaan. Ilman uudelleenohjelmointia pakoputkisto muuttaa äänen ja keventää takapäätä; teho kasvaa uudelleenohjelmoinnin ansiosta. Stage 2 -virityksellä 610 hv:n version julkaistut arvot ovat 656 hv ja 630 Nm.
Ruostumaton teräs vai titaani: kumpi materiaali Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -malliin?
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -malliin ROG-pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 3 990 € ja titaanista 4 990 €. Valitse ruostumaton teräs hinta-laatusuhteen ja pyöreän äänen vuoksi, titaani noin 40 %:n painonsäästön ja kirkkaamman äänen vuoksi.
Pitääkö Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -mallin katalysaattori vaihtaa?
Ei, Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -mallissa pelkkä cat-back tekee jo olennaisen. Pakosarjalisävaruste on tarkoitettu niille, jotka virittävät moottoria: 200 kennoa tiekäyttöön, 100 kennoa tai katalysaattoriton radalle.
Läpäiseekö Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 katsastuksen ROG-pakoputkistolla?
Pelkkä cat-back ja 200-kennoinen urheilukatalysaattori säilyttävät pakokaasujen jälkikäsittelyn: tämä kokoonpano viedään katsastukseen, läpät kiinni. 100-kennoisella katalysaattorilla saat enemmän ääntä ja hengitystä, ja sen hyväksyntä päästömittauksessa riippuu autosta ja paikallisista säännöistä; Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -auton katalysaattoriton versio on tarkoitettu ratakäyttöön.
Miten ROG-pakoputkisto asennetaan Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -malliin?
Asennus ei vaadi hitsausta eikä leikkaamista, ja se vie keskimäärin kaksi tuntia nostimella. Tarkistamme yhteensopivuuden Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autosi valmistenumerosta (VIN) ennen valmistusta.
Paljonko ROG-pakoputkisto Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -malliin maksaa ja mikä on toimitusaika?
Kokoonpanosta riippuen 3 990 € - 7 860 €. Tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon kuluu 20 arkipäivää. Ilmainen toimitus, 3 vuoden takuu.
Epävarma kokoonpanosta? Soita meille.
Ruostumaton teräs vai titaani, pelkkä cat-back vai koko pakoputkisto: oikea valinta riippuu käytöstäsi ja juuri sinun Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 -autostasi. Keskustelemme asiasta rauhassa ennen kuin tilaat, ja vastaamme 24 tunnin kuluessa. Emme tee puhelimessa myyntityötä: autamme sinua valitsemaan, myös edullisemman vaihtoehdon, jos se sopii käyttöösi paremmin.
Jokaisen ROG-pakoputkiston takana on ranskalainen tiimi, jonka tavoittaa ja joka tuntee autot, joista se puhuu. Yli 500 asennettua pakoputkistoa ja arvosana 4,9/5.
Lue myös
Lue seuraavaksi
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 avoimen taivaan alla, pakoputkiston opas SLC43 on kompakti roadster, jossa on sisään taittuva kova katto ja jonka AMG varusti 3,0-litraisella V6 biturbolla, lähtöversiossa...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: susi puvussa, pakoputkisto-opas E55 W211:ssä AMG sijoitti 476 hv:n ja 700 Nm:n kompressori-V8:n lähes arkisen näköiseen E-sarjaan. Kontrasti on sen koko...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: rivikuutosen paluu, pakoputkisto-opas Sulavalinjainen neliovinen coupé CLS53 C257 hyötyy siitä, että Mercedes palasi pitkään hylkäämäänsä rakenteeseen: rivikuutoseen. Sen 3,0-litrainen ahdettu M256...