Vodiči Subaru Impreza WRX STI GD

Subaru Impreza WRX STI GD: vratite boxer rumble, kompletan vodič

Tim Rog 11 min čitanja

Subaru Impreza WRX STI GD: vratite boxer rumble, kompletan vodič

Impreza GD, ona iz Solbergovih godina, prava je kolekcionarska Subaru: blobeye i hawkeye razgrabe se u trenu. Njegov bokser zvučna je kulisa cijele jedne ere svjetskog relija: zaslužuje da se svira glasno. Evo, točku po točku, kako odabrati auspuh za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 i što svaka opcija zapravo mijenja.

Vaš auspuh s klapnama za Subaru Impreza WRX STI GD konfigurirate prema VIN-u vozila, a na stranici Sportski auspuh Subaru Impreza WRX STI GD pronaći ćete sve naše sustave za ovu generaciju.

Sportski auspuh sa zaklopkama od brušenog titana za Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257 (2006-2007), čist zvuk bez rezonatora, završeci Rog u sjajno crnoj - RogMotorsportSportski auspuh s klapnama Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257 (2006-2007)Od 2 490 € · besplatna dostava · 20 radnih dana Pogledajte
Rog auspuh s klapnama za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257

Vaš auspuh Rog za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257

Od 2.490 € u nehrđajućem čeliku, 3.240 € u titanu

Konfiguriraj svoj auspuh

Ukratko.

Vozila
Subaru Impreza WRX STI GD limuzina 2.5 EJ257 (2006-2007)
Motor
EJ257 · 280 KS · 392 Nm
Auspuh
Cat-back s klapnama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Prednji dio
Opcionalno: downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
Klapne
Daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Subaru WRX VA 2.0 Turbo ručni mjenjač 6 stupnjeva, Subaru WRX VB 2.4 Turbo.

Subarin bokser četverocilindraš: boxer rumble, potpis legende relija

Turbo bokser četverocilindraš vaše Impreze WRX STI GD ima jedan od najkultnijih zvučnih potpisa na svijetu: boxer rumble, onaj sinkopirani ritam naslijeđen od ispušnih grana nejednake duljine, zvučnu kulisu brzinskih dionica WRC-a iz doba Colina McRaea. Noviji originalni auspusi izgladili su taj karakter: mnogi ga vlasnici žele vratiti, u punoj mjeri.

Auspuh Rog vraća ga: dubok i sinkopiran rumble u praznom hodu, hrapav zvuk pod opterećenjem, pucketanje pri otpuštanju gasa. To je zvuk relija, s klapnama za ponedjeljak ujutro.

Od čega se sastoji auspuh za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257

Auspuh čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što Rog zamjenjuje.

Načelna shema auspuha S lijeva na desno: motor, prednji dio, zatim cat-back Rog s prigušivačem s klapnama i završecima.Prednji dioCat-back Rog: cijeli auspuhEJ257
Klapne zatvorene: plinovi zaobilaze kroz prigušivač, u kabini ostaje mirno.Klapne otvorene: nema više zaobilaženja, zvuk izlazi bez filtra.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli auspuh

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, klapne. Trasa, prigušivač, klapne: ovdje se odlučuje o zvuku i ovdje usredotočujemo svoje istraživanje i razvoj.

Prednji dio, gdje se nalazi katalizator

Na vozilu Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 to je downpipe, cijev koja izlazi iz turbopunjača. Sadrži originalni katalizator: to je drugo suženje auspuha, nakon prigušivača. Zamjena ovog dijela ostaje stvar izbora: korisna je prije svega uz reprogramiranje, koje oslobođeni protok pretvara u snagu.

Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 u brojkama

Ono što auspuh odmah mijenja jest zvuk, disanje motora i masa na stražnjem dijelu. Za snagu treba dodati reprogramiranje.

Snaga

Serijski280 KS
Stage 2390 KS

Okretni moment

Serijski392 Nm
Stage 2520 Nm

Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2.

S reprogramiranjem ili bez njega, auspuh se ugrađuje i radi. No tek reprogramiranje u specijaliziranoj radionici uistinu oslobađa vaše vozilo Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257, i upravo to preporučujemo.

Iskreno rečeno: sam auspuh donosi umjeren dobitak. S druge strane, turbo bokser legenda je tuninga: uz reprogramiranje u specijaliziranoj radionici gore navedene brojke potvrđuje dvadeset godina iskustva zajednice WRX i STI.

Konfigurirajte svoj auspuh, korak po korak

4 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Auspuh za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 košta 2.490 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 3.240 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    2.490 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Izdržljiv, otporan na koroziju, zaobljenog i punog zvuka: najčešće odabirana opcija.

    Titan

    3.240 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Pri istom dizajnu teži oko 40 % manje od nehrđajućeg čelika. Metalnija nota na visokim okretajima i poseban izgled, od brušenog do plavičastog.

    Oba materijala dobro stare: nehrđajući čelik 304 podnosi zimu i sol, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 4: Prednji dio: downpipe i katalizator

    Opcionalno: downpipe za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257, s pripadajućim katalizatorom. Oznaka zvuka od 10, uz otvorene klapne: originalni auspuh nalazi se na 3.

    Samo cat-back

    Uključeno

    7/10

    Originalna obrada ispušnih plinova

    Sprijeda se ništa ne mijenja: sam cat-back već je dovoljan da promijeni automobil.

    Sportski katalizator 200 ćelija

    +530 €

    8/10

    Cesta i tehnički pregled

    Kompromis za svaki dan: obrada ispušnih plinova je tu, a disanje se osjetno poboljšava.

    Sportski katalizator 100 ćelija

    +530 €

    9/10

    Tehnički pregled: ovisi o lokalnim propisima

    Korak dalje: veći protok, agresivniji zvuk, slabija obrada ispušnih plinova.

    Bez katalizatora

    +340 €

    10/10

    Samo za stazu

    Sve je oslobođeno: najveći protok i zvuk bez zadrške, za stazu.

    Glasnoća na ljestvici od 0 do 10

    1. 10/10Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog
    2. 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog
    3. 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog
    4. 7/10Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan
    5. 3/10Originalni auspuh, za usporedbu

    Klapne otvorene. Sa zatvorenim klapnama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.

    A lampica motora? Sa sportskim katalizatorom na nekim se motorima može upaliti: sonda smještena iza katalizatora mjeri drukčije pročišćavanje ispušnih plinova nego u originalu. To nije mehanički kvar, ali lampica se ne prikriva i ne briše bez otklanjanja uzroka: pravo rješenje je katalizator prilagođen motoru, uz mapu motora koju izrađuje tuner koji to uzima u obzir. Verzija bez katalizatora, namijenjena isključivo stazi, gotovo je uvijek pali. Ako vam se to dogodi, pišite nam i uputit ćemo vas. Tehnički pregled sa sportskim auspuhom.

  3. Korak 3 od 4: Klapne: daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja klapnama na vašem vozilu Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257.

    Daljinski upravljač Rog

    Rog daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje klapni

    Najjednostavnije rješenje: upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač, otvoreno ili zatvoreno jednim pokretom, bez obzira na odabrani način vožnje. Imate pitanje tijekom ugradnje? Odgovorit ćemo vam.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim klapnama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Vaše vozilo ima tvorničke klapne? Auspuh preuzima njihovo upravljanje: načini vožnje upravljaju otvaranjem kao i prije, bez dodatne elektronike.

    Na dugom putovanju važno je da nema brujanja pri ustaljenoj brzini. Sa zatvorenim klapnama auspuh čuva mir u kabini; spektakl je i dalje dostupan, na jedan pritisak. Saznajte više o brujanju.

  4. Korak 4 od 4: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Krom
    • Sjajno crna
    • Plavkasti titan
    Završeci auspuha za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257
Ukupno2 490 €
Nastavite s ovom konfiguracijom

Vaši odabiri prenose se na stranicu proizvoda: ostaju samo završna obrada, VIN i košarica.

Zvučni potpis Rog na bokser motoru

Naš auspuh vraća boxer rumble u cijelosti: sinkopirani ritam u praznom hodu, hrapav zvuk pod opterećenjem, pucketanje pri otpuštanju gasa uz otvorene klapne. Zatvorite oči i kao da ste na brzinskoj dionici WRC-a. Otvorite klapne i bit će još bolje. Sa zatvorenim klapnama, povratak u mir za put do ureda.

Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja auspuh ostaje potpuno sportski.

Klapne otvorene i klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz Rog prigušivač
Klapne otvorene, klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Odaberete opcije za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 i navedete VIN broj iz polja E prometne dozvole.

  2. Provjera

    Kompatibilnost s vašim automobilom potvrđujemo prije izrade.

  3. Izrada

    Izrada po narudžbi, upravo za vaše vozilo Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257.

  4. Dostava

    Besplatna i osigurana dostava, broj za praćenje šaljemo pri otpremi.

  5. Ugradnja

    Obujmice i brtve, bez zavarivanja: u prosjeku dva sata kod mehaničara po vašem izboru.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje
Plaćanje
Kartica, PayPal ili bankovni prijenos
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

A tvorničko jamstvo? U Europi ugradnja dijela druge marke nije sama po sebi dovoljna da ga poništi; proizvođač mora dokazati vezu između tog dijela i kvara. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257

  • Svakodnevna vožnja

    2.490 €

    • Nehrđajući čelik
    • Samo cat-back
    • Daljinski upravljač Rog

    Vaše vozilo Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a klapne otvarate kad sami odlučite.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Cesta i užitak

    3.770 €

    • Titan
    • Downpipe 200 ćelija
    • Reprogramiranje

    Za lijepe ceste: više glasa i odziva, a i dalje za cestu.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Staza

    3.580 €

    • Titan
    • Downpipe bez katalizatora
    • Stage 2

    Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

Ovi profili su polazne točke. Pravi izbor često se napravi u nekoliko poruka.

Konfigurirajte auspuh za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257, od 2.490 €

Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 s novim auspuhom?

U serijskom stanju Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 razvija 280 KS i 392 Nm okretnog momenta. Bez reprogramiranja auspuh mijenja glas i rasterećuje stražnji dio; snagu povećava reprogramiranje. Uz preinaku Stage 2 objavljene vrijednosti dosežu 390 KS i 520 Nm.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257?

Za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 auspuh Rog košta 2.490 € u nehrđajućem čeliku i 3.240 € u titanu. Odaberite nehrđajući čelik zbog omjera cijene i kvalitete i zaobljenog zvuka, a titan ako želite uštedjeti oko 40 % mase i dobiti jasniji zvuk.

Treba li na vozilu Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 zamijeniti katalizator?

Ne, na vozilu Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 glavni posao obavlja već sam cat-back. Opcija downpipe namijenjena je onima koji preinačuju motor: 200 ćelija za cestovnu vožnju, 100 ćelija ili bez katalizatora za stazu.

Prolazi li vozilo Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 s auspuhom Rog tehnički pregled?

Samo cat-back i sportski katalizator od 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova: to je konfiguracija za tehnički pregled, sa zatvorenim klapnama. Katalizator od 100 ćelija daje više zvuka i daha, a hoće li ga mjerenje ispušnih plinova na tehničkom pregledu prihvatiti, ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora na vozilu Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 namijenjena je vožnji na stazi.

Kako se auspuh Rog ugrađuje na vozilo Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257?

Ugradnja ne zahtijeva ni zavarivanje ni rezanje i u prosjeku traje dva sata na dizalici. Prije izrade provjeravamo kompatibilnost s VIN brojem vašeg vozila Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257.

Koliko košta auspuh Rog za Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257 i koliki je rok isporuke?

Od 2.490 € do 3.770 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava, jamstvo 3 godine.

Sportski auspuh s klapnama Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257 (2006-2007)

Od 2 490 € · jamstvo 3 godine

Konfigurirajte ispuh

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Pišite nam.

Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili cijeli sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Subaru Impreza WRX STI GD limuzina EJ257. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne nagovaramo na kupnju: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite. Pišite nam: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom.

contact@rogmotorsport.com

Iza svakog auspuha Rog stoji dostupan francuski tim koji poznaje automobile o kojima govori. Više od 500 ugrađenih auspuha i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i

Nastavite čitati