Mercedes GLE 53 AMG V167: probudite rednog šestercilindraša, kompletan vodič
GLE 53 spaja elektrificirani redni šestercilindraš i svestranost velikog SUV-a: učinkovit, profinjen i akustički odsutan. Razlika u zvuku u odnosu na 63 klasična je zamjerka. Naš ispušni sustav to nadoknađuje dajući rednom šestercilindrašu pravu prisutnost, na zahtjev. Evo, točku po točku, kako odabrati ispušni sustav za Mercedes GLE 53 AMG V167 i što svaka opcija zaista mijenja.
Uredništvo ROG Motorsport · Ažurirano
Vaš ispušni sustav ROG za Mercedes GLE 53 AMG V167
Od 2.655 € u nehrđajućem čeliku, 3.320 € u titanu
Konfiguriraj svoj ispušni sustav- Vozila
- Mercedes GLE 53 AMG V167 (2019+)
- Motor
- 435 KS · 520 Nm
- Ispušni sustav
- Cat-back sa zaklopkama, izrađen za vaš VIN
- Materijal
- Nehrđajući čelik 304 ili titan
- Prednji dio
- Opcionalno: downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
- Zaklopke
- Daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
- Rok isporuke
- 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada
Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Mercedes GLE 63 / 63 S AMG V167 V8, Mercedes S63 AMG W223, Mercedes SL 55 AMG R232, Mercedes SL 63 AMG R232.
AMG-ov elektrificirani redni šestercilindraš: tehnologija, u tišini
Elektrificirani redni šestercilindraš 3.0 turbo vašeg GLE 53 AMG V167 tehnološki je dragulj: električni kompresor, starter-generator 48V, trenutačna snaga u svim rasponima okretaja. AMG ga je podesio za prigušenu učinkovitost, a originalni ispušni sustav tu logiku vodi do potpune zvučne anonimnosti. Redni šestercilindraš ove razine zaslužuje glas.
Ispušni sustav ROG mu ga daje: dubok i svilen ton tipičan za redne šestercilindraše, s tijelom pod opterećenjem i jasnim pucketanjem pri otpuštanju gasa. Sa zatvorenim zaklopkama originalna profinjenost u potpunosti je očuvana.
Od čega se sastoji ispušni sustav za Mercedes GLE 53 AMG V167
Ispušni sustav čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što ROG zamjenjuje.
Cat-back je cijeli ispušni sustav
To je sve što vidite ispod podvozja vozila Mercedes GLE 53 AMG V167, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, zaklopke. Trasa, prigušivač, zaklopke: ovdje se odlučuje o zvuku i ovdje usredotočujemo svoje istraživanje i razvoj.
Prednji dio, gdje se nalazi katalizator
Na vozilu Mercedes GLE 53 AMG V167 to je downpipe, cijev koja izlazi iz motora. Sadrži originalni katalizator: to je drugo suženje ispuha, nakon prigušivača. Zamjena ovog dijela ostaje stvar izbora: korisna je prije svega uz reprogramiranje, koje oslobođeni protok pretvara u snagu.
Mercedes GLE 53 AMG V167 u brojkama
Ono što ispušni sustav odmah mijenja jest zvuk, disanje motora i masa na stražnjem dijelu. Za snagu treba dodati reprogramiranje.
Puissance
Couple
Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2.
S reprogramiranjem ili bez njega, ispušni sustav se ugrađuje i radi. No tek reprogramiranje u specijaliziranoj radionici uistinu oslobađa vaše vozilo Mercedes GLE 53 AMG V167, i upravo to preporučujemo.
Da budemo potpuno transparentni: sam ispušni sustav poboljšava disanje i donosi zvuk. Značajan dobitak donosi Stage 2, ispušni sustav uz reprogramiranje u specijaliziranoj radionici. Elektrificirani redni šestercilindraš dobro reagira, a gore navedene brojke ostaju u granicama njegove pouzdanosti.
Konfigurirajte svoj ispušni sustav, korak po korak
4 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.
-
Korak 1 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan
Ispušni sustav za Mercedes GLE 53 AMG V167 košta 2.655 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 3.320 € u izvedbi od titana.
Nehrđajući čelik 304
2.655 €
- Težina
- Referentni izbor
- Zvuk
- Pun i zaobljen
Izdržljiv, otporan na koroziju, zaobljenog i punog zvuka: najčešće odabirana opcija.
Titan
3.320 €
- Težina
- Oko 40 % lakši
- Zvuk
- Metalan, kristalno čist
Pri istom dizajnu teži oko 40 % manje od nehrđajućeg čelika. Metalnija nota na visokim okretajima i poseban izgled, od brušenog do plavičastog.
Oba materijala dobro stare: nehrđajući čelik 304 podnosi zimu i sol, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.
-
Korak 2 od 4: Prednji dio: downpipe i katalizator
Opcionalno: downpipe za Mercedes GLE 53 AMG V167, s pripadajućim katalizatorom. Oznaka zvuka od 10, uz otvorene zaklopke: originalni ispušni sustav nalazi se na 3.
Samo cat-back
Uključeno
7/10Originalna obrada ispušnih plinova
Sprijeda se ništa ne mijenja: sam cat-back već je dovoljan da promijeni automobil.
Sportski katalizator 200 ćelija
+885 €
8/10Cesta i tehnički pregled
Kompromis za svaki dan: obrada ispušnih plinova je tu, a disanje se osjetno poboljšava.
Sportski katalizator 100 ćelija
+885 €
9/10Tehnički pregled: ovisi o lokalnim propisima
Korak dalje: veći protok, agresivniji zvuk, slabija obrada ispušnih plinova.
Bez katalizatora
+695 €
10/10Samo za stazu
Sve je oslobođeno: najveći protok i zvuk bez zadrške, za stazu.
Glasnoća na ljestvici od 0 do 10
- 10/10Downpipe bez katalizatora + cat-back ROG
- 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back ROG
- 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back ROG
- 7/10Samo cat-back ROG, originalni katalizator zadržan
- 3/10Originalni ispušni sustav, za usporedbu
Zaklopke otvorene. Sa zatvorenim zaklopkama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.
A lampica motora? Može se pojaviti uz sportski katalizator: donja sonda očitava drukčiju obradu ispušnih plinova nego u originalu. To nije kvar motora, rješava se reprogramiranjem ili dijagnostičkim računalom. Bez katalizatora reprogramiranje postaje nužno. Ako vam se to dogodi, nazovite nas i usmjerit ćemo vas. Tehnički pregled sa sportskim ispuhom.
-
Korak 3 od 4: Zaklopke: daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje
Dva načina upravljanja zaklopkama na vašem vozilu Mercedes GLE 53 AMG V167.
Daljinski upravljač ROG
Najjednostavnije rješenje: upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač, otvoreno ili zatvoreno jednim pokretom, bez obzira na odabrani način vožnje. Imate pitanje tijekom ugradnje? Odgovorit ćemo vam.
Originalno upravljanje
- Samo za vozila s tvorničkim zaklopkama
- Upravljanje putem načina vožnje
Vaše vozilo ima tvorničke zaklopke? Ispušni sustav preuzima njihovo upravljanje: načini vožnje upravljaju otvaranjem kao i prije, bez dodatne elektronike.
Na dugom putovanju važno je da nema brujanja pri ustaljenoj brzini. Sa zatvorenim zaklopkama ispušni sustav čuva mir u kabini; spektakl je i dalje dostupan, na jedan pritisak. Saznajte više o brujanju.
-
Korak 4 od 4: Završeci: vizualni potpis
Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Mercedes GLE 53 AMG V167, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.
- Nehrđajući čelik
- Crna
- Karbon
- Plavi titan
Zvučni potpis ROG na rednom šestercilindrašu
Naš ispušni sustav otkriva prirodnu boju zvuka rednog šestercilindraša: duboku, svilenu i ujednačenu, s tijelom pod opterećenjem i jasnim pucketanjem pri otpuštanju gasa uz otvorene zaklopke. Sa zatvorenim zaklopkama originalna tišina u potpunosti je očuvana, vjerna gran turismo duhu automobila.
Od narudžbe do ugradnje
-
Konfiguracija
Odaberete opcije za Mercedes GLE 53 AMG V167 i navedete VIN broj iz polja E prometne dozvole.
-
Provjera
Kompatibilnost s vašim automobilom potvrđujemo prije izrade.
-
Izrada
Izrada po narudžbi, upravo za vaše vozilo Mercedes GLE 53 AMG V167.
-
Dostava
Besplatna i osigurana dostava, broj za praćenje šaljemo pri otpremi.
-
Ugradnja
Obujmice i brtve, bez zavarivanja: u prosjeku dva sata kod mehaničara po vašem izboru.
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada, od dana isporuke
- Plaćanje
- Obročno plaćanje uz Klarna
- Ugradnja
- U radionici po vašem izboru
A tvorničko jamstvo? U Europi ugradnja dijela druge marke nije sama po sebi dovoljna da ga poništi; proizvođač mora dokazati vezu između tog dijela i kvara. Naš članak o tvorničkom jamstvu.
Naše preporuke za Mercedes GLE 53 AMG V167
-
Svakodnevna vožnja
2.655 €
- Nehrđajući čelik
- Samo cat-back
- Daljinski upravljač ROG
Vaše vozilo Mercedes GLE 53 AMG V167 ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a zaklopke otvarate kad sami odlučite.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Cesta i užitak
4.210 €
- Titan
- Downpipe 200 ćelija
- Reprogramiranje
Za lijepe ceste: više glasa i odziva, a i dalje za cestu.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Staza
4.015 €
- Titan
- Downpipe bez katalizatora
- Stage 2
Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.
Pogledajte ovu konfiguraciju
Ovi profili su polazne točke. Pravi izbor često se napravi u pet minuta telefonskog razgovora.
Mercedes GLE 53 AMG V167: vaša pitanja
Koliko snage dobiva vozilo Mercedes GLE 53 AMG V167 s novim ispušnim sustavom?
U serijskoj izvedbi Mercedes GLE 53 AMG V167 razvija 435 KS i 520 Nm okretnog momenta. Bez reprogramiranja ispušni sustav mijenja glas i rasterećuje stražnji dio; snagu povećava reprogramiranje. Uz preinaku Stage 2 objavljene vrijednosti dosežu 530 KS i 640 Nm.
Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Mercedes GLE 53 AMG V167?
Za Mercedes GLE 53 AMG V167 ispušni sustav ROG košta 2.655 € u nehrđajućem čeliku i 3.320 € u titanu. Odaberite nehrđajući čelik zbog omjera cijene i kvalitete i zaobljenog zvuka, a titan ako želite uštedjeti oko 40 % mase i dobiti jasniji zvuk.
Treba li na vozilu Mercedes GLE 53 AMG V167 zamijeniti katalizator?
Ne, na vozilu Mercedes GLE 53 AMG V167 glavni posao obavlja već sam cat-back. Opcija downpipe namijenjena je onima koji preinačuju motor: 200 ćelija za cestovnu vožnju, 100 ćelija ili bez katalizatora za stazu.
Prolazi li vozilo Mercedes GLE 53 AMG V167 s ispušnim sustavom ROG tehnički pregled?
Samo cat-back i sportski katalizator od 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova: to je konfiguracija za tehnički pregled, sa zatvorenim zaklopkama. Katalizator od 100 ćelija daje više zvuka i daha, a hoće li ga mjerenje ispušnih plinova na tehničkom pregledu prihvatiti, ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora na vozilu Mercedes GLE 53 AMG V167 namijenjena je vožnji na stazi.
Kako se ispušni sustav ROG ugrađuje na Mercedes GLE 53 AMG V167?
Ugradnja ne zahtijeva ni zavarivanje ni rezanje i u prosjeku traje dva sata na dizalici. Prije izrade provjeravamo kompatibilnost s VIN brojem vašeg vozila Mercedes GLE 53 AMG V167.
Koliko košta ispušni sustav ROG za Mercedes GLE 53 AMG V167 i koliki je rok isporuke?
Od 2.655 € do 4.210 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava, jamstvo 3 godine.
Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Nazovite nas.
Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili cijeli sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Mercedes GLE 53 AMG V167. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne prodajemo preko telefona: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite.
Iza svakog ispušnog sustava ROG stoji dostupan francuski tim koji poznaje automobile o kojima govori. Više od 500 ugrađenih ispušnih sustava i ocjena 4,9 od 5.
Pročitajte i
Nastavite čitati
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod vedrim nebom, vodič za ispušni sustav SLC43 je kompaktni roadster sa sklopivim tvrdim krovom, kojemu je AMG u početnoj specifikaciji dao 3,0-litreni V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vuk u odijelu, vodič za ispušni sustav S modelom E55 W211 AMG je ugradio V8 s kompresorom od 476 KS i 700 Nm u E-klasu...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: povratak rednog šestercilindraša, vodič za ispušni sustav Kupe s četvero vrata tekućih linija, CLS53 C257 koristi povratak arhitekture koju je Mercedes dugo zanemarivao: rednog šestercilindraša....