Sportski auspuh s klapnama Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI (2015-2023)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI (2015-2023)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI u detalje.
TT treće generacije, tip 8S, od 2015. do 2023. zadržao je četverocilindrični 2.0 TFSI s turbopunjačem, u više snaga ovisno o godištu: od 197 KS i 320 Nm do 245 KS i 370 Nm za 45 TFSI nakon redizajna. Sve dijele tvornički sustav kalibriran da ostane diskretan. TTS 8S i TT RS 8S s peterocilindričnim motorom imaju vlastitu stranicu.
TFSI modela TT 8S ipak traži samo bolje osmišljenu trasu da bi dobio karakter: s otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama tvornički zvučni tračak zamjenjuje punom bojom i pucketanjem pri otpuštanju gasa, a zatim sve ponovno postaje prigušeno čim ih zatvorite. Cilj je glas koji oplemenjuje i ostaje pod kontrolom, a ne glasnoća pod svaku cijenu.
Četiri okrugla izlaza završavaju sustav, pričvršćen obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, za otprilike dva sata. Pogon zaklopki na TT 8S kod nas nije dokumentiran: ako ih vaš ima tvornički, preuzimanje njihova upravljanja provjeravamo prema VIN broju; inače njima jednim gumbom upravlja daljinski upravljač Rog s kutijom u prtljažniku.
Opcija „Ispušna grana” ovdje odgovara downpipeu, koji polazi od turbopunjača i sadrži katalizator. Budući da TT često služi svaki dan, preporučujemo verziju od 200 ćelija, koja zadržava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, dok je verzija bez katalizatora namijenjena isključivo vožnji na stazi. Dok mapa motora ostaje Audijeva, donosi zvuk i malo manje mase, bez konjskih snaga. Oba materijala iz kataloga primjenjuju se na TT 8S: nehrđajući čelik 304 okruglog zvuka, titan lakši za oko 40 % i jasniji na visokim okretajima.
Auspuh za Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), četiri okrugla izlaza, izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila i kod šasije | Audi TT 8S 2.0 TFSI coupé i Roadster |
| Motor | 2.0 TFSI, četverocilindraš s turbopunjačem, 197 do 245 KS i 320 do 370 Nm ovisno o verziji |
| Godišta | 2015-2023 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji (provjereno VIN brojem), inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: pitanja i odgovori.
Dijele li sve snage modela TT 8S 2.0 TFSI ovaj sustav?
Stranica pokriva TT 8S 2.0 TFSI od 2015. do 2023., u svim snagama. Vaš VIN broj, koji tražimo uz narudžbu, omogućuje potvrdu kompatibilnosti vaše verzije prije izrade.
Koji je Stage 2 objavljen za TT 8S 45 TFSI?
Cat-back ne nameće chiptuning. Objavljenih 340 KS i 470 Nm za 45 TFSI od 245 KS podrazumijeva downpipe i novu mapu motora izrađenu u ovlaštenom centru.
Tehnički pregled: koje mjere opreza za TT 8S s aktivnim ispuhom?
Zatvorite zaklopke, četverocilindraš se vraća serijskom zvuku. Obrada plinova ne mijenja se dok god TT zadržava sam cat-back ili downpipe s 200 ćelija. Za downpipe sa 100 ćelija sve ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora TT je namijenjen danima na stazi.
Odnosi li se ovo na moj TT 8S Roadster?
Da. TT 8S coupé i TT 8S Roadster dobivaju isti sustav Rog: ista šasija, isti 2.0 TFSI, ista ugradnja obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Audi TT / TT Roadster 8S: kompletan vodič za auspuh
TT 8S je dizajnerski i učinkovit kupe čiji originalni zvuk praktički ne postoji. Nesklad između stila i tišine je stvaran. Naš auspuh to nadoknađuje sportskim zvukom koji plijeni, a koji sa zatvorenim klapnama ponovno postaje diskretan. Ovdje ćete pronaći sve...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci