






Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder u detalje.
Sa spuštenim krovom atmosferski V10 od 5,2 litre modela Huracán EVO Spyder nalazi se odmah iza putnika: 640 KS, više od 8.000 o/min, trenutačan odziv. Ova stranica pokriva godišta 2019. i 2020., bez proširenja na sljedeće godine. Huracán STO, Tecnica i prvi Huracán imaju vlastite stranice.
Čak i tako tvornički sustav briše najveći dio, jer je dimenzioniran prema propisima. S otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama pušta deset cilindara da se u potpunosti zavrte, s jasnim praskovima pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama Spyder postaje uljudniji za prolazak kroz selo ili rani jutarnji polazak.
Referenca koju smo odabrali za ovaj cat-back ima pravi prigušivač i titan; navodi EVO Spyder i STO, bez modela Performante. Ugradnja se obavlja bez zavarivanja, obujmicama i brtvama; tvorničkim zaklopkama i dalje upravlja automobil, ili po potrebi daljinski upravljač Rog. Titan oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika 304, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi, ili nehrđajući čelik za pun zvuk.
Izrađujemo i ispušne grane za EVO Spyder za 2019. i 2020., koje se na stranici prodaju pod opcijom „Ispušna grana”, uključujući katalizatore. Spyder koji se izvodi za lijepih dana najbolje je zadržati na 200 ćelija, uz zadržanu obradu ispušnih plinova; one sa 100 ćelija prihvaćaju se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Snaga se pak malo mijenja: u najboljem slučaju 3 do 8 % nakon chiptuninga.
Auspuh za Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh) s prigušivačem, izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila | Lamborghini Huracán EVO coupé i EVO Spyder (Performante nije obuhvaćen) |
| Motor | Atmosferski 5,2-litreni V10, 640 KS |
| Godišta | 2019-2020 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja |
| Izrada i dostava | Izrađen prema vašem VIN broju, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: pitanja i odgovori.
Može li vlasnik modela Huracán EVO coupé naručiti ovaj sustav za Spyder?
Da. Huracán EVO coupé dobiva isti sustav Rog kao EVO Spyder, uz isti V10 i istu ugradnju obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Zašto za Huracán EVO Spyder nije prikazana nijedna vrijednost Stage 2?
Zato što se izmjerene vrijednosti ne podudaraju među našim izvorima, od kojih je jedan u američkim jedinicama. Zapamtite da na ovom atmosferskom V10 ispušne grane i chiptuning donose skroman dobitak, od 3 do 8 %.
Koji Huracán EVO Spyder dovesti u stanicu za tehnički pregled?
Zatvorite zaklopke, V10 se vraća prisutnosti bliskoj serijskoj. Emisije ostaju serijske sa samim cat-backom ili ispušnim granama od 200 ćelija. Verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a ispušne grane bez katalizatora Spyder ograničavaju na stazu.
Koliko vremena treba za opremanje modela Huracán EVO Spyder?
Sustav se izrađuje prema vašem VIN broju i stiže za 20 radnih dana nakon potvrde, uz besplatnu dostavu. Ugradnja, bez zavarivanja, zatim se obavlja u radionici po vašem izboru.
Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Lamborghini Huracán EVO / STO / Tecnica: V10 na svom maksimumu, kompletan vodič za auspuh
Huracán EVO, STO i Tecnica apoteoza su V10: do 640 atmosferskih KS, izvedbe proizašle iz utrka, najavljen kraj jednog doba. Svaki je primjerak već kolekcionarski. V10 u njemu zaslužuje puni glas, onaj koji serijski auspuh zadržava. Ovdje ćete pronaći sve...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci
