Szelepes sport kipufogó Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 típushoz (2010-2014)
Konfiguráció
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI szelepes sport kipufogó (2010-2014)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
Az Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI kipufogója részletesen.
A második generációs, 8J típusú TT 2010 és 2014 között az EA888 családba tartozó 2.0 TFSI-t kapta: turbós négyhengeres, 211 LE és 350 Nm. Erre az időszakra vesszük fel ezt a cat-backet; a régebbi TT 8J-k nem igazoltak, gyártás előtt alvázszáma (VIN) dönt. Az erősebb TTS 8J-nek saját termékoldala van.
A hatékonyságra és csendre hangolt TFSI gyári hangzása szinte jellegtelen, pedig nagyon jól reagál egy kidolgozott kipufogóra. Nyitva cat-backünk szelepei egy telt, sportos, gázelvételkor pattogó négyhengerest szólaltatnak meg; zárva visszaadják a kupé gyári diszkrécióját. A cél nem a mindenáron elért hangerő, hanem egy ehhez a formához illő hang.
Ez a termékoldal nem kínál első elemet: a TTS 8J downpipe-ja ehhez a motorhoz nem biztosított, és nincs kifejezetten a TT 8J 2.0 TFSI-hez szóló cikkszámunk. A kipufogó ezért a gyári katalizátor után szerelhető be, amely a helyén marad. A termékoldal ennek ellenére teljes chiptuninggal Stage 2-ben 271 LE-t és 500 Nm-t közöl.
A beszereléshez elég bilincs, tömítés és két óra műhelymunka, hegesztés nélkül, a kivezetések pedig kerekek maradnak. A gyári szelepekkel rendelkező TT megtartja azok vezérlését; a többiek a Rog távirányítót kapják, amelynek kis doboza a csomagtartóban rejtőzik. A 304-es rozsdamentes acél telt hangot ad, a titán nagyjából 40%-kal könnyíti a kipufogót, és szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelt kap.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), kerek kipufogóvégek, az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Járművek és alvázkód | Audi TT 8J 2.0 TFSI kupé és Roadster |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI turbós négyhengeres, 211 LE és 350 Nm |
| Évjáratok | 2010-2014 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha van, egyébként Rog távirányító |
| Első rész | Nem érhető el: a gyári katalizátor megmarad |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Kupé vagy Roadster: melyik TT 8J 2.0 TFSI érintett?
Mindkettő. A TT 8J kupé és a TT 8J Roadster ugyanazt a Rog kipufogót kapja: azonos alváz, azonos 2.0 TFSI, azonos szerelés bilincsekkel és tömítésekkel. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.
Miért nem kínál downpipe-ot a TT 8J 2.0 TFSI termékoldala?
A TTS 8J-hez árult elem egy másik motorcsaládhoz tartozik, EA888-as motorján nem garantált, a TT 8J 2.0-hoz pedig nincs saját cikkszám. Inkább semmit sem adunk el, mint egy kétes alkatrészt.
Módosítani kell a TT 8J motorvezérlőjét a beszerelés után?
Semmilyen módosítás nem szükséges: az EA888 megtartja 211 LE-jét és Audi szoftverét. Teljes chiptuning továbbra is lehetséges, ekkor a termékoldal 271 LE-t és 500 Nm-t közöl.
Változtat valamit a műszaki vizsgán a felszerelt TT 8J?
A gyári katalizátor a helyén marad, így a kipufogógáz-tisztítás olyan, mint gyárilag. Zárt szelepekkel vigye vizsgára a kupét: a négyhengeres ekkor visszanyeri széria diszkrécióját.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
Audi TT / TT Roadster 8J kipufogó: a teljes útmutató
A TT 8J elegánsan öregszik, és megfizethető árú élménykupé marad. Egy minőségi kipufogórendszer a legjobb átalakulás-ár arányú fejlesztés, amelyet adhat neki: azonnali karakter, távirányítóval visszafordítható módon. Pontról pontra bemutatjuk, hogyan válassza ki a kipufogórendszert az Ön Audi TT / TT...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk