Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Huracán STO 5.2 V10 (2021-2024)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Huracán STO 5.2 V10 (2021-2024)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Lamborghini Huracán STO u detalje.
Osmišljen za stazu, ali registriran za cestu, Huracán STO dobiva atmosferski V10 od 5,2 litre u središnjem stražnjem položaju, bez turbopunjača i hibridizacije, s 640 KS i 565 Nm koji idu samo na stražnje kotače. Ova stranica pokriva njegovu proizvodnju od 2021. do 2024. Njegove sestre, Tecnica, EVO Spyder i prvi Huracán, obrađene su na drugim stranicama.
Glas mu je visok i oštar, s hrapavom tutnjavom u praznom hodu i gustoćom koja raste sve do graničnika. Tvornički ostaje prisutan, ali sputan, jasan pod punim opterećenjem i povučen u svakodnevnoj uporabi. S otvorenim zaklopkama naš cat-back, aktivni ispuh, oslobađa V10 u cijelom rasponu, uz pucketavo prebacivanje u nižu brzinu; sa zatvorenim zaklopkama STO postaje civiliziraniji za prijevoze između dviju staza.
Ugradnja ne zahtijeva nikakvo zavarivanje: obujmice i brtve spajaju sustav, a tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se kada postoji; u protivnom, daljinski upravljač Rog. Nehrđajući čelik 304 za robusnost ili titan, oko 40 % lakši pri istom dizajnu, u skladu s olakšanim duhom modela STO, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Stranica nudi opciju „Ispušna grana”, koja bi zamijenila ispušne grane i njihove katalizatore, iako prednja komponenta za STO kod nas još nije dokumentirana: provjeravamo je prema vašem VIN broju prije izrade. Čak i na tako radikalnom automobilu verzija s 200 ćelija jedina zadržava obradu ispušnih plinova za cestu; sa 100 ćelija dio se prihvaća ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a njegova verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Što se brojki tiče, V10 bez turbopunjača nakon chiptuninga napreduje samo 3 do 8 %.
Auspuh za Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Lamborghini Huracán STO |
| Motor | Atmosferski V10 5,2 litre, 640 KS i 565 Nm, stražnji pogon |
| Godišta | 2021-2024 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora, provjerene prema VIN broju |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana od potvrde do preuzimanja, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: pitanja i odgovori.
Vlasnik sam modela Tecnica: mogu li naručiti sustav za Huracán STO?
Vodič povezuje dvije mehanike, ali svaki automobil ima svoju stranicu, a mi ih vodimo zasebno. Odaberite stranicu svog modela; VIN broj, provjeren pri narudžbi, potvrđuje ispravan sustav.
S chiptuningom i ispušnim granama, što daje Huracán STO?
Sam cat-back ugrađuje se bez chiptuninga; ispušne grane i potpuna mapa motora prema stranici vode do 680 KS i 625 Nm, umjeren dobitak svojstven motorima bez turbopunjača.
Opremljeni Huracán STO i tehnički pregled: kako postupiti?
Dovezite ga sa zatvorenim zaklopkama i potpunom obradom ispušnih plinova, odnosno sa samim cat-backom ili ispušnim granama s 200 ćelija. Verzija sa 100 ćelija ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora STO je namijenjen isključivo vožnji na stazi.
Titan ili nehrđajući čelik 304: što najbolje odgovara modelu Huracán STO?
Titan, oko 40 % lakši pri istom dizajnu, nastavlja lov na grame modela STO i daje metalniji ton. Nehrđajući čelik 304 zadržava pun zvuk i ostaje siguran izbor.
Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Lamborghini Huracán STO i Tecnica: V10 na otvorenom, vodič za auspuh
Huracán STO, radikalan i okrenut stazi, i Huracán Tecnica, svestraniji, dijele isto srce: atmosferski V10 od 5,2 litre, 640 KS i 565 Nm, čiji se cijeli zvuk odigrava pri vrhu brojača okretaja. Njihov originalni auspuh ipak zadržava dobar dio toga....
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci