Lexus RC350 XC10 V6: coupé, joka elää kierroksilla, pakoputkisto-opas
RC 350 -coupé ilmentää Lexuksen näkemystä urheilullisuudesta: huolellinen viimeistely, jännitteiset linjat ja vapaasti hengittävä 3,5-litrainen V6, joka löytää äänensä kierroksilla. Koko paradoksi on sen alkuperäisessä pakoputkistossa, joka on suunniteltu niin, ettei tästä kierrosnoususta kuule juuri mitään. Tässä oppaassa näet, miten kokoat ROG-pakoputkiston, joka antaa RC 350:lle sen luonteen, jonka sen moottori lupaa.
Kirjoittanut ROG Motorsport · Päivitetty

ROG-pakoputkisto autoosi Lexus RC350 XC10 V6
Alkaen 2 190 € ruostumattomasta teräksestä, titaanista 2 690 €
Määritä pakoputkistoni- Autot
- Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
- Moottori
- 310 hv · 376 Nm
- Pakoputkisto
- Läpällinen cat-back, valmistettu VIN-numerosi mukaan
- Materiaali
- Ruostumaton teräs 304 tai titaani
- Läpät
- ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus, jos autossasi on sellainen
- Toimitusaika
- 20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus
Lähisukuisille versioille on omat oppaansa: Lexus RC F XC10 V8 5.0, Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo.
3,5-litrainen V6: vapaasti hengittävä moottori, joka on RC 350:n sielu
RC 350:ssä on vapaasti hengittävä 3,5-litrainen V6, jonka kaksoisruiskutus yhdistää suorasuihkutuksen ja imusarjaruiskutuksen. Se kehittää 310 hv. Ilman ahtoa teho tulee progressiivisesti ja lineaarisesti, ja moottori palkitsee ne, jotka uskaltavat kiertää sitä: se antaa parhaansa kierroslukumittarin yläpäässä tarkalla ja välittömällä kaasuvasteella.
Vapaasti hengittävässä V6:ssa pakoputkisto on pääsoitin: mikään ei ole sylinterien ja pakoputkiston välissä. RC 350:n alkuperäinen pakoputkisto on kuitenkin suunniteltu säilyttämään matkustamon rauha, sen kierrosnousun kustannuksella, joka on tämän moottorin suola. Läpällinen ROG-pakoputkisto tulee sen tilalle ilman muutoksia mekaniikkaan tai elektroniikkaan ja antaa sinun tuoda V6:n äänen kuuluviin silloin kun haluat.
Mistä Lexus RC350 XC10 V6 -autosi pakoputkisto koostuu
Tässä on se, minkä ROG-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.
Cat-back on koko näkyvä pakoputkisto
Se on kaikki, mitä näet Lexus RC350 XC10 V6 -autosi alla pääteputkiin asti: putket, äänenvaimentimet, läpät. Tähän osaan kohdistuu suurin osa tutkimus- ja kehitystyöstämme, se muovaa äänen, ja se asennetaan koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen.
Lexus RC350 XC10 V6 -autosi luvut
Pakoputkistoa arvioidaan ensin korvalla ja vaa'alla. Lisähevosvoimat tulevat uudelleenohjelmoinnista.
Teho
Vääntö
Valmistajan vakioarvot ja julkaistut Stage 2 -arvot, muunnettu amerikkalaisista yksiköistä.
ROG-pakoputkisto toimii sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Jotta Lexus RC350 XC10 V6 -autosi koko potentiaali saadaan käyttöön, suosittelemme viemään sen sen jälkeen erikoiskorjaamoon.
Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta
3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.
-
Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani
Lexus RC350 XC10 V6 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 190 € ja titaanista 2 690 €.
Ruostumaton teräs 304
2 190 €
- Paino
- Vertailukohta
- Ääni
- Täyteläinen ja pyöreä
Varma valinta: vankka, korroosiota kestävä, täyteläinen ja pyöreä ääni. Paras hinta-laatusuhde.
Titaani
2 690 €
- Paino
- Noin 40 % kevyempi
- Ääni
- Metallinen, kirkas
Se keventää pakoputkistoa noin 40 % samalla rakenteella. Sen sävy on metallisempi ja kirkkaampi kierroksilla, ja sen ulkonäkö vaihtelee harjatusta sinertävään.
Kestävyydestä ei tarvitse huolehtia: ruostumaton teräs 304 kestää talviteiden suolan, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.
-
Vaihe 2/3: Läpät: ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus
Kaksi tapaa ohjata Lexus RC350 XC10 V6 -autosi läppiä.
ROG-kaukosäädin

Huomaamaton ohjausyksikkö tavaratilassa ja kaksipainikkeinen kaukosäädin: avaat ja suljet läpät milloin haluat, ajotiloista riippumatta. Autamme asennuksessa puhelimitse tai sähköpostitse.
Alkuperäinen ohjaus
- Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
- Ohjaus ajotilojen kautta
Autoihin, joissa on tehtaan läpät: pakoputkisto kytketään niiden alkuperäiseen ohjaukseen, ja ajotilat pitävät ohjat käsissään ilman ylimääräistä ohjausyksikköä.
Nopeudessa 130 km/h moni urheilupakoputkisto resonoi. Tässä läpät kiinni pakoputkisto kulkee äänenvaimentimen kautta ja pysyy rauhallisena matka-ajossa; läpät auki se pääsee ääneen silloin, kun itse valitset. Lue lisää huminasta.
-
Vaihe 3/3: Pääteputket: visuaalinen tunnusmerkki
Sovita pääteputket Lexus RC350 XC10 V6 -autosi tyyliin, hillitysti tai näyttävästi. Onko mielessäsi tietty viimeistely? Lähetä meille kuva, niin katsotaan yhdessä.
- Ruostumaton teräs
- Musta
- Hiilikuitu
- Sinistetty titaani

ROG-äänitunnus RC 350:n V6:ssa
RC 350:n V6:lla on kirkas, lähes mekaaninen ääni, joka kiristyy kierrosten myötä ja muuttuu kierroslukumittarin yläpäässä suorastaan raivokkaaksi. Tällainen ääni on käynyt harvinaiseksi turbojen yleistyttyä, ja alkuperäinen pakoputkisto tukahduttaa juuri sen parhaan osan: viimeisen kierrosnousun, joka kutistuu hillityksi huminaksi.
Läpät auki ROG-pakoputkisto antaa V6:n ilmaista itseään jokaisessa kierrosnousussa: alhaalla käheämpi karheus, sitten korkea ja kirkas sointi punaista aluetta kohti. Läpät kiinni RC 350 palaa siihen pehmeään hienostuneisuuteen, josta Lexus tunnetaan, ihanteellinen päivittäisiin ajoihin ja pitkille matkoille.

Tilauksesta asennukseen
-
Kokoonpano
Määrität pakoputkiston ja ilmoitat VIN-numeron rekisteröintitodistuksen kohdasta E.
-
Tarkastus
VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta.
-
Valmistus
Pakoputkisto valmistetaan tilauksesta juuri sinun autoosi.
-
Toimitus
Ilmainen toimitus Eurooppaan, vakuutettu paketti ja seurantanumero lähetyksestä lähtien.
-
Asennus
Noin kaksi tuntia korjaamossa, ilman hitsausta tai leikkaamista.
20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus, toimituspäivästä alkaen
- Maksu
- Osamaksulla Klarnan kautta
- Asennus
- Valitsemassasi korjaamossa
Onko Lexus RC350 XC10 V6 -autosi vielä valmistajan takuun piirissä? Euroopassa valmistaja ei voi evätä takuuta pelkästään siksi, että autoon on asennettu toisen merkin osa: valmistajan on todistettava, että vika johtuu siitä. Artikkelimme valmistajan takuusta.
Suosituksemme Lexus RC350 XC10 V6 -autoosi
-
Päivittäinen käyttö
2 190 €
- Ruostumaton teräs
- ROG-kaukosäädin
Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.
Katso tämä kokoonpano -
Intohimoinen
2 690 €
- Titaani
Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.
Katso tämä kokoonpano -
Tyyli
2 690 €
- Titaani
- Sinistetyt titaaniset tai mustat pääteputket
Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.
Katso tämä kokoonpano
Jokaisella Lexus RC350 XC10 V6 -yksilöllä on oma historiansa ja käyttötarkoituksensa: jos mikään näistä profiileista ei vastaa sinua, jutellaan.
Lexus RC350 XC10 V6: kysymyksesi
Paljonko tehoa Lexus RC350 XC10 V6 saa lisää uudella pakoputkistolla?
Vakiona Lexus RC350 XC10 V6 kehittää 310 hv ja 376 Nm. Pelkkä pakoputkisto vaikuttaa ensin ääneen, hengitykseen ja massaan; hevosvoimat tulevat uudelleenohjelmoinnista.
Ruostumaton teräs vai titaani: kumpi materiaali Lexus RC350 XC10 V6 -malliin?
Lexus RC350 XC10 V6 -malliin ROG-pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 190 € ja titaanista 2 690 €. Ruostumaton teräs on varma valinta täyteläisellä äänellä; titaani keventää pakoputkistoa noin 40 % ja antaa metallisemman sävyn kierroksilla.
Onko Lexus RC350 XC10 V6 ROG-pakoputkistolla jatkuvasti äänekäs?
Ei, juuri siinä on läppien koko idea. Läpät kiinni Lexus RC350 XC10 V6 pysyy mukavana; auki moottori vapautuu. Valitset milloin tahansa.
Läpäiseekö Lexus RC350 XC10 V6 Ranskan katsastuksen ROG-pakoputkistolla?
Pakoputkisto korvaa Lexus RC350 XC10 V6 -mallin pakojärjestelmän takaosan ilman muutoksia moottoriin tai moottorinohjausyksikköön. Vie auto Ranskan katsastukseen läpät kiinni.
Miten ROG-pakoputkisto asennetaan Lexus RC350 XC10 V6 -malliin?
Kiristimillä ja tiivisteillä, ilman hitsausta tai leikkaamista: noin kaksi tuntia korjaamossa hyvin varustetulta mekaanikolta. Pakoputkisto valmistetaan Lexus RC350 XC10 V6 -autosi valmistenumeron (VIN) mukaan.
Paljonko ROG-pakoputkisto Lexus RC350 XC10 V6 -malliin maksaa ja mikä on toimitusaika?
Kokoonpanosta riippuen hinta on vähintään 2 190 € ja enintään 2 690 €. Tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon kuluu 20 arkipäivää. Toimitus on ilmainen, ja pakoputkistolla on 3 vuoden takuu.
Epävarma kokoonpanosta? Soita meille.
Ruostumaton teräs vai titaani, ROG-kaukosäädin vai auton alkuperäinen ohjaus: oikea valinta riippuu käytöstäsi ja juuri sinun Lexus RC350 XC10 V6 -autostasi. Keskustelemme asiasta rauhassa ennen kuin tilaat, ja vastaamme 24 tunnin kuluessa. Emme tee puhelimessa myyntityötä: autamme sinua valitsemaan, myös edullisemman vaihtoehdon, jos se sopii käyttöösi paremmin.
ROG on ranskalainen merkki, ja työtapamme tiivistyy yhteen ajatukseen: pakoputkisto myydään neuvojen kera, ei pelkän tuotesivun varassa. Yli 500 asennettua pakoputkistoa ja arvosana 4,9/5.
Lue myös
Lue seuraavaksi
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 avoimen taivaan alla, pakoputkiston opas SLC43 on kompakti roadster, jossa on sisään taittuva kova katto ja jonka AMG varusti 3,0-litraisella V6 biturbolla, lähtöversiossa...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: susi puvussa, pakoputkisto-opas E55 W211:ssä AMG sijoitti 476 hv:n ja 700 Nm:n kompressori-V8:n lähes arkisen näköiseen E-sarjaan. Kontrasti on sen koko...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: rivikuutosen paluu, pakoputkisto-opas Sulavalinjainen neliovinen coupé CLS53 C257 hyötyy siitä, että Mercedes palasi pitkään hylkäämäänsä rakenteeseen: rivikuutoseen. Sen 3,0-litrainen ahdettu M256...