Läpällinen pakoputkisto malliin Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Kokoonpano
Lexus RC350 XC10 V6 3.5 läpällinen pakoputkisto (2014-2021)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Kirkas, lähes mekaaninen ääni, joka kiristyy kierrosten myötä ja muuttuu kierroslukumittarin yläpäässä suorastaan raivokkaaksi: RC350:n 3,5-litraisella vapaasti hengittävällä V6:lla on ääni, joka on käynyt harvinaiseksi turbon yleistyttyä. Alkuperäinen pakoputkisto tukahduttaa juuri sen parhaan osan, loppunousun, joka kutistuu hillityksi jyrinäksi.
Kaksoisruiskutuksella, sekä suoraan että imukanaviin, varustettu V6 tuottaa 310 hv ja 376 Nm progressiivisella teholla ja tarkalla kaasuvasteella. Tuotesivu koskee vuosien 2014-2021 XC10-coupéta ilman RC300:aa tai myöhempiä vuosimalleja; RC200t:llä ja RC F:llä on omat tuotesivunsa, ja VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta.
Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto antaa V6:n ilmaista itseään jokaisella kierrosten nousulla, alhaalla käheänä ja punaista aluetta lähestyessä kirkkaana ja selkeänä; läpät kiinni RC350 palaa Lexuksen maineen tehneeseen pehmeään hienostuneisuuteen. Asennukseen ei tarvita hitsausta: kiristimet, tiivisteet ja noin kaksi tuntia, alkuperäisellä läppien ohjauksella, jos sellainen on, muuten Rog-kaukosäätimellä.
Tällä tuotesivulla ei myydä etuosaa: pakoputkisto liitetään alkuperäisten katalysaattorien jälkeen ilman lastutusta, ja V6 säilyttää 310 hv:nsa. Valitset pyöreiden pääteputkien materiaalin: ruostumaton teräs 304 kestävyyteen ja täyteläiseen ääneen tai noin 40 % kevyempi titaani harjattuna, kultana tai violettina.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | Lexus RC350, coupé XC10 |
| Moottori | Vapaasti hengittävä 3,5-litrainen V6 kaksoisruiskutuksella, 310 hv ja 376 Nm |
| Vuosimallit | 2014-2021 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Lexus RC350 XC10 V6 3.5: kysymyksiä pakoputkistosta.
Voiko Lexus RC300 saada RC350 V6:n pakoputkiston?
Ei, RC300 ei kuulu tämän tuotesivun piiriin, eivätkä myöskään vuotta 2021 uudemmat vuosimallit. Tämä koskee vuosien 2014-2021 RC350 XC10:tä; epäselvissä tapauksissa VIN-numerosi antaa meidän tarkistaa asian ennen valmistusta.
Vaatiiko RC350:n V6 3.5 lastutuksen Rog-pakoputkiston kanssa?
Ei: ilman etuosaa pakoputkisto asennetaan alkuperäisten katalysaattorien taakse, ja kartta jää ennalleen. Tähän vapaasti hengittävään V6:een haetaan ääntä, hengitystä ja hieman kevennystä.
Rog-pakoputkistolla varustettu Lexus RC350 XC10 V6 3.5: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Kokoonpano sopii siihen lupaamatta mitään: läpät kiinni V6 saa takaisin vakiotason hillittyyden, ja alkuperäiset katalysaattorit pysyvät paikallaan, koska tämä tuotesivu ei korvaa niitä.
Huriseeko Rog-pakoputkistolla varustettu RC350 V6 pitkillä matkoilla?
Ei, läpät kiinni: matkustamo säilyttää Lexuksen rauhan tasaisellakin nopeudella. V6:n raivokas kierrosten nousu palaa pyynnöstäsi, tehtaan ohjauksella tai Rog-kaukosäätimellä.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Lexus RC350 XC10 V6: coupé, joka elää kierroksilla, pakoputkisto-opas
RC 350 -coupé ilmentää Lexuksen näkemystä urheilullisuudesta: huolellinen viimeistely, jännitteiset linjat ja vapaasti hengittävä 3,5-litrainen V6, joka löytää äänensä kierroksilla. Koko paradoksi on sen alkuperäisessä pakoputkistossa, joka on suunniteltu niin, ettei tästä kierrosnoususta kuule juuri mitään. Tässä oppaassa näet, miten...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit