Sportski auspuh s klapnama Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 (2016-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2016-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Dodge Challenger R/T 5.7 od 2016. do 2022. u detalje.
Na modelu Challenger R/T od 2016. do 2022. tvornički sustav podešen je za svakodnevnu upotrebu, toliko da HEMI čini iznenađujuće diskretnim za jedan muscle car. V8 se naslućuje, ali ne osjeća: isprekidani ritam praznog hoda je tu, ali dubina je nestala.
Ova se stranica odnosi na R/T s atmosferskim V8 HEMI od 5,7 litre iz tog razdoblja: 377 do 380 KS i 542 do 556 Nm ovisno o verziji, uz izdašan okretni moment već od prvih okretaja. Za prethodnu generaciju, od 2009. do 2014., kao i za Hellcat s kompresorom, postoji posebna stranica. Pošaljite nam svoj VIN broj: kompatibilnost provjeravamo prije izrade.
S cat-backom Rog sa zaklopkama, poznatim i kao aktivni ispuh, prazni hod dobiva na dubini, a svako ubrzanje oslobađa dubok grmljavi zvuk koji raste s brzinom. Zatvorene zaklopke smiruju Challenger za prolazak kroz stambenu četvrt ili gutanje autoceste. Ugradnja se izvodi obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, za otprilike dva sata; tvorničko upravljanje zaklopkama preuzima se ako postoji, a inače upravljanje preuzima daljinski upravljač Rog.
Za one koji podešavaju motor, stranica prodaje ispušne grane HEMI motora, pod opcijom „Ispušna grana”, s integriranim katalizatorom. U kombinaciji s chiptuningom donose stvaran, ali skroman dobitak, kao na svakom atmosferskom V8; same ponajprije mijenjaju zvuk. Na ovom R/T ispušne grane s 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova, one sa 100 ćelija prihvaćaju se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, bilo da je riječ o četvrt milje ili o zatvorenoj stazi. Okrugli izlazi biraju se od nehrđajućeg čelika 304 ili od titana oko 40 % lakšeg, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za Dodge Challenger R/T V8 5.7: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Dodge Challenger R/T |
| Motor | HEMI, atmosferski V8 5,7 litara, 377 do 380 KS i 542 do 556 Nm ovisno o verziji |
| Godišta | 2016-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Dodge Challenger R/T V8 5.7: pitanja i odgovori.
Može li sustav za Challenger R/T 2016-2022 ići na stariji R/T?
Ne, R/T od 2009. do 2014. ima zasebnu stranicu. Ova cilja razdoblje 2016-2022; ako je vaš Challenger prijelazno godište, vaš VIN broj omogućuje nam provjeru prije izrade.
Treba li HEMI 5.7 modela Challenger nakon ugradnje cat-backa chiptuning?
Ne. Cat-back radi s tvorničkom mapom motora HEMI 5.7. Chiptuning ima smisla samo s ispušnim granama, a na ovom atmosferskom V8 dobitak ostaje skroman: prije svega mijenja se karakter.
Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Dovezite je sa zatvorenim zaklopkama: V8 ponovno postaje pristojan kao pri izlasku iz tvornice. S tvorničkim katalizatorom ili ispušnim granama s 200 ćelija obrada ispušnih plinova ostaje. Verzija sa 100 ćelija ovisi o vozilu i lokalnim propisima, a verzija bez katalizatora ostaje ograničena na stazu.
Bruji li Challenger R/T V8 pri stalnoj brzini?
Sa zatvorenim zaklopkama ne: sustav održava mir u kabini na dugim putovanjima, što je važno na automobilu koji se tako često koristi za putovanja. Ponovno otvarate kad je cesta vrijedna toga.
Dodge Challenger R/T V8 5.7: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Dodge Challenger R/T V8: vraćena tutnjava HEMI motora, vodič za auspuh
Challenger R/T je muscle car u najčišćoj američkoj tradiciji: duga hauba, stražnji pogon i atmosferski HEMI V8 od 5,7 litre. Od takvog automobila očekuje se da tutnji. No na godištima od 2016. do 2022. originalni auspuh drži ga iznenađujuće pitomim....
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci