Sportski auspuh s klapnama Maserati Ghibli M157 V6 3.0 (2014-2023)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Maserati Ghibli M157 V6 3.0 (2014-2023)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Maserati Ghibli M157 V6 3.0 u detalje.
Biturbo V6 od 3,0 litre modela Ghibli M157 plemenite je krvi: ovisno o generaciji sastavlja se u Maranellu ili je izveden iz tehnologije Nettuno s predkomorom iz modela MC20. Od 2014. do 2023. dolazi u verzijama od 330 do 430 KS i od 500 do 580 Nm, s toplim i bakrenastim prirodnim zvukom.
Tvornički sustav, kalibriran prema normama, zadržava značajan dio zvuka, pa limuzina zvuči pitomo. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama vraća joj odlučnu talijansku boju, izražajno penjanje okretaja i jasno pucketanje pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama Ghibli ponovno dobiva diskreciju prestižne limuzine. Izrađujemo prema vašem VIN broju i provjeravamo ga prije proizvodnje.
Bez zavarivanja: obujmice, brtve i otprilike dva sata ispod limuzine, a zatim preuzeto tvorničko upravljanje zaklopkama ako ga Ghibli ima ili upravljanje prepušteno daljinskom upravljaču Rog s dva gumba.
Ghibli odmah iza turbopunjača skriva downpipe s katalizatorom, a stranica ga zamjenjuje pod opcijom „Ispušna grana”. Dok mapa motora ostaje tvornička, ovaj dio djeluje samo na glas i masu; uz chiptuning verzija od 430 KS dostiže objavljenih 527 KS i 730 Nm u Stage 2. Za prestižnu limuzinu koja se vozi cijele godine downpipe s 200 ćelija je onaj koji zadržava obradu ispušnih plinova, verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, iznimnoj upotrebi za Ghibli. Na četiri okrugla izlaza nehrđajući čelik 304 daje toplu zrnatost, a titan jasniji ton i oko 40 % manje mase.
Auspuh za Maserati Ghibli M157 V6 3.0: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Maserati Ghibli, generacija M157 |
| Motor | 3,0-litreni biturbo V6, 330 do 430 KS i 500 do 580 Nm, ovisno o verziji |
| Godišta | 2014-2023 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Maserati Ghibli M157 V6 3.0: pitanja i odgovori.
Dobivaju li svi Ghibli M157 V6, od 330 do 430 KS, isti sustav?
Da: od 330 do 430 KS, sve Ghibli V6 3.0 od 2014. do 2023. obuhvaćene su našim dijelovima, koji ne razlikuju nazive verzija; zato vaš VIN broj provjeravamo prije izrade.
Kada chiptuning postaje koristan na modelu Ghibli M157 V6?
Čim se downpipe zamijeni: mapa motora tada taj protok pretvara u konjske snage, do objavljenih 527 KS i 730 Nm za verziju od 430 KS. Uz sam cat-back ne donosi ništa neophodno.
Mora li opremljeni Ghibli M157 V6 za tehnički pregled vratiti tvornički sustav?
Ne: dovoljno je zatvoriti zaklopke, s originalnim downpipeom ili onim od 200 ćelija, da limuzina vrati diskreciju i aktivan katalizator. Sa 100 ćelija ishod ovisi o automobilu i zemlji; bez katalizatora Ghibli ne napušta stazu.
Tko upravlja zaklopkama na opremljenom modelu Ghibli M157 V6?
Načini vožnje modela Ghibli, ako ima tvorničke zaklopke: sustav preuzima njihovo upravljanje. Bez tvorničkih zaklopki to je daljinski upravljač Rog, čiji je modul smješten u prtljažniku limuzine.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Maserati Ghibli: talijanski temperament, kompletan vodič za auspuh
Ghibli je ulaznica u svijet Maseratija, a njegov V6 Ferrarijeva podrijetla ima boju zvuka koju tvornički auspuh uvelike guši. To je PRAVA preinaka koja mijenja automobil: talijanski temperament vraća se u prvi plan, a diskrecija ostaje na dohvat daljinskog upravljača....
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci