Sportski auspuh s klapnama Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 6.2 (2015-2023)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2 (2015-2023)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Dodge Challenger SRT Hellcat u detalje.
SRT Hellcat je Challenger doveden do krajnosti: 6,2-litreni HEMI V8 nahranjen kompresorom, s navedenih 717 KS pri predstavljanju i 727 KS u posljednjim godištima, za 881 do 889 Nm. Stranica pokriva Hellcat od 2015. do 2023.; Challenger R/T s V8 5.7 imaju vlastite stranice. Sustav se izrađuje prema vašem VIN broju, provjerenom prije proizvodnje.
Pod poklopcem sviraju dva instrumenta zajedno: grmljavina HEMI motora i zviždanje kompresora. Tvornički sustav velik dio toga prešućuje, čak i na automobilu kojemu je buka identitet. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog daje špiljski rumble u praznom hodu i gromoglasan nalet pri punom ubrzanju, isprekidan praskovima. Kad zatvorite zaklopke, Hellcat svojih 717 KS skriva iza gotovo pitomog zvuka.
Ispod modela Hellcat sustav se ugrađuje steznim obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, za otprilike dva sata na dizalici, sa zaklopkama koje slijede tvorničko upravljanje ako ga automobil ima, ili daljinski upravljač Rog s dvije tipke.
Opcija „Ispušna grana” na stranici zamjenjuje prednji dio koji nosi katalizatore ovog V8 s kompresorom. Bez chiptuninga donosi glas i malo manje mase, a ne snagu; uz chiptuning oslobađa protok koji upravljačka jedinica pretvara u konjske snage. U verziji od 200 ćelija Hellcat zadržava obradu ispušnih plinova; u verziji sa 100 ćelija bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, i nigdje drugdje za jedan Hellcat. Nehrđajući čelik 304 i titan, oko 40 % lakši, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi, dovršavaju sustav sve do okruglog izlaza.
Auspuh za Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Dodge Challenger SRT Hellcat |
| Motor | HEMI, V8 6,2 litre s kompresorom, 717 do 727 KS i 881 do 889 Nm ovisno o godištu |
| Godišta | 2015-2023 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednji dio s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2: pitanja i odgovori.
Odgovara li sustav za Hellcat 6.2 modelu Challenger R/T?
Ne: R/T s V8 5.7 ima vlastite stranice, jednu za 2009-2014, drugu za 2016-2022. Ova cilja SRT Hellcat 6.2 s kompresorom od 2015. do 2023., uz provjeru VIN broja prije izrade.
Mora li se V8 s kompresorom modela Hellcat chiptunirati nakon ugradnje?
Ne za cat-back, koji zadržava tvorničku mapu motora i tvorničkih 717 do 727 KS. Chiptuning postaje koristan tek s prednjim dijelom, za iskorištavanje oslobođenog protoka; ondje se nalazi prava poluga snage.
Kako pripremiti opremljeni Challenger Hellcat V8 za tehnički pregled?
Zatvorite zaklopke kako biste V8 s kompresorom vratili blizu serijskog glasa i zadržite tvornički prednji dio ili onaj s 200 ćelija, koji ostavlja katalizatore aktivnima. Verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i vašoj zemlji; verzija bez katalizatora namijenjena je stazi.
Tvorničko upravljanje ili daljinski upravljač Rog za Hellcat 6.2?
Ako vaš Hellcat ima tvorničke zaklopke, sustav preuzima njihovo upravljanje, a načini vožnje i dalje odlučuju. Inače daljinski upravljač Rog otvara ili zatvara u svakom trenutku, na prilazu garaži kao i na autocesti.
Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Dodge Challenger Hellcat: grmljavina HEMI motora, kompletan vodič za auspuh
Challenger Hellcat je pretjerivanje pretočeno u automobil: 717 KS i više iz HEMI motora s kompresorom, uz zavijanje kompresora kao bonus. Čak i kod njega originalni auspuh zadržava glas: naš auspuh vraća paklenoj mački njezin puni krik. Ovdje ćete pronaći...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci