Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo (2020-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLC43 X253 (2020-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Koji sportski auspuh za Mercedes-AMG GLC43 X253?
Za redizajnirani Mercedes-AMG GLC43 X253 (2020-2022) Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za biturbo V6 od 3,0 litre, 390 KS i 520 Nm. S otvorenim zaklopkama SUV dobiva pun glas pod opterećenjem, a da nikad ne postane naporan; sa zatvorenima ponovno je udoban GLC za svaki dan.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Mercedes-AMG GLC43 X253.
Između 2020. i 2022. GLC43 X253 svojih 390 KS i 520 Nm povjerava 3,0-litrenom biturbo V6 motoru, ulaznim vratima u šestercilindraše marke AMG. Stranica se ograničava na ovu generaciju s V6: noviji GLC43, koji je prešao na četiri cilindra, nije obuhvaćen. Četverocilindrični GLC300 i GLC63 s V8, na istoj osnovi X253, imaju svaki svoju posebnu stranicu.
Od SUV vozila ne očekuje se nužno ovaj dubok i mišićav ton, koji prigušivači osmišljeni za klasične kupce gotovo potpuno brišu. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog vraća mu pun glas pod opterećenjem, s jasnim pucketanjem pri otpuštanju gasa, a da nikada ne postane zamoran; sa zatvorenim zaklopkama GLC43 ponovno postaje potpuno diskretan za svakodnevicu.
Ugradnja, bez zavarivanja i rezanja, traje otprilike dva sata: obujmice, brtve, sustav izrađen prema vašem VIN broju. AMG načini vožnje upravljaju zaklopkama ako ih SUV ima iz tvornice; u protivnom, daljinski upravljač Rog.
Opcija „Ispušna grana” ovog SUV vozila na V6 motoru odgovara downpipeu s katalizatorom smještenom iza turbopunjača. S 200 ćelija obrada ispušnih plinova ostaje, što odgovara obiteljskom SUV vozilu. Za verziju sa 100 ćelija prihvaćanje ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, što je neuobičajena uporaba za GLC. S chiptuningom i ovim dijelom GLC43 prema stranici doseže 430 KS i 640 Nm. Titan, oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika 304, daje metalniju notu.
Auspuh za Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-AMG GLC43 X253, V6 |
| Motor | V6 3,0 litre biturbo, 390 KS i 520 Nm |
| Snaga u kW | 287 kW |
| Godišta | 2020-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički AMG načini ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo: pitanja i odgovori.
Može li GLC43 X254 s četverocilindričnim motorom dobiti ovaj sustav?
Ne: stranica cilja isključivo GLC43 X253 s V6 biturbo od 2020. do 2022., bez prijenosa na noviji motor od 2,0 litre. VIN broj vašeg SUV vozila omogućuje nam da potvrdimo prije izrade.
Mora li opremljeni GLC43 X253 obavezno dobiti izmijenjenu mapu motora?
Ne za cat-back, koji radi s tvorničkim AMG upravljanjem. Ako dodate downpipe, chiptuning ga pretvara u snagu: tablica na stranici doseže 430 KS i 640 Nm.
Pred tehnički pregled: što treba provjeriti na opremljenom modelu GLC43 X253?
Zatvorene zaklopke i tvornički prednji dio ili downpipe s 200 ćelija: SUV zadržava serijsku glasnoću i aktivnu obradu ispušnih plinova. U verziji sa 100 ćelija vaš GLC43 bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, što je vrijedno prethodno provjeriti. Downpipe bez katalizatora, namijenjen isključivo vožnji na stazi, dakako ne ide na tehnički pregled.
Zvuči li V6 modela GLC43 X253 sa sustavom Rog kao V8 modela GLC63?
Ne: V6 zadržava dubok i mišićav ton, suši, dok V8 modela GLC63 tutnji i puca pri otpuštanju gasa. Ta dva SUV vozila uostalom imaju različite sustave i stranice.
Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes GLC 43 AMG X253: probudite V6 biturbo, kompletan vodič
GLC 43 je racionalni obiteljski AMG SUV: V6 biturbo, stalni pogon na sve kotače, savršen format. Njegov serijski zvuk, s druge strane, nedostojan je oznake koju nosi. V6 ima dubok i snažan glas koji samo čeka da izađe. Ovaj vodič...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci