Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 u detalje.
Od 2001. do 2010. Murciélago je nosio atmosferski V12 koji izravno potječe od motora kojim je marka i započela. Stranica ga navodi s 640 KS i 660 Nm za cijelo razdoblje; vaš se VIN broj stoga provjerava prije izrade kako bi se potvrdila verzija. Aventador i Revuelto, njegovi nasljednici, imaju vlastite stranice.
Ovaj V12 urla prema okretajima koje malo motora ove zapremine dostiže, a tvornički sustav zadovoljava se zadržavanjem onoga što norme zahtijevaju. S otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama vraća mu viši i jači krik, s prasakovima pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama Murciélago zadržava tračak uglađenosti da bez uzbune prođe kroz selo.
Stranica naslijeđena iz starog kataloga i automobil koji je sada već star: prije izrade provjeravamo VIN broj, verziju i stanje sustava koji se zamjenjuje. Ugradnja se obavlja bez zavarivanja, obujmicama i brtvama; bez tvorničkih zaklopki upravljanje zaklopkama preuzimaju daljinski upravljač Rog i njegova mala kutija.
Opcija „Ispušna grana” zamjenjuje ispušne grane V12 motora s njihovim katalizatorima. Murciélago koji se još vozi po cesti ima koristi od ispušnih grana od 200 ćelija, koje zadržavaju obradu ispušnih plinova; sa 100 ćelija prihvaćaju se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a bez katalizatora namijenjene su isključivo vožnji na stazi. Dobitak snage takvog atmosferskog motora ostaje skroman, 3 do 8 % uz chiptuning. Nehrđajući čelik 304 i titan, olakšan za oko 40 % i nuđen u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi, dostupni su po izboru.
Auspuh za Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila | Lamborghini Murciélago coupé i Roadster (Roadster od 2004.), verzija potvrđena prema VIN broju |
| Motor | Atmosferski V12, 640 KS i 660 Nm prema stranici |
| Godišta | 2001-2010 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja |
| Izrada i dostava | Izrađen prema vašem VIN broju, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: pitanja i odgovori.
Je li moj Murciélago pokriven, bez obzira na godište?
Stranica pokriva razdoblje od 2001. do 2010. s jednom snagom; VIN broj vašeg automobila omogućuje nam provjeru verzije prije početka izrade.
Koji dobitak snage očekivati na modelu Murciélago?
Skroman: na ovom atmosferskom V12 ispušne grane i chiptuning donose 3 do 8 %. Vrijednost Stage 2 prikazana na stranici, daleko iznad toga, ovdje se ne preuzima.
Koje postavke prije nego što opremljeni Murciélago pokažete kontroloru?
Sa zatvorenim zaklopkama V12 vraća suzdržanost; sam cat-back ili ispušne grane s 200 ćelija ostavljaju mu potpunu obradu ispušnih plinova. Ispušne grane sa 100 ćelija prihvaćene su ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora automobil namjenjuju isključivo stazi.
A za Murciélago Roadster?
Da. Coupé i Roadster, koji se nudi od 2004., dobivaju isti sustav Rog, uz isti V12 i istu ugradnju obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Lamborghini Murciélago: V12 bez filtra, kompletan vodič za auspuh
Murciélago je posljednji Lamborghini starog svijeta: V12 Bizzarrinijeva podrijetla u konačnom obliku, vrata koja se otvaraju prema gore, aura koja je postala legenda. Njegova kolekcionarska vrijednost naglo raste. Njegov V12 zaslužuje da se čuje kao u Sant'Agati 2001.: bez filtra....
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci