Sportski auspuh s klapnama Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 (2009-2014)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2009-2014)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Dodge Challenger R/T V8 5.7 u detalje.
HEMI svoje ime duguje hemisferičnim komorama izgaranja. U modelu Challenger R/T od 2009. do 2014. ovaj atmosferski V8 od 5,7 litara zadržava američki recept, bregasto vratilo u bloku i klackalice, za 377 do 380 KS i 542 do 556 Nm ovisno o mjenjaču. Noviji Challenger modeli, R/T od 2016. do 2022. kao i SRT Hellcat, obrađeni su na zasebnim stranicama.
Njegovo križno koljenasto vratilo daje mu njišući prazni hod, sačinjen od dubokih i nepravilnih udaraca, a zatim gusto brundanje koje raste, a da ne postane kreštavo. Iz tvornice ovaj muscle car isporučuje samo ublaženu verziju. S otvorenim zaklopkama aktivni cat-back ispuh Rog vraća taj nepravilni prazni hod i čini da prebacivanja u niže stupnjeve tutnje poput oluje; sa zatvorenim zaklopkama Challenger ponovno postaje miran za svakodnevne vožnje.
Izrađen prema vašem VIN broju, sustav se ugrađuje za otprilike dva sata, bez zavarivanja, obujmicama i brtvama; tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se ako postoji, inače daljinski upravljač Rog. Ovdje opcija „Ispušna grana” doista označava ispušne grane HEMI motora, koje nose tvornički katalizator. Na ovom V8 bez prednabijanja njihova zamjena uz chiptuning donosi stvaran, ali skroman dobitak, otprilike 3 do 8 %; bez chiptuninga napreduje zvuk. S ispušnim granama od 200 ćelija Challenger zadržava obradu ispušnih plinova, dok će verzija sa 100 ćelija biti prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, bilo za nedjeljni dragster ili dan na stazi. Nehrđajući čelik 304 ili titan, oko 40 % lakši i u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi, izlazi zatim kroz okrugle završetke.
Auspuh za Dodge Challenger R/T V8 5.7: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Dodge Challenger R/T |
| Motor | HEMI, atmosferski V8 5,7 litara, 377 do 380 KS i 542 do 556 Nm ovisno o mjenjaču |
| Godišta | 2009-2014 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Dodge Challenger R/T V8 5.7: pitanja i odgovori.
Može li Challenger R/T V8 iz 2016. dobiti sustav za razdoblje 2009-2014?
Ova stranica pokriva Challenger R/T od 2009. do 2014. R/T od 2016. do 2022. ima vlastitu stranicu, kao i SRT Hellcat. Ako niste sigurni u godište, VIN broj nam omogućuje da to razriješimo prije izrade.
Mora li se HEMI 5.7 modela Challenger R/T chiptunirati?
Ne za cat-back: V8 5.7 radi s tvorničkom mapom motora. Chiptuning ima smisla ponajprije s ispušnim granama, za skroman dobitak svojstven atmosferskim motorima, reda veličine 3 do 8 %.
Challenger R/T od 2009. do 2014. i tehnički pregled: koju konfiguraciju predstaviti?
Najprije zatvorene zaklopke, koje HEMI vraćaju blizu serijskog glasa, a zatim tvorničke ispušne grane ili one s 200 ćelija, kako bi katalizatori ostali u funkciji. Verzija sa 100 ćelija procjenjivat će se ovisno o vozilu i vašim nacionalnim propisima; verzija bez katalizatora namijenjena je stazi.
Jesu li ispušne grane motora HEMI 5.7 iste na modelima Challenger i Charger?
Da: u tim godištima Challenger i Charger dijele motorni prostor i ispušne grane HEMI 5.7 motora. Ipak, točnu kompatibilnost vašeg Challengera provjeravamo prema VIN broju, prije bilo kakve izrade.
Dodge Challenger R/T V8 5.7: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Dodge Challenger R/T i Charger R/T V8: HEMI u duetu, vodič za auspuh
Kupe Challenger R/T ili limuzina Charger R/T, ta dva Dodgeova muscle cara dijele atmosferski V8 HEMI od 5,7 litara i istu filozofiju: velika zapremina, obilje okretnog momenta i brundanje koje je dio identiteta. Originalni auspuh ipak guši ono bitno. Isti...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci