Szelepes sport kipufogó BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 3.0T (2021+)
Konfiguráció
BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 szelepes sport kipufogó (2021+)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
BMWM3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83
Milyen sport kipufogó illik a BMW M3 G80 és az M4 G82 modellekhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója a BMW M3 G80 és M4 G82 modellekhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 480-510 LE-s S58 motorhoz, és ugyanez a rendszer illik az M3 Touring G81 és az M4 Cabrio G83 modellekre is. Három kialakítás változtatja meg a hathengeres hangszínét (Standard, Equal Length, Equal Length + Z-pipe), zárt szelepekkel pedig a hang a gyárihoz közeli marad.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: BMW M3 G80 / M4 G82 útmutatónk.
Ez a kipufogó a 2021 óta gyártott G8x generáció mind a négy karosszériájához készült: M3 G80 limuzin, M3 Touring G81, M4 G82 kupé és M4 Cabriolet G83, alapváltozatban (480 LE, 550 Nm) és Competitionként (510 LE, 650 Nm) egyaránt. Mindegyik az S58-at kapja, egy 3,0 literes biturbó soros hathengerest, és mindegyikre pontosan ugyanaz a Rog kipufogó kerül, az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva.
Gyárilag az S58 benzines részecskeszűrőn és terjedelmes hangtompítókon halad át, olyannyira, hogy a BMW a hang egy részét az utastér hangszóróin keresztül játssza le. Ezzel a szelepes, más néven szelepvezérelt cat-backkel zárt szelepekkel a gyárihoz közeli hangzást kap; nyitott szelepekkel a soros hathengeres visszanyeri valódi hangját. A kialakítás határozza meg a hangszínt: a Standard megőrzi a biturbó nyers szemcsézettségét; az Equal Length kiegyenlíti a két csövet, az impulzusok szinkronba kerülnek, a hang pedig egységesebben, kevésbé érdesen emelkedik; a Z-pipe egzotikus magas hang felé viszi, egy magas fordulaton járó japán szívómotorhoz hasonlóan.
A beszerelés hegesztés és vágás nélkül, szorítóbilincsekkel és tömítésekkel, emelőn körülbelül két óra alatt történik. Ha M3-asa vagy M4-ese megőrizte gyári szelepeit, a kipufogó átveszi azok vezérlését, és a vezetési módok irányítanak tovább; ha nem, a Rog távirányító, amelynek doboza a csomagtartóban kap helyet, egy gombnyomással nyitja vagy zárja őket.
A hangtompító után az S58-at a katalizátort hordozó downpipe fogja vissza: ez a termékoldal a „Leömlő” opció alatt kínálja. 200 cellás katalizátorral az S58 kipufogógáz-tisztítása megmarad; a katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült. Önmagában hangot és némi súlycsökkenést hoz; a lóerőkhöz chiptuning kell. Anyag tekintetében telt hangú 304-es rozsdamentes acél, vagy azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb titán, szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben.
BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva, hegesztés nélküli beszerelés |
|---|---|
| Járművek és alvázkódok | BMW M3 G80 (limuzin), M3 Touring G81, M4 G82 (kupé), M4 Cabriolet G83, alap és Competition |
| Motor | S58, 3,0 literes biturbó soros hathengeres, változattól függően 480-510 LE és 550-650 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 353-375 kW |
| Évjáratok | 2021+ |
| Kialakítás | Standard, Equal Length vagy Equal Length + Z-pipe |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés a vezetési módokon keresztül, vagy Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap a visszaigazolástól a kézbesítésig, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Illik a kipufogó az M3 Touring G81-re és az M4 Cabriolet G83-ra?
Igen. A G80, G81, G82 és G83 ugyanazt a Rog kipufogót kapja, a Competitiont is beleértve. A rendeléskor megadja alvázszámát (VIN), és a gyártás megkezdése előtt ellenőrizzük az illeszkedést.
Kell chiptuning egy M3 vagy M4 G8x esetén a cat-back felszereléséhez?
Nem, csak cat-backkel az S58 megtartja gyári motorvezérlőjét. A chiptuning akkor nyer értelmet, ha a downpipe-ot is cseréli: Stage 2-ben az 510 LE-s változatra közölt értékek elérik a 700 LE-t és a 900 Nm-t. A sportkatalizátor kigyújthatja a motorhiba-jelzőt, amit a chiptuning rendez.
BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 3.0T Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
Zárt szelepekkel bemutatva közel marad gyári hangerejéhez. Önmagában cat-backkel vagy a 200 cellás downpipe-pal a kipufogógáz-tisztítás továbbra is megvan. A 100 cellás változatot az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változatot pedig a pályára tervezték.
Standard, Equal Length vagy Z-pipe: mit válasszon az S58-hoz?
Standard a nyers és telt hangért. Equal Length egy élesebb és egyenletesebb soros hathengeresért, ez a választás változtat legtöbbet az autó identitásán. Z-pipe a legmagasabb és legegzotikusabb hangért, azoknak, akik a hangélményt a végsőkig akarják vinni.
Gyári szelepek vagy Rog távirányító egy M4 G82-n?
Mindkettő a konfigurációnál választható. Gyári vezérléssel a BMW vezetési módjai nyitnak és zárnak. A Rog távirányítóval két gomb elég, a bekapcsolt módtól függetlenül.
BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó BMW M3 / M4 G80, G81, G82 és G83 modellekhez
BMW M3 G80 vagy M4 G82 esetén az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki: a hangkarakterét, az intenzitását és a pillanatnyi hangerejét. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk