Szelepes sport kipufogó Alfa Romeo Giulietta 940 típushoz (2010-2020)
Konfiguráció
Alfa Romeo Giulietta 940 szelepes sport kipufogó (2010-2020)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Az Alfa Romeo Giulietta 940 kipufogója részletesen.
Az Alfa Romeónál a mechanika mindig is temperamentum kérdése volt, és a Giulietta 940 ezt az örökséget egy mindennapi kompaktban viszi tovább. A termékoldal által célzott változatban turbómotorja 235 LE-t és 340 Nm-t ad le, 2010 és 2020 között; a modern motorokat azonban a normák megszelídítették, és a gyári hangzás nem meséli el a Biscione legendáját.
A szelepes Rog cat-back (vezérelt szelepekkel) elmeséli: telt, latin tónus, terhelés alatt határozott karakter, gázelvételkor határozott pattogás, amikor a szelepek nyitva vannak. Visszazárva a kompakt visszanyeri mindennapi diszkrécióját, városban és hosszú szakaszokon egyaránt.
A kipufogót az Ön gyártás előtt ellenőrzött alvázszáma (VIN) alapján gyártjuk; hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel, körülbelül két óra alatt szerelhető, a szelepek gyári vezérlésével, ha a Giulietta rendelkezik vele, egyébként Rog távirányítóval.
A Giulietta a kipufogógáz-tisztítást egy közvetlenül a turbó után elhelyezett downpipe-ra bízza, amelyet a termékoldal „Leömlő” opcióként kínál cserére. Önmagában felszerelve a hangot és néhány kilót változtat; a chiptuning alakítja lóerővé, az eredmény a hangolástól függ. A mindennapi utakra is használt Giulietta a 200 cellás downpipe-ot tartja meg, amely megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy sem, a katalizátor nélküli pedig kizárólag pályahasználatra való, távol ennek a kompaktnak a rendeltetésétől. Anyagként a 304-es rozsdamentes acél és a nagyjából 40 %-kal könnyebb, három színárnyalatban kínált titán közül választhat.
Alfa Romeo Giulietta 940 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Alfa Romeo Giulietta, 940-es típus |
| Motor | Négyhengeres turbómotor, 235 LE és 340 Nm (a termékoldal referenciaváltozata) |
| Évjáratok | 2010-2020 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül (a termékoldal „Leömlő” opciója) |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Alfa Romeo Giulietta 940 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Giulietta 940-em nem a 235 LE-s változat: így is rendelhetek?
Ellenőrzés nélkül nem: a termékoldal csak a 235 LE-s és 340 Nm-es változat értékeit közli, a Giulietta többi motorját nem részletezi, és a gyártás előtt ellenőrzött alvázszám (VIN) dönti el, megfelel-e a kipufogó.
Változnia kell a Giulietta 940 szoftverének a Rog rendszerrel?
Maradhat gyári, amíg csak a cat-back van felszerelve; a chiptuningnak csak a downpipe-pal van értelme, hogy ezt az áramlást a választott hangolástól függően teljesítménnyé alakítsa.
Mit kell ellenőrizni a felszerelt Giulietta 940 műszaki vizsgája előtt?
Azt, hogy a szelepek zárva vannak, a downpipe pedig gyári vagy 200 cellás: működő katalizátor, a szériához közeli hang. Egy 100 cellás Giulietta megítélése az autótól és az Ön országától függ, egy katalizátor nélküli Giulietta pedig a pályán marad.
Hosszú családi utakon pihentető marad a felszerelt Giulietta 940?
Igen, zárt szelepekkel: az utastér állandó sebességnél nyugodt marad, és az Alfa-temperamentum csak kérésére tér vissza, a gyári vezérléssel vagy a Rog távirányítóval.
Alfa Romeo Giulietta 940: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Rog szakértői útmutató
Alfa Romeo Giulietta kipufogó: a teljes útmutató
A Giulietta időtlen formatervű olasz kompakt, és nagyon népszerű alap a személyre szabáshoz. Egy szelepes kipufogórendszer az a módosítás, amely a legjobban megváltoztatja a mindennapjait: azonnali karakter, távirányítóval visszafordítható. Itt mindent megtalál, ami számít, mielőtt konfigurálná az Ön Alfa Romeo...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk